Minister van Transport en Infrastructuur Adil Karaismailoğlu verklaarde dat ze ongeveer 81 miljard 764 miljoen lira hebben geïnvesteerd voor het transport en de communicatie van Ankara en zei dat ze van plan zijn om de verdeelde weg Beypazarı-Nallıhan, die werd aangelegd, in de tweede helft van 2023 te voltooien en in dienst.
Minister van Transport en Infrastructuur Adil Karaismailoğlu sprak tijdens de baanbrekende ceremonie van de verdeelde weg Beypazarı-Nallıhan; Hij merkte op dat ze als ministerie met al hun kracht blijven investeren, ongeacht oost-west, noord-zuid.
Karaismailoğlu zei: "We zien elk van onze projecten als een stap in de richting van nationale onafhankelijkheid en nationale economie, en we nemen stappen om onze holistische ontwikkeling te realiseren," en voegde eraan toe dat ze het wegvervoer tussen Beypazarı en Nallıhan zullen transformeren in een veel veiliger, sneller en comfortabelere manier in de verdeelde wegstandaard.
Karaismailoğlu vervolgde zijn toespraak als volgt: “Met onze stappen in de land-, lucht-, spoor-, maritieme en communicatiesectoren die we sinds 2003 in ons land zijn begonnen, hebben we van ons land een leider in de regio en een belangrijk kruispunt in de wereld gemaakt in transport en communicatie, op de drempel van het honderdjarig bestaan van onze Republiek. Tijdens de regeringen van de AK-partij hebben we meer dan 1 biljoen 118 miljard lira geïnvesteerd in transport en communicatie. In de afgelopen 19 jaar hebben we 14 kilometer enkelvoudige wegen en 267 kilometer verdeelde wegen aangelegd. We hebben de lengte van onze verdeelde wegen vergroot van 22 kilometer naar 238 kilometer, de lengte van de snelweg van 6 kilometer naar 100 kilometer en de tunnellengte van 28 kilometer naar 339 kilometer."
Minister van Transport Karaismailoğlu onderstreepte dat ze ernaar streven de lengte van de verdeelde weg te vergroten tot 2023 duizend kilometer in 30, en benadrukte dat ze de wegen hebben aangelegd die zijn uitgerust met slimme transportsystemen.
“WIJ ZULLEN DE HOOP VERVULLEN VAN DIEGENEN DIE VOOR TURKIJE WERKEN OM HET OP DE PLAATS TE MAKEN”
Karaismailoğlu merkte op dat ze projecten produceerden voor de ontwikkeling van Turkije, het openen van nieuwe werkgelegenheid en de groei van de economie, en vestigden de aandacht op de politiek van werk en dienstverlening. Karaismailoğlu, “Zoals we bij elke gelegenheid hebben gezegd; We zullen de hoop vernietigen van degenen die proberen om Turkije op zijn plaats te laten tellen. We hebben het enthousiasme verlaten van degenen die willen dat Turkije wordt geregeerd zoals 50 jaar geleden.
We zullen deze projecten morgen ten dienste van ons land blijven aanbieden, net zoals we de visieprojecten hebben gerealiseerd die ons land zullen ontwikkelen ondanks de binnenlandse uitbraken van gisteren.”
WE VERHOGEN DE LENGTE VAN DE VERDEELD WEG IN ANKARA TOT 172 KM
Verwijzend naar de investeringen die in Ankara zijn gedaan, heeft Karaismailoğlu de volgende evaluaties gemaakt:
“Tijdens de regeringen van de AK-partij hebben we ongeveer 81 miljard 764 miljoen lira geïnvesteerd voor transport en communicatie in Ankara. We hebben de lengte van de verdeelde snelweg in Ankara vergroot tot 172 kilometer. Ik zou willen benadrukken dat bijna 2 procent van het 60 kilometer lange wegennet in Ankara van gesplitste snelwegstandaard is. Tussen 2002 en 2020 hebben we in onze hoofdstad 163 kilometer aan enkelvoudige wegen aangelegd en verbeterd op het gebied van snelwegen. We realiseerden 686 kilometer warme bitumineuze coating. Terwijl het bedrag aan wegeninvesteringen in de hoofdstad tussen 1993 en 2002 slechts 2 miljard 708 miljoen bedroeg, hebben we dit bedrag tijdens de periode van onze regeringen verhoogd tot 12 miljard 759 miljoen lira.”
