De Fenerbahçe-veerboot, die na onderhouds- en reparatiewerkzaamheden van de Golden Horn-scheepswerf werd gestuurd, nam opnieuw zijn plaats in het Rahmi M. Koç-museum in. Fenerbahçe en Paşabahçe, een van de iconische veerboten van Istanbul, kwamen na vele jaren samen in Tersane.
Fenerbahçe Ferry, waarvan de onderhouds- en reparatieprocessen waren voltooid, werd naar het Koç-museum gestuurd. Haliç Shipyard was gisteren getuige van een historisch moment. Na jarenlang samen te hebben gediend in de wateren van Istanbul, kwamen de veerboten van Fenerbahçe en Paşabahçe jaren later samen.
ONDERHOUD VAN FENERBAHÇE VEERBOOT IS VOLTOOID
De onderhouds- en reparatiewerkzaamheden van de Fenerbahçe-veerboot, die al tien jaar te zien is in het Rahmi M. Koç-museum als de 'Museumveerboot', op de Golden Horn-scheepswerf zijn voltooid. Fenerbahce, die op 28 juni 2021 in het zwembad werd genomen, voerde onder meer vervanging van de onderwaterplaat uit, schilderwerk, verwijdering van de propeller, onderhoud van dek- en terrasvloerbomen, vervanging van leuningen en algemeen onderhoud en reparatie. Fenerbahçe keerde terug naar het Rahmi M. Koç Museum aan de oever van Hasköy.
SAMENWERKINGSPROTOCOL VERLENGD
De Fenerbahçe-veerboot, die met pensioen ging na het maken van zijn laatste afscheidstour op 22 december 2008, werd overgedragen aan het museum met het samenwerkingsprotocol ondertekend tussen de Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) en het Rahmi M. Koç Museum. IMM, dat alle onderhouds- en reparatiewerkzaamheden op zich nam, voerde in 2011 de onderhoudswerkzaamheden op de Haliç-scheepswerf uit en stuurde Fenerbahçe naar het museum. Door het samenwerkingsprotocol uit te breiden, nam İBB de Ferry tien jaar later weer in onderhoud.
SERVICE VAN MEER DAN EEN HALVE EEUW
De veerboten van Paşabahçe, Dolmabahçe en Fenerbahçe bedienen de inwoners van Istanbul al vele jaren. Fenerbahçe ging in 2008 met pensioen en Paşabahçe in 2010. Fenerbahçe vervoerde 55 jaar passagiers tussen de pieren en Paşabahçe 58 jaar. Na het onderhoud in 2011 begon Fenerbahçe te dienen als de 'Museum Ferry' bij het Koç Museum, terwijl Paşabahçe voor de kust van Beykoz aan zijn lot werd overgelaten. Paşabahçe, dat in 2020 werd gerestaureerd op de Haliç-scheepswerf, telt de dagen af om zijn passagiers weer te ontmoeten. Helaas heeft Dolmabahçe het tot vandaag niet overleefd.
Wees de eerste om te reageren