De eerste elektrisch aangedreven goederentrein ter wereld is op het spoor geland in de VS. Om de COXNUMX-uitstoot tot nul te reduceren en klimaatverandering te voorkomen, wordt er meer geïnvesteerd in elektrische voertuigen en worden voertuigen op fossiele brandstoffen afgestoten.
Hoewel er in veel delen van de wereld elektrische treinlijnen waren, dienden ze allemaal als passagierstreinen. De trein genaamd FLXdrive begon echter dienst te doen als 's werelds eerste volledig elektrische goederentrein.
De elektrische goederentrein die is ontwikkeld door de in Pittsburgh gevestigde Amerikaanse spoorwegmaatschappij Wabtec kan 100 keer meer energie opslaan dan een Tesla-auto en gebruikt een 7 megawatt batterij.
Het goederenvervoer per spoor is verantwoordelijk voor een kwart van de COXNUMX-uitstoot die door het vervoer in de VS wordt gegenereerd. Daarom is het van groot belang dat treinen volledig geëlektrificeerd worden.
De eerste keer dat FLXdrive de rails raakt, hoewel het geen grote sprong voorwaarts is in het aanpakken van de klimaatcrisis, biedt hoop voor de toekomst.
Naarmate meer spoorwegmaatschappijen in de toekomst overstappen op nieuwe technologieën, kan dit het meest geprefereerde reis- en vrachtvervoer ter wereld mogelijk maken om volledig geëlektrificeerd te worden.
Wees de eerste om te reageren