Otokar Tulpar heeft met succes de tests voltooid die het in Kazachstan heeft ingevoerd

Otokar Tulpar heeft met succes de tests voltooid die het in Kazachstan heeft ingevoerd
Otokar Tulpar heeft met succes de tests voltooid die het in Kazachstan heeft ingevoerd

Tulpar Armored Combat Vehicle, ontwikkeld door Otokar, heeft de tests in Kazachstan met succes doorlopen. Otokar Tulpar Armored Combat Vehicle heeft met succes de tests voltooid die zijn georganiseerd door de strijdkrachten van Kazachstan. Tulpar in de tests; toonden hun mobiliteit in verschillende omgevingen, zoals modderig terrein, vijver, weide, kuil en hellende weg. Naast hun mobiliteit werden ook de mogelijkheden van de tegenmaatregel en de wapentoren tentoongesteld.

Het is mogelijk om waar te nemen dat Tulpar, wiens richt- en schietvaardigheid werd getest terwijl hij stil stond en in beweging was, is uitgerust met een nieuwe versie van de Mızrak-30 geschutskoepel, ook ontwikkeld door Otokar. De toren omvat mistmortieren, een elektro-optisch systeem en een kleine mast. Aangezien Kazachstan over het algemeen Oostblok-munitie gebruikt, is het mogelijk dat de toren is uitgerust met een kanon dat Russische 30x173-munitie gebruikt in plaats van westerse 30x165 mm.

Tulpar gepantserd gevechtsvoertuig

TULPAR; Het kan effectief nieuwe generatie tanks op het slagveld ondersteunen, de beste ballistische en mijnbescherming in zijn klasse hebben, hoge vuursteun bieden aan het ingezette squadronpersoneel, superieure mobiliteit bieden in de zwaarste klimatologische omstandigheden en zware terreinomstandigheden, en kan worden gebruikt in verschillende missies, waaronder residentiële missies en vredesoperaties.Het is ontworpen als een handig multifunctioneel voertuigplatform. TULPAR, dat standaard alle missieapparatuur biedt die nodig kan zijn op het slagveld; Met zijn technische en tactische kenmerken, zoals draagbaarheid, modulaire beschermingsstructuur, elektronische infrastructuur en laag silhouet, is de A400M het gepantserde gevechtsvoertuig van de toekomst.

Gewicht en afmetingen

  • Maximaal voertuiggewicht: 28000 kg – 45000 kg
  • Maximale personeelscapaciteit: 12, bestuurder en commandant, schutter en 9 squadronpersoneel
  • Lengte: 7200 mm
  • Breedte: 3450 mm
  • Hoogte: (Boven lichaam) 2100 mm
  • Buikhoogte: 450 mm
  • Motor: Dieselmotor met turbocompressor 700 pk – 1100 pk
  • Transmissie: Automatisch
  • Vering: Torsieassysteem, Hydraulisch demper Automatisch rupsspansysteem
  • Rupsbandsysteem: rubberen rupsband / stalen rups met verwisselbare pads Pad
  • Elektrisch systeem: 24 V, 12 V 120 Ah onderhoudsvrije accu's, 28 V dynamo

Prestatiewaarden

  • Max. Snelheid: 70 km / h
  • Overstroming: 1500 mm
  • Zijhelling: 40%
  • Steile helling: 60%
  • Verticale hindernis: 1000 mm
  • Loopgraafovergang: 2600 mm
  • Bewegingsbereik: 500 km

Kaynak: defenceturk

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*