Gebruik van ro-ro in internationaal goederenvervoer met 47 procent gestegen

Gebruik van roro in internationaal goederenvervoer procentueel gestegen
Gebruik van roro in internationaal goederenvervoer procentueel gestegen

De problemen veroorzaakt door de pandemie in het internationale vrachtvervoer hebben het gecombineerde vrachtvervoer en het Ro-Ro-gebruik aanzienlijk doen toenemen. Volgens de Maritieme Statistieken van het ministerie van Verkeer en Infrastructuur zijn de ro-ro-zendingen in de eerste helft van het jaar met 47,3 procent gestegen. Onur Talay, CEO van Sarp Intermodal, dat ongeveer 90 procent van zijn zendingen met een Ro-Ro-focus uitvoert, verklaarde dat het aandeel van intermodaal vervoer, dat tijdens de pandemieperiode in belang is toegenomen, nog meer zal toenemen dankzij Ro-Ro Ro lijnen.

De logistieke sector blijft zorgen voor een vlotte doorstroming van de internationale handel en supply chain met alternatieve routes tijdens de pandemieperiode. Daarbij kwam de inzet van gecombineerd goederenvervoer (intermodaal vervoer) en Ro-Ro in het internationale goederenvervoer naar voren.

Volgens de Maritieme Statistieken van het Ministerie van Verkeer en Infrastructuur (UAB) is het aantal vrachtwagens, tankwagens, opleggers, takelwagens, goederenwagons die op reguliere ro-ro-lijnen vervoerd worden in de periode januari-juni 2021 met 47,3 procent gestegen ten opzichte van met dezelfde periode van het voorgaande jaar en werd 314 duizend 343.

Onur Talay, CEO van Sarp Intermodal, het eerste bedrijf gevestigd in Turkije dat zich richt op intermodaal transport, verklaarde dat Ro-Ro en intermodale oplossingen steeds belangrijker zullen worden in het internationale vrachtvervoer in Turkije, dat aan drie kanten omgeven is door zeeën. Talay herinnerde eraan dat er soms lange rijen ontstaan ​​bij de landdouanepoorten die naar Europa leiden en benadrukte dat ze qua levertijden concurrerend zijn geworden met het landtransport.

“We doen 90 procent van onze transporten met een Ro-Ro focus”

Talay zei: “Intermodaal transport en Ro-Ro-transport bieden belangrijke voordelen, niet alleen tegen de obstakels die door de pandemie worden veroorzaakt, maar ook tegen problemen zoals het 'transit pass-document' in sommige landen. Als Sarp Intermodal voeren we ongeveer 90 procent van ons totale transport uit, gericht op Ro-Ro-transport geïntegreerd met weg en spoor.” hij zei.

“Pandemische barrières werden overwonnen met Ro-Ro”

Talay zei dat logistieke bedrijven die zich bezighouden met internationaal transport meer dan ooit ro-ro-vluchten nodig hebben om pandemische barrières te overwinnen, en zei: "Wij, als Sarp Intermodal, hebben meer ro-ro-lijnen gebruikt in onze transporten, vooral voor Europese landen in overeenstemming met de eisen van onze klanten. Ro-Ro-diensten boden veel gemak aan onze importeurs en exporteurs op de lijnen waar meer dan één grenspoort over land wordt overschreden.” haar beoordeling heeft gemaakt.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*