De Staatsspoorwegen van de Republiek Turkije (TCDD), bijgewoond door minister van Transport en Infrastructuur Adil Karaismailoğlu en minister van Arbeid en Sociale Zekerheid Vedat Bilgin, en Türk-İş-voorzitter Ergün Atalay, vierden de 165e verjaardag van haar oprichting met een prachtig symposiumevenement met arbeidersvertegenwoordigers en arbeiders.
Alle spoorwegarbeiders werden vanaf de oprichting tot heden herdacht tijdens de "Schouder aan schouder 165 Years Railway Workers Meeting", georganiseerd door TCDD onder auspiciën van het Ministerie van Transport en Infrastructuur.
Tijdens de bijeenkomst in de Behiç Erkin Hall op de Ankara Station Campus ontmoetten de spoorwegmannen, ministers, TCDD General Manager Metin Akbaş, TCDD Transportation General Manager Hasan Pezük, TÜRASAŞ General Manager Metin Yazar, adjunct-algemeen managers en afdelingshoofden elkaar.
“WIJ HEBBEN VAN ONS LAND DE 8E IN DE WERELD EN DE 6E IN EUROPA GEMAAKT”
Minister van Transport en Infrastructuur Adil Karaismailoğlu, die samen met de spoorwegarbeiders bijeenkwam, zei: “We hebben de lengte van de bewegwijzerde lijn in 2003 vergroot tot 172 kilometer met een toename van 6 procent, en de lengte van de geëlektrificeerde lijn tot 828 kilometer. kilometer met een stijging van 180 procent. We hebben ons land, dat we hebben geïntroduceerd met het hogesnelheidstreinsysteem, de 5e in de wereld en de 828e YHT-operator in Europa gemaakt.
Minister Adil Karaismailoğlu zei: “Tijdens onze regeringen hebben we meer dan 212 miljard lira geïnvesteerd in de ontwikkeling van de spoorwegen in ons land. We hebben het aandeel van de spoorwegen in de investeringen verhoogd van 2013 procent in 33 naar 2020 procent in 47. We begonnen met mobilisatie voor de modernisering van onze spoorwegen en de aanleg van nieuwe en hogesnelheidstreinlijnen. Tijdens de periode van onze regeringen hebben we 213 kilometer YHT-lijn aangelegd. Op de Turkse spoorwegtop die we in oktober vorig jaar in Istanbul hebben gehouden, hebben we de 'spoorweghervorming' aangekondigd.
Minister Karaismailoğlu zei dat als resultaat van de uitgevoerde onderzoeken het uiteindelijke doel in het spoorvervoer is om een laadvermogen van 25 miljoen ton te bereiken in een gebied van 20 miljoen vierkante meter in 75 logistieke centra.
GOED NIEUWS VAN MINISTER KARAİSMAİLOĞLU
Minister Karaismailoğlu verwees ook naar de hogesnelheidstreinwerken Ankara-Istanbul: "De infrastructuurproductie is voltooid en we streven ernaar om het werk aan de hogesnelheidstreinlijn Ankara-Istanbul volgend jaar af te ronden, wat de reistijd zal verkorten. met nog eens 40 minuten." gezegd.
'IN 2021 IS DE HOEVEELHEID LADING MET 18 PROCENT TOEGENOMEN TEN OPZICHTE VAN DE VORIGE PERIODE'
Minister Karaismailoğlu verklaarde dat het belang en de waarde van spoorwegen tijdens de pandemieperiode toenam en zei: “Vanaf augustus 2021 is de hoeveelheid vracht die op onze spoorwegen wordt vervoerd met 18 procent gestegen in vergelijking met de voorgaande periode. In totaal werd 1 miljoen 276 duizend 134 ton vracht vervoerd in export en import via onze Baku-Tbilisi-Kars-spoorlijn. We streven ernaar om dit aantal tegen eind 2024 te verhogen tot 20 miljoen ton vracht. Met het groeipercentage van 7,2 procent dat we in het eerste kwartaal van dit jaar behaalden, zetten we het momentum van vorig jaar voort. Onze economie groeide in het tweede kwartaal van 2021 met 21,7 procent en is daarmee de op een na snelst groeiende economie ter wereld. Wat nog belangrijker is, we komen samen uit dit onrustige proces met uw inspanningen en inspanningen.
'WE HEBBEN DE TESTPROCESSEN VAN DE NATIONALE ELEKTRISCHE TREINSET AFGEWERKT'
Minister Karaismailoğlu wees erop dat ze handelen in overeenstemming met het doel om de buitenlandse afhankelijkheid van spoorvoertuigen te verminderen en zei: "We verminderen in de eerste plaats de buitenlandse afhankelijkheid van de behoefte aan spoorvoertuigen van ons land door het productportfolio te ontwikkelen met de studies uitgevoerd door TÜRASAŞ. We zetten onze activiteiten voort voor het ontwerp en de productie van onze nationale producties van voorstedelijke voertuigen, metrovoertuigen, hogesnelheidstreinen, elektrische locomotieven, locomotiefplatforms, elektrische treinsets, nieuwe generatie spoorwegonderhoudsvoertuigen, tractieketting en treincontrolesysteem en nieuwe generatie dieselmotor. We hebben de testtrajecten afgerond van de Nationale Elektrische Treinset, die een snelheid heeft van 160 kilometer per uur. In 2022 starten we met massaproductie. Ook volgend jaar starten we met de massaproductie van de nationale elektrische locomotief. We voltooien het ontwerpwerk van de Nationale Hogesnelheidstrein, die een snelheid heeft van 225 kilometer per uur, en gaan over tot de productiefase van het prototype. Ons doel is om ons voertuig in 2023 op de rails te zetten. Zodra we deze projecten hebben voltooid en onze voertuigen op de rails hebben gezet, bereiken we een belangrijke fase voor ons land in de productie van alle railsysteemvoertuigen, inclusief het ontwerp en de productie van metro's, voorsteden en trams.
