Virgin Hyperloop introduceert zijn nieuwe capsuleconcept met een video

Virgin Hyperloop introduceerde haar nieuwe capsuleconcept met een video die intercitypassagiers sneller dan duizend kilometer per uur in vacuümbuizen zal vervoeren door ze met magneten te ventileren.

Hyperloop wordt beschreven als een van de belangrijkste vervoerswijzen van de toekomst. Sommige experts beweren zelfs dat dit de snelste manier van transport zal zijn. Het Hyperloop-concept is gebaseerd op treinen of wagonachtige capsules die met hoge snelheid in een pijp rijden. Onlangs maakte Virgin-bedrijf de nieuwste ontwikkelingen bekend over het Hyperloop-project, waar het al lang aan werkt. Virgin Hyperloop, dat behoorlijk ambitieus is, werd ook fel bekritiseerd door sommige experts.

Virgin Hyperloop introduceerde haar nieuwe capsuleconcept met een video die intercitypassagiers sneller dan duizend kilometer per uur in vacuümbuizen zal vervoeren door ze met magneten te ventileren. In plaats van te combineren om een ​​trein te vormen, kunnen de capsules na elkaar in een konvooi reizen.

De eerste testrit met passagiers van Virgin Hyperloop bereikte vorig jaar een snelheid van 170 kilometer per uur.

Josh Giegel, CEO van Virgin Hyperloop, deelde de video op zijn Twitter-account

Check it out: onze nieuwste #hyperloop 101 video's worden vandaag gelanceerd. Hoe helpt dit uw begrip van hoe hyperloop werkt? pic.twitter.com/A1cnTPVZ0b

— Josh Giegel (@jgiegel) 23 Augustus 2021

overheidssteun

Virgin Hyperloop heeft aangekondigd dat haar op batterijen werkende capsules geen directe COXNUMX-uitstoot zullen hebben.

In juli introduceerde een ander bedrijf dat reizen in vacuümbuizen mogelijk wil maken, Hyperloop TT, het HyperPort-concept, dat erop gericht is scheepscontainers op een vergelijkbare manier te vervoeren.

Hyperloop was ook opgenomen in het investeringsplan dat een tijdje geleden door de Amerikaanse Senaat werd aangenomen, waardoor de weg werd vrijgemaakt voor het verstrekken van overheidsfinanciering aan bedrijven die op dit gebied zullen investeren.

Maar er zijn nog vraagtekens over het praktische deel van dit concept.

De grootste vraag is hoe prijzen kunnen concurreren met de luchtvaartmaatschappij of het spoor, ondanks de kosten van het bouwen van een uitgebreid vacuümbuizennetwerk.

Virgin Hyperloop beantwoordt deze vraag door te zeggen dat het technologische ontwikkelingen zal gebruiken om de kosten te verlagen en te profiteren van publieke middelen.