Jettraining en lichte aanvalsvliegtuigen HÜRJET debuteerde op IDEF 21

straaltraining en lichte aanvalsvliegtuigen hurjet idef werden ook tentoongesteld
straaltraining en lichte aanvalsvliegtuigen hurjet idef werden ook tentoongesteld

Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ) exposeerde zijn Hürjet eenmotorige jachtvliegtuigen op de 15e International Defense Industry Fair IDEF 2021 in Istanbul.

De studies van het HÜRJET-project, dat werd gestart om te worden opgenomen in de inventaris van de Turkse luchtmacht ter vervanging van het T-38M-vliegtuig, waarvan de avionica-modernisering eerder werd uitgevoerd door TUSAŞ en het einde van hun structurele levensduur nadert, gaat snel verder. Wanneer het project, dat volgens het schema wordt uitgevoerd, is voltooid, zal HÜRJET veel belangrijke rollen spelen door superieure prestatiekenmerken te hebben met zijn eenmotorige, tandem en moderne vliegtuigcockpit.

Het bedrijf, dat zichzelf hoge doelen stelde toen het voor HÜRJET begon te werken, minimaliseert risico's zoals crashes en verhoogt de veiligheidskwaliteit met de simulator, digitale test- en verificatieomgevingen die het begon te produceren met het vliegtuig.

Het bedrijf zal simulatoren en trainingshulpmiddelen aan zijn eindgebruikers presenteren op de dag dat HÜRJET is voltooid, dankzij het project, dat werd geïmplementeerd door te streven naar hoogwaardige productie in een kostbare en korte tijd met de nieuwste technologieën en alleen gerealiseerd door 's werelds toonaangevende bedrijven. Op deze manier ontvangt de gebruiker ook de volledige vluchtsimulator van de missie, ingebouwde trainingssystemen aan boord en computerondersteunde trainingssystemen met HÜRJET.

HÜRJET in the Sky in 2022

straaltraining en lichte aanvalsvliegtuigen hurjet idef werden ook tentoongesteld

Hürjet zal compatibel zijn met vliegtuigsystemen met bijtanken tijdens de vlucht, automatische vluchtmogelijkheden, head-up display en de augmented reality-helm van de piloot. Naar verluidt kan het vliegtuig een maximale snelheid van Mach 1.4 bereiken, op hoogtes tot 14 duizend meter vliegen en een bereik van 2.592 kilometer hebben.

Het simulatorsysteemprogramma, geleid door de plaatsvervangend algemeen directeur van TAI Aircraft, heeft een kernteam van 15 mensen. Het programma, dat veel units omvat, wordt in goede samenwerking verder ontwikkeld. Medewerkers, die alle werken in de wereld nauwkeurig bestuderen, zijn van plan om in 2022 een vliegtuig met een hoge productkwaliteit, HÜRJET, de lucht in te vervoeren, met deze systemen die alleen door de beste merken ter wereld worden gebruikt.

 

 

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*