Krachtiger, scherper, sportiever: de nieuwe Porsche Macan

sterker, scherper, sportiever nieuwe porsche macan
sterker, scherper, sportiever nieuwe porsche macan

Macan, de SUV-modelfamilie uit de compacte klasse die Porsche in 2014 voor het eerst op de markt bracht; hier met uitgebreide verbeteringen op het gebied van designkenmerken, comfort, connectiviteit en rijdynamiek.

Porsche biedt het nieuwe Macan-model, dat superieure prestaties, een scherper ontwerp en een nieuw bedieningsconcept heeft in vergelijking met de vorige generatie, in 3 verschillende versies.

De 2.9-liter V6-twinturbomotor van de Macan GTS produceert nu 324 kW (440 pk), een prestatieverbetering van 44 kW (60 pk) in vergelijking met zijn voorganger. Met het Sport Chrono-pakket heeft het model een topsnelheid van 272 km/u in het kader van hoge prestaties die specifiek zijn voor Porsche GTS-modellen en accelereert het in 0 seconden naar 100-4,3 km/u.

De Macan S wordt aangedreven door een 280-liter V380-twinturbomotor die 20 kW (26 pk) en 2.9 kW (6 pk) meer produceert dan de vorige generatie. Met deze functie accelereert de auto in 4,6 seconden vanuit stilstand naar 100 km/u, terwijl hij accelereert tot 259 km/u.

De nieuw ontwikkelde 195-cilinder turbomotor met 265 kW (4 pk) vertegenwoordigt de intrede in de wereld van Macan. Deze nieuwe motor accelereert standaard van 0 naar 100 km/u in 6,2 seconden en bereikt een topsnelheid van 232 km/u.

Alle motoren zijn uitgerust met een zeventraps Porsche-transmissie met dubbele koppeling (PDK) en Porsche actieve vierwielaandrijving (Porsche Traction Management – ​​​​PTM).

Geoptimaliseerde carrosserie – nieuwe sportluchtvering voor de GTS

De nieuwe Macan-modellen bieden ook een brede ophangingsbandbreedte, waardoor de prestaties van een sportwagen in evenwicht zijn met maximaal veercomfort. In deze context reageert de Macan met zijn geoptimaliseerde koetswerk nu preciezer en directer op de rijsituatie en de wegomstandigheden. Zo kan de bestuurder sneller en beter reageren op het stuur. Componenten zoals de dempingseigenschappen van het Porsche Active Suspension Management (Porsche Active Suspension Management - PASM) systeem zijn speciaal aangepast aan de nieuwe Macan-familie om dit doel te bereiken. Het PASM-systeem, dat optioneel is voor de Macan en standaard wordt aangeboden op de S- en GTS-modellen, regelt actief en continu de dempingskracht van elk wiel.

De sportluchtvering, die standaard wordt aangeboden in het nieuwe Macan GTS-model en de carrosserie met 10 millimeter verlaagt, biedt een voordeel doordat hij 10 procent stijver is op de vooras en 15 procent strakker op de achteras in vergelijking met de vorige generatie. Het optionele GTS-sportpakket verhoogt het dynamische potentieel van de auto met 21-inch GT-designvelgen met performance-velgen, Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) en Sport Chrono-pakket.

Een nog scherper design met een sportieve focus

Porsche heeft het uiterlijk van de Macan aangescherpt met een reeks speciale details. Het front in koetswerkkleur is opnieuw ontworpen, waarbij de breedte van de Macan wordt benadrukt, waardoor het voertuig er nog majestueus uitziet op de weg. Het neusgedeelte van het nieuwe GTS-model is bedekt met zwart. Het achterste deel heeft een meer bochtige uitstraling naar de weg met een opvallende diffuser verkregen met een speciale ontwerptechniek. Er is een nieuwe 3D-structuur beschikbaar als optie voor de zijvleugels van het voertuig, zowel aan de achterkant als aan de voorkant. Porsche Dynamic Light System (PDLS) en LED-koplampen en Sport Design buitenspiegels zijn nu standaard op alle modellen.

De nieuwe Macan is verkrijgbaar in in totaal 14 kleuren, waaronder nieuw Papaya Metallic en Gentian Blue Metallic, en Python Green voor de Macan GTS met het GTS Sport-pakket. Met de opties Individual Color en Paint to Sample vergroot Porsche Exclusive Manufaktur de ontwerpvrijheid van de Macan aanzienlijk. Bredere wielen behoren nu ook tot de standaarduitrusting en zijn verkrijgbaar in minimaal 19 inch voor de Macan, 20 inch voor de Macan S en 21 inch voor de Macan GTS. In totaal zijn er zeven nieuwe wielontwerpen aan de serie toegevoegd.

Nieuwe middenconsole met touchscreen

De nieuwe Porsche Macan biedt een aanzienlijk verbeterd interieurdesign met zijn moderne en stijlvol ontworpen middenconsole. Een nieuw bedieningsconcept dat gebruik maakt van touchpads in plaats van knoppen brengt orde in de cockpit. In het midden van de overzichtelijke bedieningsmodule bevindt zich de nieuwe, kortere versnelling. De analoge klok op het instrumentenpaneel behoort nu tot de standaarduitrusting. Een reeks lederen bekleding en contrasterende stiksels in Gentian Blue, Papaya of Chalk is nu als optie verkrijgbaar om nieuwe kleuraccenten aan het interieur toe te voegen. De Macan biedt nog steeds veel online functies als standaarduitrusting, die kunnen worden bediend via het 10.9 inch full HD touchscreen van Porsche Communications Management of met spraakopdrachten. Het beschikt ook over het GT Sport-stuur van het 911-model met een nieuw multifunctioneel stuur.

Naast de dynamische effecten en zwarte accenten op het exterieur omvat het GTS Sportpakket, alleen beschikbaar voor het topmodel, ook 18-voudig verstelbare sportstoelen voor het interieur, het carbon interieurpakket, Race-Tex bekleding met meer lederen verlengingen, diverse onderdelen met contrasterend stiksel en in Python Het dekt veel speciale uitrustingen zoals de GTS-belettering.

Nieuwe Porsche Macan open om te bestellen

Sinds de eerste lancering in 2014 zijn er wereldwijd 600 duizend exemplaren verkocht. De Macan heeft een speciale missie voor Porsche: ongeveer 80 procent van de klanten die Macan kopen, koopt voor het eerst Porsche. Bovendien is het aantal vrouwen dat Macan koopt de afgelopen jaren gestaag toegenomen, tot het hoogste niveau van alle Porsche-modellen. Bijna 60 procent van de kopers in China, de markt waar Macan het meest gevraagd is, is vrouw.

Selim Eskinazi, sales- en marketingmanager van Porsche, zei: “Als we kijken naar de vrouwelijke gebruikerspercentages in Turkije, is de situatie niet veel anders. Macan zet zijn claim voort als het gaat om comfort; Als we kijken naar de individuele Porsche-verkopen in 2020, is het percentage vrouwelijke gebruikers 34%, terwijl de Macan een percentage van 67 procent heeft op modelbasis en op de eerste plaats staat als het meest geprefereerde Porsche-model door vrouwen. De nieuwe Macan is vanaf vandaag beschikbaar voor pre-order met al zijn versies.”

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*