Nu de auto-industrie op weg is naar de productie van efficiëntere en duurzamere elektrische voertuigen, moet ze belangrijke stappen ondernemen om verspilling in de toeleveringsketen te verminderen. Fabrikanten en leveranciers die kartonnen dozen voor eenmalig gebruik gebruiken om onderdelen te vervoeren, zorgen ervoor dat de industrie meer afval genereert en de COXNUMX-uitstoot verhoogt als gevolg van inefficiënties in het verpakkingsbeheer. CHEP's bedrijfsmodel gebaseerd op delen en hergebruik; het verhoogt de duurzaamheid van de sector door afvalproductie en lege afstanden te elimineren.
Geschat wordt dat 75 procent van de CO18-uitstoot die door de auto-industrie wordt geproduceerd, afkomstig is van de werking van een auto tijdens zijn levensduur, en 60 procent van de toeleveringsketen. In deze richting eisen klanten, investeerders en wetgevers in toenemende mate dat de auto-industrie zich richt op het wereldwijde probleem van klimaatverandering. CHEP is actief in XNUMX landen door slimme en efficiënte oplossingen voor de supply chain aan te bieden met technologie en innovatie. CHEP helpt haar klanten om hun impact op het milieu te minimaliseren met haar bedrijfsmodel dat gebaseerd is op delen en hergebruik.
Kartonnen dozen hebben een negatief effect op duurzaamheid
Een auto bevat meer dan twintigduizend onderdelen van duizenden leveranciers in verschillende delen van de wereld, dus er is veel verpakkingsafval. Hoewel kartonnen dozen die worden gebruikt bij het transport van onderdelen in de toeleveringsketen van de auto-industrie milieuvriendelijk lijken omdat ze in eerste instantie recyclebaar zijn, hebben ze een negatief effect op de duurzaamheid omdat ze operationeel inefficiënt zijn. Kartonnen dozen; Het kan afval veroorzaken, niet alleen na gebruik, maar ook door schade toe te brengen aan dure en gevoelige onderdelen zoals batterijen van elektrische auto's, vooral vanwege hun instabiliteit. Omdat kartonnen dozen niet kunnen worden gestapeld om de vrachtwagens op volle capaciteit te vullen, zorgen ze ervoor dat de vrachtwagens lange afstanden afleggen. Dit verhoogt de kosten van bedrijven en is schadelijk voor het milieu. Bovendien vereisen kartonnen dozen meer handmatige verwerking omdat ze niet geschikt zijn voor automatiseringslijnen. Zo nemen kosten, risico op schade, retouren en afval toe. Overstappen op plastic kratten die kunnen worden gedeeld en hergebruikt in de hele toeleveringsketen is veel milieuvriendelijker en kostenefficiënter.
CHEP plastic kratten en containers elimineren risico's en inefficiëntie
Engin Gökgöz, CHEP Automotive Europe Region Key Customers Leader, verklaarde dat CHEP, dat met zijn wereldwijde netwerk speciale oplossingen biedt voor de toeleveringsketen van de auto-industrie, zijn klanten onderdeel heeft gemaakt van de verpakkingspool en het netwerk op basis van delen en hergebruik, en zei , "Met ons supply chain-model kunnen onze klanten kartonnen dozen beheren, opslaan en beheren. We besparen u de moeite om tijd en middelen te besteden aan het recyclen of beheren van uw eigen verpakkingspool. Kunststof kratten, die we voor gebruik onderhouden en repareren, zijn veel robuuster dan kartonnen dozen en ontworpen voor gebruik in automatische productie. Bovendien garanderen we altijd de verpakkingslevering die onze klanten nodig hebben, ongeacht de schommelingen in de vraag. Dit model elimineert de kosten van verspilde magazijnen en klanten die geen kluis kunnen vinden. Deel uitmaken van het CHEP-netwerk betekent voor iedereen tegelijkertijd minder afval. Dankzij ons sterke wereldwijde netwerk leggen ophaal- en retourvrachtwagens minder afstanden af en komen koffers sneller aan. We helpen ook bij het creëren van nieuwe samenwerkingsmogelijkheden met onze trackingoplossingen die het risico en de inefficiëntie bij het transport van dure en kritieke onderdelen elimineren.”
“De industrie gaat meer inzetten op duurzaamheid”
Engin Gökgöz besloot zijn woorden als volgt: “Bedrijven in de auto-industrie zullen zich steeds meer gaan richten op duurzaamheid. Bij CHEP maken we belangrijke autofabrikanten en leveranciers duurzamer door onze expertise, ervaring en middelen op dit gebied al meer dan 30 jaar te delen, en we zullen in de toekomst de efficiëntie en duurzaamheid van de industrie blijven verhogen met ons bedrijfsmodel. ”
“We zijn een partnerschap aangegaan met CHEP om onze ecologische voetafdruk te verkleinen”
Atul Deodikar, hoofd Corporate Logistics en GST bij Endurance Technologies Ltd, legde de voordelen van de samenwerking met CHEP uit: “We werkten samen met CHEP om onze COXNUMX-voetafdruk te verkleinen en bereikten aanzienlijke winsten op het gebied van duurzaamheid. De gedeelde en hergebruikte plastic kratten en containers van CHEP redden niet alleen bomen, maar voorkomen ook dat verpakkingsmateriaal verloren gaat. Het bedrijfsmodel van CHEP dient zeer goed de waarden van ons bedrijf. “
Wees de eerste om te reageren