IMM's verzoek om '7 nieuwe taxi's voor de regulering van taxivervoer', dat eerder 1.000 keer werd afgewezen in UKOME, werd vandaag voor de 8e keer verworpen met een meerderheid van stemmen. IMM plaatsvervangend secretaris-generaal Orhan Demir verklaarde dat institutionalisering en het nieuwe taxisysteem de kwaliteit en het toezicht zullen verhogen en zei dat ze de kwestie op de agenda van UKOME en Istanbul zullen blijven plaatsen.
Het Transportation Coordination Center (UKOME), waarvan de structuur met de verordening op 19 februari 2020 is gewijzigd, bevindt zich in Yenikapı Dr. Tijdens de bijeenkomst in het Kadir Topbaş Show and Art Center werd IMM's '1.000 nieuwe taxi'-voorstel voor het regelen van taxivervoer besproken.
ORHAN DEMİR: “INSTITUTIONALISERING VERHOOGT DE KWALITEIT VAN DE SERVICE”
IMM plaatsvervangend secretaris-generaal Orhan Demir verklaarde dat ze een kwalitatief, controleerbaar taxisysteem naar Istanbul willen brengen en vestigde de aandacht op het belang van institutionalisering. Demir zei: 'Is er iemand aan deze tafel die tevreden is over de kwaliteit van de taxi's in Istanbul? Je zei, heb je voordelen van nieuwe taxi's? Het is ons grootste belang om de mensen van Istanbul de hoogste kwaliteit te bieden. We willen een kwalitatief, controleerbaar taxisysteem naar Istanbul brengen. De manier om dit te doen is door middel van institutionalisering. Taxiservice verbetert wanneer er sprake is van institutionalisering in landen met individuele operators, zoals het geval is met goede voorbeelden in de wereld.
ITAKSI wacht op GOEDKEURING VAN IMM-ASSEMBLY
Benadrukkend dat 85 procent van de taxi's in Istanbul de İTaxi-applicatie gratis door de IMM heeft geïnstalleerd, vervolgde Demir zijn woorden als volgt;
“De iTaxi-applicatie wordt verplicht in alle taxi’s. Deze methode zal de kwaliteit van taxi's in Istanbul verbeteren. We dienden de aanvraag in bij de IMM-vergadering in februari 2021 om de tarieven vast te stellen, maar deze werd met een meerderheid van stemmen afgewezen. We hebben de kwestie opnieuw voorgelegd aan de IMM-vergadering. Het rapport is 6 maanden bewaard in de IMM-vergaderingscommissies. iTaxi aanvraag na goedkeuring; Het wordt een controlemechanisme dat gegevens zoals routes en tarieven controleert op andere applicaties die door taxi's worden gebruikt. Maar dat mag helaas niet', zegt hij.
DE CONTROLEAUTORITEIT VAN IMM IS BEPERKT
Demir verklaarde dat İBB zijn inspectiewerkzaamheden binnen zijn bevoegdheid voortzet, en herinnerde eraan dat vóór de Eid al-Adha de vergunningen van 400 voertuigen die op de luchthaven van Istanbul werkten, tijdelijk werden opgeschort omdat ze niet het juiste apparaat gebruikten. Hij herinnerde eraan dat het ministerie van Industrie en Technologie inspecties heeft uitgevoerd en boetes heeft opgelegd na de klachten dat voor dezelfde afstanden verschillende tarieven in rekening werden gebracht. In een toespraak tot Eyüp Aksu, de voorzitter van de kamer van taxichauffeurs in Istanbul, zei Demir: "Uw taxi staat hierin."
UTKU CIHAN: "AANTAL BESTUURDERS 250 duizend, TRAINING GEGEVEN 3 duizend"
Utku Cihan, hoofd van de afdeling Transport van de IMM, verklaarde dat het bezit van 1.000 taxi's van de gemeente haar in staat zal stellen het systeem beter te beheren en de vorming van kentekenplaten te voorkomen, en gebruikte de volgende uitspraken over de trainingen die in het verleden door IMM werden gegeven;
“Het aantal chauffeurs van het openbaar vervoer in Istanbul is 250 duizend. Het totale aantal gegeven opleidingen in 2018 en 2019 bedraagt slechts 3 duizend. Slechts 1.700 van hen zijn taxichauffeurs. Hoewel de kwestie van onderwijs zo duidelijk is, is het niet juist om te zeggen dat de problemen zullen worden opgelost door onderwijs te geven.”
EREN SÖNMEZ: “DE AUTORITEIT OM TAXI TE ORGANISEREN IS WETTELIJK BIJ IMM”
IMM-juridisch adviseur Eren Sönmez zei dat ze de bevoegdheid hebben om voorschriften te maken in alle voertuigen voor openbaar vervoer, inclusief taxi's, in overeenstemming met artikel 7 van de Metropolitan Municipality-wet, maar vanwege de veranderende structuur van UKOME konden ze dit niet implementeren. Sönmez herinnerde eraan dat ze de verordening voor de rechtbank hebben gebracht en zei: "Hoewel de wet duidelijk is, is het niet gepast om te bespreken of IMM de bevoegdheid heeft om taxi's te reguleren."
Na de evaluaties werd het voorstel van de IMM '1.000 nieuwe taxi's voor de regulering van het taxivervoer' voor de 16e keer verworpen met 11 tegen 8 stemmen en een meerderheid van stemmen.
Na de stemming neemt IMM plaatsvervangend secretaris-generaal Orhan Demir het woord, rekening houdend met de problemen en klachten over de taxidienst; Hij verklaarde dat ze niet zullen stoppen met het verdedigen van het nieuwe taxisysteem, dat ze de kwestie van grote behoefte aan Istanbul op de agenda van UKOME zullen blijven plaatsen en het publiek zullen informeren over de eisen en klachten.
Wees de eerste om te reageren