BAYON vertegenwoordigt het begin van een gloednieuw tijdperk voor Hyundai Assan en wordt te koop aangeboden. Bereid om te voldoen aan de steeds toenemende vraag in het B-SUV-segment in Turkije en Europa, BAYON; Het zal de aandacht trekken met zijn buitengewone ontwerp, compacte afmetingen, grote en ergonomische cabine, groot bagagevolume, zuinige motoropties en prijzen vanaf 201 duizend 900 TL.
Derde model van de Hyundai Assan Izmit-fabriek
Hyundai Assan zet zijn productie in Turkije sinds 1997 voort en heeft BAYON toegevoegd aan de nieuwe generatie i10- en i20-modellen die het nu uit zijn banden heeft gehaald. Dankzij BAYON, die met een extra investering van meer dan 50 miljoen euro opdracht kreeg, met de Nieuwe i10, die begin vorig jaar in productie ging, en de Nieuwe i20, die vanaf augustus van de band ging, een totale investering van meer dan 170 miljoen euro werd voltooid.
Als aanvulling op Hyundai's SUV-familie zal de compacte BAYON naar meer dan 230.000 landen over de hele wereld worden geëxporteerd, alleen vanuit Turkije, in de Hyundai Assan Izmit-fabriek, die een jaarlijkse productiecapaciteit van 10 eenheden heeft. Hyundai Assan zal zijn bijdrage aan de Turkse economie blijven vergroten dankzij BAYON, dat met de inspanning van Turkse arbeiders in superieure kwaliteit wordt geproduceerd.
Sangsu Kim; We zullen blijven bijdragen aan de Turkse economie
Sangsu Kim, voorzitter van Hyundai Assan, zei: "We hebben vorig jaar onze nieuwe i10- en i20-projecten zonder vertraging voltooid. Dit jaar hebben we veel moeilijke processen achter ons gelaten en zijn we begonnen met de massaproductie van BAYON op de exacte datum die we hadden gepland. Samen met onze BAYON-productie hebben we onze investering van meer dan 170 miljoen euro voltooid. Deze auto met hoge toegevoegde waarde zal een sleutelrol spelen in de toekomst van Hyundai Assan, ons zusterland in Turkije. Zoals altijd zullen we de komende jaren blijven bijdragen aan de Turkse economie en werkgelegenheid.”
Murat Berkel; BAYON krijgt alle aandacht
Murat Berkel, algemeen directeur van Hyundai Assan, zei zijn mening over het onderwerp: “Met groot succes met KONA en TUCSON, wil Hyundai, dat zijn stempel heeft gedrukt op de SUV-markt, dit succes voortzetten met het compacte B-SUV-model BAYON, dat is voorbereid in overeenstemming met de veranderende verwachtingen van de consument. Wij geloven oprecht dat BAYON ook op de Turkse markt alle aandacht zal trekken. We denken dat BAYON, dat de meest voordelige kenmerken van verschillende segmenten bevat, zowel compatibel is met de Turkse gezinsstructuur als zal voldoen aan de verwachtingen van jongeren en degenen die zich jong voelen”.
Een gloednieuwe B-SUV: Hyundai BAYON
BAYON, volledig ontwikkeld voor de Europese markt, zal ook een belangrijke rol spelen bij de uitbreiding van het SUV-productassortiment van het merk. De BAYON pronkt met een compacte carrosserie, een ruim interieur en een lange lijst veiligheidsuitrusting. Bovendien kan de auto, die met zijn geavanceerde connectiviteitsfuncties feilloos mobiliteitsoplossingen biedt, gemakkelijk aan de verwachtingen in zijn segment voldoen.
De auto is ontworpen met comfort en functionaliteit in het achterhoofd en heeft opvallende proporties en krachtige graphics. Op deze manier kan het gemakkelijk worden onderscheiden van andere modellen. BAYON, het nieuwste designproduct in de SUV-familie van Hyundai, toont ook een geweldige harmonie tussen proportie, architectuur, stijl en technologie.
BAYON zet de strategie van stadsnamen voort in de bestaande SUV-modellen van Hyundai en ontleent zijn naam aan Bayonne, de hoofdstad van Baskenland in Frankrijk. Bayonne, een charmante vakantiebestemming in het zuidwesten van het land, inspireert een model dat volledig voor Europa wordt geproduceerd met een kwaliteit die zal voldoen aan de verwachtingen van Europese klanten.
