Met de ceremonie bijgewoond door president Erdoğan en minister Karaismailoğlu, zal morgen de 150 jaar oude droomhaven van Filyos in gebruik worden genomen. Minister van Transport en Infrastructuur Adil Karaismailoğlu zei: "Onze Filyos-haven, waarvan de bouw werd voltooid aan de oevers van Zonguldak, is een gigantisch logistiek centrumproject dat een nieuwe basis in aardgas en handel zal zijn door zowel de regio als ons land een stap verder op het gebied van logistiek.”
Benadrukkend dat ze met groot enthousiasme en vastberadenheid blijven werken om Turkije kansen te bieden die zijn omvang en doelen waardig zijn met zijn snelweg-, luchtweg-, spoorweg-, zeeweg- en communicatie-infrastructuur, zei minister Karaismailoğlu: “De haven van Filiyos, een teken van onze sterkere dominantie in onze Blue Homeland, is een van de trotse projecten van ons land. Onze president, de heer Recep Tayyip Erdoğan, en de regeringen van de AK-partij onder zijn leiding, hadden het voorrecht om onze 150 jaar oude droom, het Filyos Port-project, te realiseren, dat zelfs was opgenomen in het 'General Production in Anatolia Report' dat werd opgesteld tijdens het bewind van sultan Abdulhamid. Filyos Port, gelegen aan de oevers van Zonguldak, is een gigantisch logistiek centrumproject dat zowel de regio als ons land een stap verder zal brengen op het gebied van logistiek, meer dan alleen een haven zijn.” hij zei.
“Het wordt het nieuwe adres van schepen met een capaciteit van 25 miljoen ton”
Karaismailoğlu verklaarde dat Filyos Port, de belangrijkste zeepoort van het achterland van de Zwarte Zee, een van de nieuwe centra van regionale maritieme handel zal zijn, en zei: “Wanneer Filyos Port in gebruik wordt genomen, zal dit het nieuwe adres zijn voor grote -tonnageschepen met een jaarlijkse containeroverslagcapaciteit van 25 miljoen ton. Filyos Port wordt het belangrijkste exportcentrum, niet alleen voor Zonguldak, maar ook voor Karabük en Bartın, evenals de hele westelijke Zwarte Zee en Centraal-Anatolië.”
Filyos Port draagt de last van de hele regio vanaf de Zwarte Zee; Karaismailoğlu merkte op dat hij het naar Rusland, de Balkan en zelfs de Scandinavische landen zal vervoeren en zei: "Als het transfercentrum van de gecombineerde transportketen tussen Rusland, de Balkan en de landen in het Midden-Oosten, zal het de lading van de hele regio dragen. van de Zwarte Zee tot Rusland, de Balkan en zelfs de Scandinavische landen."
“13 schepen van verschillende afmetingen worden tegelijkertijd behandeld”
Minister Karaismailoğlu, die ook de technische informatie over de capaciteit van Filyos Port heeft doorgegeven, zei: “Onze Filyos Port heeft een 14 meter diep dok met 70 dode ton General Cargo-schepen en 8 TEU containerschepen, met een 19 meter lange dok. -diep dok en 180 duizend ton droge vrachtschepen.Het zal duizend TEU containerschepen bedienen. Het zal mogelijk zijn om 14 schepen van verschillende afmetingen tegelijkertijd te behandelen.”
"Het aardgas van de Zwarte Zee komt van Filyos"
Karaismailoğlu wees erop dat Filyos Port nog een belangrijke missie zal ondernemen en zei: “Na de ontdekking van aardgas, wat ons als natie gelukkig maakte, is het aan onze haven toegewezen gebied uitgebreid zodat TPAO kan profiteren van Filyos Port en zijn achterliggende gebied. . De logistieke ondersteuning die nodig is voor aardgaswerken zal worden geleverd vanuit onze haven. Vanaf de eerste dag dat Filyos Port in gebruik werd genomen, zal het onze regio ontwikkelen en een grote bijdrage leveren aan de economie en werkgelegenheid. Het gaat natuurlijk niet alleen om het bouwen van de haven. U moet ook de verbindingscorridors van deze poort op de beste manier tot stand brengen. Met het Filyos Port en Filyos Industry Industrial Zone Joint Line Connection-project gaan we 12 kilometer spoor en 4,5 kilometer snelweg aanleggen.”
“Filyos Port wordt de locomotief in de ontwikkeling van de regio”
Karaismailoğlu verklaarde dat Filyos Port niet alleen als een haven moet worden beschouwd en zei: "In het kader van ons Logistiek Masterplan, dat we in de praktijk hebben gebracht om maximaal gebruik te maken van de geopolitieke positie van ons land, zal Filyos Port een van de grootste logistieke bases. We geloven dat het een locomotief zal zijn voor de ontwikkeling van de regio'', zei hij.
minister Karaismailoğlu; Hij lichtte zijn exportdoelstellingen voor 2023 en 2053 als volgt toe: “We doen veelzijdige investeringen op elk gebied om de wereldwijde logistieke kosten te verlagen, de handel te ontwikkelen en het concurrentievermogen te vergroten. Als Turkije streven we naar een exportcijfer van 2023 miljard dollar in 228 en 2053 miljard dollar in 987. Daarnaast streven we naar een inkomen van 2023 miljard dollar in 5 en 2053 miljard dollar in 214 uit de transitpas door ons land dankzij de transportinvesteringen. Ik geloof dat we deze doelen zullen bereiken met de transportinvesteringen die we hebben gedaan en zullen blijven doen.”
Wees de eerste om te reageren