De Izmir Metropolitan Municipality zet haar werkzaamheden voort om het tunnel- en viaductproject te voltooien dat een verbinding zal bieden tussen Buca en Izmir Intercity Bus Terminal zonder het stadsverkeer in te gaan. 2 procent van de bouw van 2 viaducten, 1 snelwegonderdoorgangen en 40 viaduct, die de eerste fase van het gigantische project vormen, is voltooid. President Soyer zei: "We streven ernaar om de verbindingsweg, die 41 miljoen 281 lira zal kosten, tegen het einde van het jaar te voltooien."
De grootstedelijke gemeente van Izmir zet haar werkzaamheden voort om de bouw van de viaducten te voltooien die de "langste snelwegtunnel van Izmir" zullen verbinden die zal worden geopend tussen Buca en Bornova en het busstation. Er worden 850 viaducten, 2 onderdoorgangen en 2 viaduct gebouwd op het tracé van 1 meter in het kader van de eerste fase bevoorradingswerkzaamheden van de verbindingsweg tussen Buca Onat Street en de Intercity Bus Terminal en de ringweg. 40% van de constructie is voltooid.
Het doel is om het vervoer in de stad te vergemakkelijken.
Burgemeester van de Metropolitan Municipality in Izmir Tunç Soyer Hij verklaarde dat ze ernaar streven om de verbindingsweg, die 41 miljoen 281 lira zal kosten, tegen het einde van het jaar te voltooien, zei hij: "Een van de belangrijkste problemen van İzmir is het verkeer. Ons doel is om het vervoer in de stad en reistijden verkorten door het realiseren van zulke grote investeringen en regelgeving op kritieke punten."
De volgende is tunneltender
De Metropolitan bereidt zich ook voor om volgende maand een aanbesteding uit te schrijven voor de afronding van de onvoltooide tunnelconstructie. De langste tunnel van Izmir zal worden gebouwd in het kader van de tweede fase van het "Verbindingswegproject tussen Buca-Onat Street en Intercity Bus Terminal en Ring Road Project". De lengte van de diepe dubbele buistunnel wordt 2,5 kilometer en zal in totaal vier rijstroken, 2 vertrekken en 2 aankomsten opleveren. De tunnel is 7,5 meter hoog en 10,6 meter breed.
Het busstation wordt bereikt zonder in het stadsverkeer te komen
Met het tunnel- en viaductproject op de 7,1 kilometer lange route, de districten Çamlık, Mehtap, İsmetpaşa, Ufuk Ferahlı, Ulubatlı, Mehmet Akif, Saygı, Atamer, Çınartepe, Merkez, Zafer, Birlik, Koşukavak, Çamkule, Meriç, Yeşilova en Karacaoğlan worden gekruist en Bornova Kemalpaşa Er zal een verbinding worden gemaakt met het busstation vanaf St. Voertuigen die door de langste tunnel van Izmir rijden via Homeros Boulevard en Onat Street kunnen het busstation en de ringweg bereiken zonder in het drukke verkeer van de stad te komen. Wanneer de gigantische investering is voltooid, wordt het stadsverkeer ontlast en wordt Homeros Boulevard in Buca verbonden met het İzmir-busstation in Işıkkent zonder het stadsverkeer in te gaan.
Wees de eerste om te reageren