Een ander ontwerp
Hyundai BAYON heeft een heel ander designkenmerk dan zijn concurrenten. Ontworpen met comfort en functionaliteit in het achterhoofd, heeft de auto opvallende proporties en krachtige graphics. Op deze manier kan het gemakkelijk worden onderscheiden van andere modellen. BAYON, het nieuwste designproduct in de SUV-familie van Hyundai, toont ook een geweldige harmonie tussen proportie, architectuur, stijl en technologie. Hyundai's nieuwe designidentiteit Sensuele sportiviteitdat wil zeggen Emotionele sportiviteit De auto, die in het kader van de auto werd voorbereid, combineert zijn innovatieve oplossingen met een stijlvolle uitstraling.
BAYON begint zich uit te drukken met een grote grille aan de voorkant. Aan beide zijden van het rooster bevinden zich grote luchtopeningen, die naar beneden en opzij openen. De lichtgroep bestaande uit drie delen, waaronder dagrijverlichting, dimlicht en grootlicht, geeft het voertuig een stijlvolle ambiance. Om het gevoel van ruimte te benadrukken, zijn de dagrijlichten tegen het einde van de motorkap geplaatst. Het grijze gedeelte aan de onderkant van de voorbumper versterkt de kenmerkende SUV-identiteit van de auto.
Aan de zijkant van BAYON bevindt zich een dynamische schouderlijn. Deze harde en scherpe wigvormige lijn is in perfecte harmonie met de pijlvormige achterlichten, de C-stijl die doorloopt naar het plafond en de horizontale lijn die overgaat in de richting van de achterdeur. De designfilosofie, die dankzij deze harde en scherpe lijnen aan de zijkant een superieure architectuur biedt, geeft de auto bovendien een gevoel van ruimtelijkheid.
Aan de achterkant van de auto komt een heel ander designkenmerk naar voren. Deze designlijn, die nog nooit eerder in een Hyundai-model werd gebruikt, onthult duidelijk de ruimtelijkheid en het SUV-gevoel van de auto, net als aan de voorkant. Terwijl de achterlichten in de vorm van pijlen zijn weergegeven, trekt een zwart gedeelte in het midden de aandacht. Dankzij deze hoekige lijnen en het zwarte gedeelte wordt het volume benadrukt, terwijl tegelijkertijd de omgekeerde en schuine overgangen tussen de kofferbak en de bumper een visueel uniek en indrukwekkend ontwerp bieden. Led-achterlichten en een grijze diffuser zijn een ander element dat dit levendige gedeelte ondersteunt. Aluminium velgen, ontwikkeld in overeenstemming met het SUV-carrosserietype, worden in BAYON geleverd met diameters van 16 en 17 inch, afhankelijk van het uitrustingsniveau. Hyundai BAYON komt van de productielijn met in totaal negen koetswerkkleuren.
Een modern en digitaal interieur
BAYON heeft een ruim en ruim interieur. De bagageruimte in het interieur, die het comfort van de voor- en achterpassagiers maximaliseert, is ook uitermate voldoende voor het gebruik van gezinnen. Afhankelijk van het uitrustingsniveau is het interieur voorzien van een 10,25-inch digitaal display en een 10,25-inch infotainmentscherm. Daarnaast heeft de auto een 8-inch scherm, weer afhankelijk van het uitrustingsniveau. Er is ook led-sfeerverlichting in de cockpit, deurgrepen en opbergvakken van de auto, wat een buitengewoon ontwerp heeft dat het interieur stijlvol maakt. De nieuwe auto, die 9 verschillende kleuropties op zijn carrosserie heeft, heeft ook twee verschillende interieurkleuren in zijn cabine. Samen met de volledig zwarte en beige bekleding wordt een rustige sfeer geboden waardoor de bestuurder zich volledig op het interieur kan concentreren.
Toonaangevende connectiviteits- en technologiefuncties
Net als bij andere Hyundai-modellen heeft BAYON een lijst met geavanceerde uitrustingen die toonaangevend is in zijn segment. BAYON, dat opvalt met draadloos opladen, draadloos Apple CarPlay en Android Auto, dat een van de belangrijkste eisen van vandaag is geworden, biedt daarmee maximaal comfort en gemak in het B-SUV-segment. Hoewel alle mobiele apparaten kunnen worden opgeladen via de USB-poorten aan de voor- en achterzijde, wordt het Bose-geluidssysteem ook meegeleverd voor een hoog niveau van muziekgenot, afhankelijk van de apparatuur.
