Een levengevend tintje aan het treinstation van Buca van architectenkandidaten

Yaşar University Faculteit Architectuur Afdeling interieurarchitectuur en milieuontwerp laatstejaarsstudenten ontwikkelden hergebruikvoorstellen voor het inactieve historische Buca-treinstation en ontwierpen een "lineair spoorwegpark" op de oude spoorlijn die Buca en Şirinyer verbindt.

Studenten, die historische bouwwerken ontwierpen, zoals het treinstation van Alsancak, de elektriciteitsfabriek, de TMO-silo's, de Tekelfabriek, de Süngükaya en de Sarpıncık-vuurtorens, die de stad in voorgaande jaren hadden gekost, kregen nieuwe functies door ze aan te passen aan de omstandigheden van vandaag, dit keer van 1872 tot In de Interior Design Studio 2006. Hij ontwierp het historische Buca-treinstation, dat al 134 jaar in gebruik is maar momenteel inactief is. In de studio die werd uitgevoerd in samenwerking met de Yaşar University Faculteit Architectuur, Afdeling Interieurarchitectuur en Milieuontwerp en Istanbul MEF University, werd een "Lineair Spoorwegpark" ontworpen op de oude spoorlijn die Buca en Şirinyer verbindt, evenals het station. Onder de coördinatie van docent Sergio Taddonio, Dr. Faculteitslid Ebru Karabağ Aydeniz, Dr. In de onderzoeken die werden uitgevoerd door docent Özge Başağaç en onderzoeksassistent Özüm Karadağ, onderzochten de studenten eerst de voorbeelden van het herfunctioneren van spoorwegerfgoed over de hele wereld.

HET GEHEUGEN VAN DE RUIMTE BESCHERMEN

Het eerste deel van het project was gericht op de verbinding tussen Şirinyer en Buca, die oorspronkelijk werd gebouwd als een aftakking van de spoorlijn İzmir-Aydin, maar tegenwoordig niet wordt gebruikt. Dit gebied is opnieuw beoordeeld als een potentiële locatie om een ​​"Lineair Spoorwegpark" te creëren voor buitenactiviteiten en sociale bijeenkomsten. De tastbare en immateriële sporen van het spoorwegerfgoed werden gecombineerd met nieuwe exterieurontwerpen en landschapselementen om een ​​reeks voorstellen te creëren voor het drie kilometer lange ongebruikte spoor en de omgeving. Het tweede deel van het project was gericht op de gebouwen van het Buca-treinstation. Studenten ontwikkelden voorstellen voor het verlaten Buca-treinstation en het verblijf van de chef, die werden aangepakt door middel van een nieuw ruimteprogramma met sociale of culturele kenmerken, gericht op het dienen van de lokale gemeenschap. Door het 'geheugen' van de plek te behouden en bestaande sporen te combineren met functie, zijn de ontwerpdoelen voor hergebruik voor beide structuren vastgesteld.