Het nieuwe model van het RAHVAN-voertuig, het eerste in eigen land ontworpen en geproduceerde tractievoertuig voor vliegtuigen, werd ontwikkeld in de 2nd Air Maintenance Factory in Kayseri. Als resultaat van de verbeteringsactiviteiten aan het RAHVAN-voertuig werd prototypeproductie gemaakt. Het is de bedoeling om 47 eenheden van het nieuwe voertuig te leveren.
Terwijl de levering van 2 RAHVAN-vliegtuigtractoren, geproduceerd in de 89nd Air Maintenance Factory, plaatsvindt, zullen er in de nabije toekomst 47 van de prototypeproductievoertuigen worden geleverd. Terwijl de binnenlandse stroomgroep werd gebruikt in de trekstangen van RAHVAN-vliegtuigen, die in de inventaris worden gebruikt, kreeg de 4DT39 Turbo-Diesel, geproduceerd door TÜMOSAN, de voorkeur als motor.
RAHVAN vliegtuig slepen
RAHWAN; Het is ontworpen om een breed scala aan vliegtuigen te bedienen, van T-60.000 tot C-133.000, met een trekvermogen van 41 kg (130 lbs.), en bevat de nieuwste innovaties van de huidige technologie, zoals een achteruitrijcamera en airconditioning.
Rahvan Aircraft Battery Tractor, die economisch duurzaam is, brede bruikbare reserveonderdelen heeft, bestaat uit huishoudelijke materialen, een gebruiksvriendelijke en standaardstructuur biedt, voldoet aan internationale normen, snel weer in werkende staat terugkeert en voldoet aan de behoeften van trekkende tractoren, is een nieuw project binnen de landelijke mogelijkheden en is in 2 gestart door AMFD. Na de prototypeproductie in 2010 startte de massaproductie.
- lengte: 4000 mm
- Breedte: 2400 mm
- snelheid: 32 kmh
- gewicht: 5250 kg
Kaynak: defenceturk
Wees de eerste om te reageren