HET ZAL EEN ALTERNATIEF ZIJN VOOR DE WEG VAN ANKARA-ISTANBUL
Minister van Transport Karaismailoğlu verklaarde dat de totale projectwaarde van de lopende 29 snelweginvesteringen in Ankara meer dan 5 miljard 549 miljoen lira is, en zei: “Onze Beypazarı-Nallıhan Divided Road is een van deze 29 belangrijke snelwegprojecten. Onze alternatieve snelweg, die Zuid-Marmara en Istanbul in het westen van Ankara verbindt, is ook uiterst belangrijk omdat het tegemoet komt aan de toenemende transportbehoeften van onze belangrijke industriële vestigingen op de route. Hoewel onze gesplitste weg twee belangrijke districten van Ankara in de richting van Istanbul verbindt, zal het ook een alternatief zijn voor de bestaande weg Ankara-Istanbul. Met de eerdere werkzaamheden aan de 59 kilometer lange rijksweg tussen Beypazarı en Nallıhan is 30,6 kilometer van de weg in gebruik genomen. Ons nieuwe project is om de lijn, die begint bij de Çayırhan-brug en de verbindingstunnel en eindigt bij de ingang van het Nallıhan-district, te upgraden naar de 2 × 2-baans gescheiden wegstandaard van een enkele weg.
DE BRUGGEN ZIJN BEREID MET EEN GROOT TEKORT OM GEEN INVLOED TE HEBBEN OP DE WILDLIFE
Karaismailoğlu benadrukte dat ze werken in het licht van beleid dat speciaal belang hecht aan alle projecten en dat het milieu, de natuur en de mensen die de praktijken leiden, dienen, en zei dat de werken aan de Çayırhan-brug en de verbindingstunnel intensief worden voortgezet om de vogels niet te schaden in het 5 kilometer lange gedeelte van het Nallıhan Kuş Cenneti-gebied.
De minister van Verkeer en Infrastructuur Karaismailoğlu zei dat ze een dubbele brug met een lengte van 262 meter bouwden in het verlengde van de 270 meter lange tunnel, en sloot zijn toespraak als volgt af:
“Deze bruggen zijn met grote toewijding voorbereid om ervoor te zorgen dat vogels en dieren in het wild niet werden getroffen. Onze aanpak in dit project komt voort uit de gevoeligheid van onze voorouders die onafhankelijke stichtingen en ziekenhuizen voor trekvogels hebben opgericht. We zijn van plan ons 23,4 kilometer lange wegenproject met 2x2 rijstroken in 2023 te voltooien en in gebruik te nemen. Wanneer onze verdeelde weg Beypazarı-Nallıhan voltooid is, zal deze zorgen voor ononderbroken veilig transport en vitaliteit voor het historische, toeristische en economische leven van de regio. De transporttijd wordt teruggebracht tot 14 minuten. We zullen dus in totaal 5 miljoen lira per jaar besparen, waarvan 4 miljoen lira aan tijd en 9 miljoen lira aan brandstof. De jaarlijkse CO524-uitstootreductie zal XNUMX ton bedragen. “Het project zal een belangrijk alternatief zijn voor de bestaande route Ankara-Bolu-Düzce-Istanbul.”
Na de ceremonie bezocht minister van Transport en Infrastructuur Adil Karaismailoğlu de burgemeester van Nallhan, İsmail Öntaş, en het Nallıhan Ak-partijdistrictsvoorzitterschap.
Wees de eerste om te reageren