Antalya Metropolitan Municipality breidt haar toepassing voor het dragen van fietsen in het openbaar vervoer uit, die zij heeft geïmplementeerd om zowel milieuvriendelijk vervoer te ondersteunen als bij te dragen aan het fietsgebruik, met de mobiele toepassing ChipBIS. Dankzij de applicatie worden sensoren bevestigd aan bussen met fietstransportapparatuur en krijgen fietsgebruikers via de mobiele applicatie te horen of het apparaat vol of leeg is.
Stedelijke gemeente Antalya; Het heeft een prijs gewonnen in de 'Fietsvervoeridee en projectimplementatiewedstrijd voor gemeenten' in het kader van de Europese Mobiliteitsweek, waarvan de Unie van Gemeenten van Turkije de nationale coördinator is, met de toepassing van fietsdraagapparatuur die wordt gebruikt in het openbaar vervoer voertuigen. De grootstedelijke gemeente Antalya heeft zich nu aangemeld voor de tweede fase van de Mobiliteitswedstrijd van de Unie van Gemeenten met de mobiele applicatie ChipBİS, die de voortzetting is van het project.
HET PROJECT WORDT GENTRODUCEERD AAN AUTORITEITEN
Kemal Deveci, de coördinator van de Transportcommissie van de Unie van Gemeenten van Turkije, en Kenan Güney, de Electrical and Electronics Engineer, die naar Antalya kwamen om het project te onderzoeken, zagen het fietsapparaat bevestigd aan de bussen en de ChipBİS mobiele en webapplicatie voorbereid met sensoren. Nurettin Tonguç, hoofd van de afdeling Transportplanning en het Spoorsysteem van de Metropolitan Municipality, informeerde de functionarissen van de Unie van Gemeenten van Turkije over hoe het nieuw opgerichte systeem in de Metropolitan Municipality Public Transportation Monitoring and Call Center in het bestaande systeem zal worden opgenomen.
'EEN SCHOON SPOOR' 'WIJ ZIJN ÉÉN VOOR EEN SCHONE STAD'
ChipBIS-project, onder coördinatie van het Department of Foreign Relations, Department of Transportation, Department of Information Processing, Department of Reconstruction and Urbanization, Transportation Inc. en Antalya Technokent Firms Whitehorse Software. Nurettin Tonguç, hoofd van de afdeling Transportplanning en het spoorwegsysteem, die informatie gaf over het project, zei: "Onze president Muhittin BöcekWe waren baanbrekend in Antalya door fietstransportmiddelen aan bussen te bevestigen met de steun van . Het is een van de primeurs ter wereld dat de aangesloten apparaten door middel van sensoren slim worden gemaakt en beschikbaar worden gesteld aan de burger. Toen de tweede fase van het project werd uitgevoerd, ontwierpen we een systeem waarbij niet alleen Antalya, maar alle aanvragende steden lid konden worden. Met de voorbereide applicatie worden de fietsgebruikers via de mobiele applicatie geïnformeerd of het toestel vol of leeg is, via de sensoren die aan de bussen met fietstransportmiddelen zijn bevestigd. Door gebruik te maken van Geografisch Informatie Systeem technologieën wordt fietsmobiliteit in de stad gerealiseerd onder het motto 'A Clean Trace', 'We Are One for a Clean City'.
GEGEVENS WORDEN VERWERKT ALS U PEDAALT
Stadsplanner Salih Sandal gaf ook gedetailleerde informatie aan de autoriteiten over het werkingsprincipe van de applicatie en de verbeteringen die moesten worden aangebracht. Salih Sandal zei: “In de Akdeniz University Technopolis werden sensoren geïnstalleerd op het fietsdraagapparaat. Zo worden kaartondersteunde rapporten verkregen over de datum en locatie van de fiets die in de bus is geladen en hoeveel kilometers deze is vervoerd. Zo wordt bepaald welke route meer fietsen gebruikt en worden op basis van de data meer bussen met fietsvervoermiddelen doorgestuurd naar veelgebruikte routes.”
Sandal verklaarde dat in de tweede fase van het project alle fietsen in de stad op vrijwillige basis in het systeem zullen worden opgenomen en zei: “Burgers die fietsen gebruiken, zullen punten kunnen verdienen en hen kunnen belonen op basis van de kilometers die ze trappen. "Fietssporen in de stad zullen in de database worden vastgelegd en zullen nieuwe fietspaden en fietsparkeerprojecten aansturen", zei hij.
Wees de eerste om te reageren