TCDD ALGEMEEN MANAGER AKBAS: "We hebben lessen geleerd van gisteren, we werken vandaag, we richten ons op morgen"
TCDD General Manager Metin Akbaş, gastheer van TCDD's 165e verjaardag "Schouder aan schouder 165 jaar spoorwegarbeidersbijeenkomst met spoorwegpersoneel", bedankte de deelnemers en zei; De oprichting van de İzmir-Aydın-spoorweg in 1856 wordt beschouwd als de mijlpaal van de spoorwegen in Anatolië. Onze strijd voor onafhankelijkheid en onze spoorwegzaak hebben altijd plaatsgevonden op een manier die elkaar ondersteunt.
Ons spoorwegavontuur, dat begon met sultan Abdülaziz, wordt gevolgd door de ondernemende sultan van het Ottomaanse rijk, sultan II. Het kwam in een stroomversnelling met Abdulhamid Han. De "Grote Hakan" was niet alleen de "Vader van de Hejaz-spoorweg", maar gaf ook de levensader van de Turkse Spoorwegen, die zou oprijzen als een magnifieke plataan.
Ghazi Mustafa Kemal Atatürk, de leider van onze jonge Republiek, die net uit de Onafhankelijkheidsoorlog was gekomen, verspreidde deze strategische stap, die tijdens het Ottomaanse rijk was ingezet, over het hele land door "zijn vaderland met ijzeren netten te weven".
In 2003 werd de Turkse Spoorwegen heroverwogen onder leiding van onze president, de heer Recep Tayyip Erdoğan, en werd TCDD een van de belangrijkste merken ter wereld. Terwijl Turkije een ontmoeting had met hogesnelheidstreinlijnen, werd het het 6e land in Europa en het 8e in de wereld dat deze technologie gebruikte. Sultan II. Abdülhamid's droom kwam in deze periode tot leven onder de naam "Marmaray".
Achter al deze historische ontwikkelingen schuilt natuurlijk het zweet van de heldhaftige spoorwegarbeiders. Terwijl honderden spoorwegmannen het leven lieten door verschillende ziekten tijdens de aanleg van de Hejaz-spoorwegen, zullen we nooit onze spoorwegmannen en dienstdoende martelaren vergeten die werden gedood door de verraderlijke terroristische organisatie in de lijn van hun plicht en hun bloed offerden.
Ik herdenk met genade en dankbaarheid alle spoorwegmannen die zijn overleden, vooral de held van de onafhankelijkheidsoorlog en onze eerste algemeen directeur, wijlen Behiç ERKİN, die ons tot deze dagen heeft laten komen.
Wij omarmen, net als onze oudsten in onze geschiedenis, ons werk met alle handen, met ons 283 803 km spoorwegnet, waarvan 165 km hogesnelheidstreinen, met onze moderne stations en stations, met onze haven- en logistieke centra, maar vooral met ons hart van spoorwegmannen dat al XNUMX jaar klopt. Onder leiding van onze president, net als onze minister, zullen we blijven werken en onze doelen bereiken door elke stad van Anatolië te omarmen.
HASAN PEZÜK: "WE HEBBEN 25 MILJOEN TON BEREIKT, WAARBIJ DE STIJGENDE TREND IN ONZE LADINGVERVOER VOORTHOUDT"
TCDD Taşımacılık A.Ş General Manager Hasan Pezük, die schouder aan schouder sprak op de 165 Years Railroad Workers Meeting; “Tijdens de pandemie die de hele wereld heeft getroffen, zijn onze spoorwegen naar voren gekomen om de continuïteit van de handel te waarborgen, is de vraag naar vervoer per spoor geleidelijk toegenomen en is er in 2020 29,9 miljoen ton vracht vervoerd. Tijdens dit proces werd de grootste hoeveelheid transport in onze spoorweggeschiedenis bereikt en werd 600 ton transporttoename gerealiseerd in vergelijking met het voorgaande jaar. Vergeleken met dezelfde periode vorig jaar was er dit jaar een beladingstoename van ruim 20 procent. Niet alleen op basis van kwantiteit, maar ook de variëteit aan lading en spoor neemt toe. In 2021 zette de stijgende trend in onze vrachtzendingen door en bereikte 25 miljoen ton. Ook onze dagelijkse passagiersaantallen beginnen hun pre-pandemische waarden te benaderen.”
Tijdens het evenement verwezen minister van Arbeid en Sociale Zekerheid Vedat Bilgin, Türk-İş-voorzitter Ergün Atalay en TÜRASAŞ General Manager Mustafa Metin Yazar naar de 165-jarige geschiedenis van TCDD en deelden hun goede wilswensen.
Wees de eerste om te reageren