Dacia heeft een lange weg afgelegd sinds de oprichting in 1968, de overname door de Renault Group in 1999 en tot op de dag van vandaag heeft het Roemeense merk, dat een internationale identiteit heeft gekregen, succes geboekt met de formule om de meest elementaire functies aan te bieden betaalbare prijzen. Het merk, dat zich voorbereidt om een nieuwe titel aan zijn succesverhaal toe te voegen, blijft consumenten producten met een prijs-kwaliteitverhouding aanbieden in overeenstemming met de eisen van de tijd.
Dacia, met zijn aanpak die de voorbije 15 jaar verder gaat dan het traditionele, spreekt een brede doelgroep aan met zijn benadering van rationeel verbruik. Met meer dan 44 miljoen klanten in 7 landen blijft het merk evolueren om bij de tijd te blijven.
De naam Dacia, die in 1968 werd gelanceerd met als doel moderne, robuuste en zuinige auto's aan te bieden aan alle Roemeense burgers, is geïnspireerd op "Dacia", de oude naam van de huidige Roemeense regio. Het merk trad in 1999 toe tot de Renault-groep onder leiding van Louis Schweitzer en maakte ook de weg vrij voor nieuwe doelen.
Deze nieuwe sprong in de geschiedenis van het merk werd in 2004 gerealiseerd met de lancering van het Logan-model, de moderne, duurzame en vooral toegankelijke gezinsberline. Oorspronkelijk ontworpen voor opkomende markten en aangeboden voor een onklopbare prijs van 5 euro, boekte het model in 2005 groot commercieel succes, ook in West-Europa. Dit nieuwe voertuig, aangeboden tegen een tweedehandsprijs, zorgde voor een revolutie op de automarkt.
In 2008 werd Sandero gelanceerd, Dacia's tweede grote lancering onder de Renault-groep. Het model was ook het grootste commerciële succes van het merk. Sandero stond bovenaan de detailhandelsverkopen in Europa met zijn interieurvolume op het niveau van het hogere segment, zijn veelzijdige structuur en redelijke prijs, die tot de vele voordelen behoren die het biedt.
In 2010 veranderde Dacia opnieuw de regels door de meest betaalbare SUV op de markt aan te bieden. Met een aantrekkelijk uiterlijk en een betaalbare prijs was de Duster een serieus commercieel succes.
Als vervolg op het verhaal komt er een nieuwe revolutie met de Spring, de meest betaalbare elektrische auto op de Europese markt. Met zijn SUV-achtige stadsauto verandert Dacia opnieuw de regels en maakt elektrische mobiliteit voor iedereen toegankelijk.
Door de jaren heen is het merk trouw gebleven aan zijn eigen identiteit terwijl het zich heeft aangepast aan de eisen van de klant. Dacia, dat met zijn tijd meegaat en de consument ontmoet met zijn slimme aanbiedingen, creëerde zo een gemeenschap die graag samenkomt op de beroemde Dacia-bijeenkomsten, die een grote impact hebben.
Dacia vandaag en morgen
Door in de loop der jaren modernere auto's te produceren in overeenstemming met de eisen van de tijd, doet Dacia geen concessies aan de ongeëvenaarde prijs-prestatieverhouding die succes oplevert. Van ontwerp tot verkoop en productie tot transport, het merk houdt vast aan zijn strategie om de kosten bij elke stap te optimaliseren, zodat klanten alleen betalen voor de functies die ze nodig hebben.
Dacia's grootste doel is om succes te behalen in nieuwe markten met zijn back-productassortiment dat zich richt op de kernbehoeften van de klant en effectieve bedrijfsmodellen. Daarmee worden de markt en producten verrijkt, met name in het C-segment. De Bigster Concept werd gelanceerd tijdens de presentatie van het strategische plan van Renaulution in januari 2021 en luidt de uitbreiding van het Dacia-gamma naar nieuwe horizonten in.
Tijdens de presentatie van het strategisch plan zei Denis Le Vot, CEO van de merken Dacia en LADA: “Dacia zal altijd Dacia blijven en zijn klanten geschikte modellen aanbieden die slimme investeringsmogelijkheden bieden die de beste prijs-kwaliteitverhouding bieden. Met de oprichting van de business unit Dacia/LADA zullen we het meeste uit ons modulaire CMF-B-platform halen, onze efficiëntie verhogen en de kwaliteit, het concurrentievermogen en de aantrekkelijkheid van onze producten verder verbeteren. We hebben alles in huis om het nieuwe hoogtepunt te bereiken. Bigster Concept wijst ons de weg.”
Met de Bigster Concept is Dacia nog aantrekkelijker en geschikter geworden voor het buitenleven, terwijl hij tegelijkertijd aangeeft dat hij toegankelijk zal blijven en zich zal concentreren op de essentie. Bigster Concept, gemaakt voor open lucht en stoffige wegen, biedt de basiskenmerken van een SUV-voertuig in zijn segment. De strakke lijnen en tijdloze proporties onthullen zijn robuustheid en avontuurlijke identiteit en voegen een libertaire identiteit toe aan het merk. Dacia wordt een ontsnappingsmotto dat zijn klanten unieke, reële en eenvoudige ervaringen biedt.
Dacia bereidt zich voor om een nieuwe pagina in zijn geschiedenis te openen met een volledig nieuwe visuele identiteit om de merkvisie te belichamen. De nieuwe visuele kenmerken zullen een beroep doen op het verlangen naar vrijheid en betrouwbaarheid, de geest van het buitenleven hebben en de basiseisen van de tijd weerspiegelen.
Wees de eerste om te reageren