De voorzitter van de Motor Vehicle Dealers Federation (MASFED), Aydın Erkoç, evalueerde de tweedehands auto-industrie en verklaarde dat de sector nadelig werd beïnvloed door de economische schommelingen tijdens het pandemieproces, en dat de beperkingen die vanaf eind april werden opgelegd ook de handel belemmerden . Erkoç zei dat de markt actief werd met het begin van de geleidelijke normalisatie vanaf eind mei en de komst van het zomerseizoen: "We denken dat de opleving in juni zal beginnen en het hele jaar door zal voortduren."
Erkoç zei dat er elk jaar een dynamiek in de markt is in de pre-vakantieperiode, maar dit jaar worden de eisen van de burgers uitgesteld vanwege de beperkingen. De tweedehandsmarkt, die in de eerste vier maanden van 6 2020 miljoen 1 duizend 973 eenheden bedroeg, sloot de eerste vier maanden van 977 af met 2021 miljoen 1 duizend 469 eenheden. Met andere woorden, er was in totaal 785% krimp in de markt'', zegt hij.
Erkoç verklaarde dat de krimp in de markt met maart afnam en dat deze in april met als basiseffect een groeitrend inging. Erkoç zei dat de markt, die volgens gegevens van EBS Consulting in april 2020 231 duizend 977 eenheden bedroeg, 2021 duizend 74,74 eenheden bereikte met een stijging van 405 procent in dezelfde maand van 351, en dat ze hun eisen moesten uitstellen. Nu denken we dat de markt actief zal worden met het geleidelijk verdwijnen van de beperkingen en de komst van het zomerseizoen'', zei hij.
Erkoç onderstreept dat de chipcrisis in de autoproductie wereldwijd de productie en het aanbod van nieuwe voertuigen op korte en middellange termijn zal verstoren: "In dit geval voorspellen we dat de vraag naar tweedehands auto's zal toenemen. In het licht van deze gegevens kunnen we zeggen dat de markt vanaf juni actief zal zijn en deze activiteit zal het hele jaar door aanhouden'', zei hij.
100 van de 57 gebruikte voertuigen zijn ouder dan 10 jaar
Erkoç herinnerde eraan dat de verkoop van nieuwe auto's in de eerste 2021 maanden van 4 in Turkije een record brak, maar om de koopkracht van de burgers te zien, is het noodzakelijk om naar de verkoop van tweedehands auto's te kijken, zei Erkoç dat 2% van de de tweedehandsauto's die in het eerste kwartaal in Turkije zijn verkocht, zijn 2 jaar en ouder, volgens hem bestond 84% uit auto's van 5 jaar en ouder, dat wil zeggen oude auto's. Erkoç erop wijzend dat het fluctuerende verloop van de wisselkoers en de hoge rentetarieven ook een negatieve invloed hadden op de markt, verklaarde dat de rentetarieven zouden moeten dalen en dat de handel op deze manier aan kracht zou winnen.
Wees de eerste om te reageren