Breedte en comfort
Hyundai BAYON biedt gemakkelijk alle kenmerken van een auto in het B-SUV-segment. Hij biedt gebruiksgemak, met name brandstofefficiëntie, en voldoende laadruimte. Het interieur van de gezinsvriendelijke auto, die met zijn compacte buitenafmetingen comfortabel gebruik biedt in stads- en buitenverkeer, weerspiegelt ook de SUV-sfeer dankzij zijn hoge zitpositie.
De auto heeft 411 liter bagageruimte. BAYON heeft dus ondanks zijn compacte afmetingen een groter koffervolume. Functionaliteit wordt niet vergeten bij het vervoeren van grote spullen dankzij de slimme bagageruit die verschuifbaar is.
De B-SUV is 4.180 mm lang, 1.775 mm breed en 1.500 mm hoog. BAYON heeft een wielbasis van 2.580 mm en biedt een ideale beenruimte. Met deze voldoende afstand hebben voor- of achterpassagiers een uiterst comfortabele rijervaring.
Dit cijfer wordt gegeven als 1.072 mm aan de voorkant en 882 mm aan de achterkant. BAYON biedt een bodemvrijheid tot 17 mm in combinatie met een combinatie van 183 inch velgen en valt hoger op dan andere B-SUV-modellen.
Beste beveiligingspakket in zijn klasse
BAYON dankt zijn veiligheid en robuustheid aan de geavanceerde veiligheidsuitrusting in zijn uitrustingslijst. Uitgerust met SmartSense-beveiligingsfuncties, zoals in andere Hyundai SUV-modellen, zijn de meeste systemen standaard in de auto.
BAYON onderscheidt zich van zijn concurrenten door zijn semi-autonome rijfunctie en helpt zijn bestuurder om de rijstrook niet te verlaten met de Lane Keeping Assistant (LFA). Forward Collision Assist (FCA) daarentegen waarschuwt de bestuurder vooral hoorbaar en visueel bij het naderen van een voorligger of object. Als de bestuurder niet remt, begint hij automatisch te remmen om de aanrijding te voorkomen.
Ook begint BAYON de bestuurder te waarschuwen bij een mogelijk focusprobleem, zodat hij zich kan concentreren. Driver Attention Alert (DAW) analyseert continu de rijstijl om slaperig of onoplettend rijden te detecteren.
Naast al deze functies werkt Rear Occupant Alert (ROA) via sensoren. De bestuurder wordt voor het verlaten van het voertuig geïnformeerd, zodat kinderen of huisdieren op de achterbank niet worden vergeten. Op deze manier worden mogelijke gevaren of ongelukken voorkomen. BAYON heeft een automatisch parkeersysteem om soortgelijke ongevallen bij het achteruitrijden te voorkomen. Een hoorbare waarschuwing wordt gegeven wanneer de bestuurder het voertuig niet kan detecteren dat van de andere kant komt.
Efficiënte motoren
Hyundai BAYON wordt geproduceerd met een verbeterde motorfamilie. De MPi- en T-GDi-turbomotoren onderscheiden zich door hun brandstofefficiëntie en lage CO2-uitstoot. Daarnaast wordt ook 48-volt mild-hybridetechnologie (48V) aangeboden voor een lager brandstofverbruik. De 48V mild hybrid-technologie die bij BAYON wordt aangeboden, wordt aangeboden met een 7DCT-automaat en 120 pk.
De 1.0 pk-versie van de 100-liter T-GDi-motor kan de voorkeur hebben zonder de 48V mild hybrid-technologie. In combinatie met de 7DCT heeft deze optie 100 PS. Naast deze effectieve optie met drie verschillende rijmodi, Eco, Normal en Sport, is er ook een 6-liter 6 pk atmosferische motor met een handgeschakelde zesversnellingsbak of een automatische zesversnellingsbak met koppelomvormer. De 1.4-liter 100 pk-motor met natuurlijke aanzuiging in Bayon wordt gelanceerd als de meest gevraagde optie in ons land en zal naar verwachting de hoogste verkoopvolumes bereiken.
De BAYON is de eerste SUV van Hyundai die is uitgerust met Rev Matching, een gesynchroniseerd systeem voor het afstemmen van de versnellingen op de versnellingen dat over het algemeen is ontwikkeld voor de high-performance N-modellen van Hyundai. Dit systeem in de DCT-transmissie synchroniseert de motor met de as, waardoor soepeler of sportiever terugschakelen mogelijk is. Zo worden eventuele vertragingen of verliezen voorkomen door het toerental hoog te houden tijdens het terugschakelen.
Wees de eerste om te reageren