Turkish Airlines (THY), opgericht op 20 mei 1933 als de "State Airlines Operator" aangesloten bij het Ministerie van Nationale Defensie en vandaag zijn 88e verjaardag viert, werd de luchtvaartmaatschappij die tijdens deze periode naar de meeste landen ter wereld vliegt. periode.
Turkish Airlines, wiens voornaam de State Operations Administration of Airlines was, die werd opgericht met de wet met nummer 20 van 1933 mei 2186, was tot 1935 aangesloten bij het Ministerie van Nationale Defensie en was aangesloten bij het Ministerie van Openbare Werken met de wet genummerd 2744. Het begon in augustus 5 met 23 vliegtuigen en 1933 zitplaatsen. Het eerste toestel was het door Curtiss vervaardigde King Bird D-208 toestel, serienummer 2, genaamd de Butterfly. Het tweemotorige vliegtuig, gekocht voor $ 25.555 per stuk, kon slechts vijf passagiers vervoeren. De eerste vlucht van het vliegtuig was Ankara op 3 februari 1933, met een aansluitende vlucht van Istanbul naar Eskişehir. King Bird D-2's werden vervangen door de Britse de Havilland vervaardigde DH.89A Dragon Rapide (1936) en DH.86B Dragon Express (1937).
Vloot in 1933:
- 2 Curtiss King Bird (5 zitplaatsen)
- 2 Junkers F-13 Limozin (4 zits)
- 1 Tupolev ANT-9 (10 zitplaatsen)
In 1935 aan het Ministerie van Openbare Werken, met wetnummer 03.06.1938 van 3424/XNUMX/XNUMX, Directoraat-generaal State Airlines ''en aangesloten bij het Ministerie van Transport als een administratie met een bijgevoegde begroting. Met de wet van 21 mei 1955 en nummer 6623 werd het Directoraat-generaal van State Airlines afgeschaft, Joint Stock Company van Turkish Airlines De regering heeft de bevoegdheid gekregen om een naamloze vennootschap op te richten om alle soorten luchttransport uit te voeren en te worden beheerd in overeenstemming met de bepalingen van het privaatrecht. Turkish Airlines werd opgericht met de goedkeuring van de statuten door de Raad van Ministers op 20 februari 1956, registratie en aankondiging in het Handelsregister, en begon haar activiteiten op 1 maart 1956. Het kapitaal was 60 miljoen TL.
Turkish Airlines heeft vandaag een moderne vloot van 365 vliegtuigen en een vluchtnetwerk dat 127 landen bestrijkt. Turkish Airlines, dat voor het eerst haar activiteiten startte op Istanbul Atatürk Airport (voorheen Yeilköy Airport) onder de naam "State Airlines Administration", legde de basis voor het succes van vandaag met het nieuwe vliegtuig dat het tussen 1943 en 1945 aan zijn vloot toevoegde.
Met de investeringen die het heeft gedaan in de luchtvaartsector en de juiste strategieën, die door de coronavirus-epidemie moeilijke tijden doormaken, stond THY in 2020 aan de top van Europa. Volgens de aangekondigde cijfers heeft Turkish Airlines 2020 achter zich gelaten als netwerkvervoerder met het hoogste aantal vluchten in Europa (44 binnenlandse lijnen, 165 internationale bestemmingen). Door de pandemie realiseerde het bedrijf, dat in 2020 2019 procent van de capaciteit van 40 zou kunnen leveren, de minste afname van het aantal passagiers (min 62 procent) en de hoogste bezettingsgraad (71 procent) onder de netwerkaanbieders.
Sprekend over de 88ste verjaardag van de oprichting van THY, zei İlker Avcı, voorzitter van de Raad van Bestuur: “Op de 88ste verjaardag van onze reis naar succes blijven we onze vlag dragen met de opwinding van de eerste dag. Ons bedrijf, dat tijdens deze reis soms mooie dagen en soms stormen in de lucht tegenkomt, is nu dankzij de juiste stappen een van de meest gerespecteerde luchtvaartmaatschappijen ter wereld. Wanneer we het pandemische proces te boven komen dat als een zwarte wolk in de luchtvaartindustrie instortte, zullen we ons aandeel in de industrie blijven vergroten met de energie die we ontvangen van ons land en ons land. We zijn iedereen die heeft bijgedragen aan ons bedrijf dankbaar om vandaag te bereiken ”.
THY persadviseur Yahya Üstün, die een bericht over het onderwerp deelde op zijn sociale media-account, zei: “Het is vanaf nu precies 88 jaar geleden. Misschien is er in de tussentijd veel veranderd, maar onze opwinding en trots om onze vlag te voeren zijn nog steeds als de eerste dag ... Gelukkig zijn we in de lucht "
Wees de eerste om te reageren