Snelwegen droegen 2003 miljard dollar bij aan het bbp tussen 2020-102

Minister Karaismailoğlu woonde de slotevaluatieceremonie bij van de 71ste regionale managers van de algemene directie van snelwegen in Antalya.

Karaismailoğlu zei: “Als we naar onze snelwegen kijken, zien we een bijdrage van 2003 miljard dollar aan het bruto binnenlands product tussen 2020-102. Hoewel we een impact hadden van 224 miljard dollar op de productie, boden we jaarlijks ook werkgelegenheid aan ongeveer 425 duizend mensen ”.

Minister van Transport en Infrastructuur Adil Karaismailoğlu woonde de slotevaluatieceremonie bij van de 71e Algemene Vergadering van Regionale Directeuren van het Directoraat-Generaal van Snelwegen in Antalya. Karaismailoğlu stelde dat snelwegen tussen 2003 en 2020 102 miljard dollar aan het bbp bijdroegen en merkte op dat snelwegen elk jaar 7 miljard dollar winst maakten.

"Onze snelwegen droegen 2003 miljard dollar bij aan het bbp tussen 2020-102"

Minister Karaismailoğlu verklaarde dat het "nieuwe tijdperk van transport en communicatie", dat 18 jaar geleden in 2003 in het land begon, zich voortzet met het proces van vernieuwing en transformatie; Hij zei: “De investeringen die we tot nu toe hebben gedaan, hebben al 3 procent bijgedragen aan het bruto binnenlands product van ons land. Het heeft ook jaarlijks werkgelegenheid geboden aan meer dan 1 miljoen burgers. Als we naar onze snelwegen kijken, zien we tussen 2003 en 2020 een bijdrage van 102 miljard dollar aan het bruto binnenlands product. Hoewel we een impact van 224 miljard dollar op de productie hadden, boden we jaarlijks ook werkgelegenheid aan ongeveer 425 duizend mensen. Terwijl onze transport- en communicatie-investeringen een totale jaarlijkse besparing van 14,5 miljard dollar opleveren, hebben onze snelwegen het mogelijk gemaakt om elk jaar 7 miljard dollar in onze bedrijfsresultaten op te nemen.”

"Ministerie van Transport en Infrastructuur is een werkgelegenheidsgigant"

Minister Karaismailoğlu benadrukte dat het ministerie van Transport en Infrastructuur een werkgelegenheidsgigant is en onderstreepte ook dat de investeringen tussen 2021-2023 zullen worden versneld. Karaismailoğlu zei: “Met een investeringsbedrag van 207,6 miljard TL streven we naar ongeveer 200 duizend directe werkgelegenheid en 895 duizend directe en indirecte werkgelegenheid. "Hoewel dit investeringsbedrag meer dan 176 miljard 307 miljoen 199 duizend TL zal bijdragen aan ons bruto binnenlands product, verwachten we dat de impact op de jaarlijkse productie 392 miljard TL zal overschrijden."

"Met de voltooiing van Kanal Istanbul wordt de Marmara-regio het centrum van Eurazië"

Minister Karaismailoğlu zei over het Kanal Istanbul-project dat met de voltooiing van Kanal Istanbul de Marmara-regio het centrum van Eurazië zal zijn met zijn havens, logistieke zones, spoorwegverbindingen, Marmaray en zijn groeiende industrie. Karaismailoğlu zei: "Het noorden van Istanbul zal het belangrijkste logistieke centrum van de wereld worden met het Canal Istanbul, Istanbul Airport, commerciële havens, Northern Marmara Highway en spoorverbindingen en logistieke bases."

"De Northern Marmara Motorway, bestaande uit 6 secties, kostte 7 miljard 950 miljoen dollar"

Minister Karaismailoğlu verklaarde dat het multimodale transportnetwerk dat de Marmara-regio omringt, dat het knooppunt van de wereldhandel zal zijn, het punt van voltooiing heeft bereikt. Ring, waar 65 procent van de industrie en handel plaatsvindt, en die 37 procent van onze bevolking bevat. Onze Northern Marmara Highway is een gigantisch project dat de noordelijke lijn van de Marmara-regio vormt van Tekirdağ Kınalı tot Sakarya Akyazı. We beginnen de belangrijke voordelen van ons project, dat grotendeels in gebruik is, al in te zien als een doorvoerlijn die de verkeersbelasting van Istanbul vermindert. De Northern Marmara Motorway, bestaande uit 9 secties, kostte 6 miljard 7 miljoen dollar ”.