De haven van Taşucu Seka moet per spoor worden aangesloten op de regio Centraal-Anatolië

De haven van Tasucu Seka moet per trein met centraal Anatolië worden verbonden
De haven van Tasucu Seka moet per trein met centraal Anatolië worden verbonden

Hasan Engin, de president van MESİAD, verzocht om de haven van Taşucu Seka, waarvoor de privatiseringsaanbesteding is aangekondigd, per spoor te verbinden met de regio Centraal-Anatolië en zei: "De economische waarde van onze regio zal toenemen als de haven van Taşucu, die strategisch belang voor de oostelijke Middellandse Zee, is verbonden met Centraal Anatolië ".

De voorzitter van de Mersin Industrialists and Business People Association (MESİAD), Hasan Engin, vroeg in een verklaring over de haven van Taşucu, die voor privatisering is afgekondigd, om een ​​treinverbinding met de regio Centraal-Anatolië. Engin zei dat als de haven van Taşucu Seka wordt geactiveerd, de productie van aluminium en mineralen die in het district Konya Seydişehir worden geproduceerd, van hieruit worden geëxporteerd, evenals landbouw- en bulkladingen, en voegt eraan toe dat als het aan de haven gekoppelde spoorwegproject Konya-Karaman-Silifke-Taşucu wordt gemaakt, zal de regio de havenbasis zijn. Engin zei: "Het projectontwerp en de bouw van de Konya-Karaman-Silifke-Taşucu-spoorweg samen met de Ulukışla Aksaray-spoorweg zullen de economische waarde van onze regio en Turkije verhogen", zei Engin.

"VERBETERING VAN TECHNISCHE SPECIFICATIES ZAL DE MOBILITEIT IN DE HAVEN VERGROTEN"

Burgemeester Engin verklaarde dat de technische kenmerken van de haven van Taşucu moeten worden verbeterd en zei: “Met de activering van de haven van Taşucu Seka zal de economische waarde van onze regio toenemen. Het wordt een export- en importhaven voor de regio Centraal-Anatolië. De haven, waar de dokdiepte 10 meter bedraagt, is ook geschikt voor de inzet van veerboten en Ro-Ro-schepen. De haven kan ook alle schepen met een lengte van 200 meter bedienen. Seka Port, met een betonoppervlak van 118 vierkante meter en 3 gesloten magazijnen met een totaal van 9 vierkante meter, kan 1000 ton bulkgoederen per dag laden. Het verbeteren van de technische kenmerken en scheepswerfpools zal de mobiliteit in de haven vergroten. “Bovendien zal het in de economie brengen van het ongebruikte Seka Paper Factory-gebied en zelfs het gebruik van dit gebied als vrije zone de toegevoegde waarde en de werkgelegenheid vergroten”, zei hij.

STRATEGISCH BELANG VOOR HET MIDDELLANDSE-ZEEGEBIED "

President Engin zei dat "de haven van Taşucu Seka een strategisch belang heeft in termen van de gasexploratieactiviteiten van Turkije in de oostelijke Middellandse Zee", zei president Engin: vanuit deze poort. Als er de komende tijd aardgasreserves zijn in de Middellandse Zee, zal het scheepvaartverkeer in de Middellandse Zee toenemen. "Met de activering van Taşucu Seka Port in Mersin, de haven- en logistieke stad, zal de waarde van zowel onze stad als ons land toenemen."

"DE SCHEEPSWERF MOET GEACTIVEERD WORDEN"

Engin vestigde de aandacht op de toename van de economische waarde en werkgelegenheid in de regio met de oprichting van een scheepswerf in de haven voor onderhoud, reparatie, schilderwerk en soortgelijke werkzaamheden en zei: "Er is geen scheepswerf in de Middellandse Zee om het onderhoud en de reparatie uit te voeren. van de schepen, wat aangeeft dat er behoefte is aan een scheepswerf in de Middellandse Zee. Het scheepswerfgebied is gereed in de haven van Tasucu Seka. Met de activering van het scheepswerfgebied en de verdieping van de scheepswerfzwembaden zal onze regio sectoraal nieuw leven worden ingeblazen. "Schepen die voor reparatie naar andere steden en landen moeten, besparen zowel economisch als tijd."

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*