SOLOTÜRK is een nieuwe waarde die aan de Turkse natie wordt uitgereikt op de 100ste verjaardag van de Turkse luchtmacht.
F-16 Demonstratieploeg SOLOTÜRK is al 10 jaar in de lucht. Ministerie van Landsverdediging, "Gefeliciteerd met de verjaardag van de oprichting van # SOLOTÜRK, die trots onze Glorious Crescent Star draagt en al 10 jaar onder zijn lichaam gegraveerd is." Hij vierde de 10e verjaardag van SOLOTÜRK met zijn uitdrukking.
Bedankt aan iedereen die heeft bijgedragen aan deze dag. Ik hoop bij je te zijn op onze showvluchten in Nice. Gelukkig 10-jarig jubileum.@tcbesttepe @ChristianChristian @TsKGnkur https://t.co/EAaJTP0QoK
- SOLOTÜRK (@soloturk) 15 april 2021
SOLOTÜRK is een demonstratieteam dat de mogelijkheden van het moderne en krachtige F-16-vliegtuig van de Turkse luchtmacht en het hoge kennis- en vaardigheidsniveau dat vereist is voor het gebruik ervan, presenteert in de vorm van een demonstratie. Demonstratievluchten worden uitgevoerd door een eenzits F-16C Block-30TM-vliegtuig. Er zijn geen wijzigingen aangebracht aan het vliegtuig behalve verf, en het kan worden gepland voor allerlei soorten missies zoals andere F-16's. SOLOTÜRK-piloten zetten hun voorbereidingen op oorlog voort, behalve voor demonstratievluchten.
SOLOTÜRK Geschiedenis
Het programma "Demonstratievlucht met een enkel F-25-vliegtuig", dat op 2009 november 16 door de Turkse luchtmacht werd gelanceerd, werd op 14 januari 2010 gehouden door de AirPlt.Bnb. Murat KELEŞ, Hv.Plt.Yzb. Fatih BATMAZ en Hv.Plt.Yzb. Sedat Yalın kwam tot leven met AHBAB die werd geselecteerd als het oprichtende team. Hv.Plt.Bnb. Murat Keles, op 18 mei 2010 maakte de One F-16 hun eerste sortie-opleiding en training voor de demonstratievlucht van de F-20 en werd de eerste solo-show van Turkije door het voltooien van een piloot op 2010 augustus 16.
De trainingen werden uitgevoerd met de andere twee showpiloten die als waarnemers in de achterste cockpit vlogen. Op 2010 september 2011, het begin van het Vliegopleidingjaar 01-2010, bij het 4e Main Jet Base Command, heeft de Hv.KK Org. De eerste demonstratievlucht werd aangeboden aan Hasan AKSAY. De naam "SOLOTÜRK" werd gekozen uit de ongeveer 300 naamsuggesties van het personeel van het Air Force Command. SOLOTÜRK; De 3rd Main Jet Base zet zijn activiteiten voort in het 132nd Fleet Command (Konya) met 2 piloten en 2 ondersteunend personeel en een 9-koppig vliegtuigonderhoudsteam geselecteerd uit het Aircraft Maintenance Command.
Het verhaal van SOLOTÜRK Design
Het grafische ontwerp van de F-16, een hightech vliegtuig, is een heel andere, bijzondere en buitengewone toepassing. Om deze reden is grafisch ontwerp het resultaat van lang en nauwgezet werk, en de bekwame grafisch ontwerper dhr. Het is gemaakt door Murat DORKİP. Er is een gereconstrueerd detail van de adelaar, die door de geschiedenis heen het symbool is geweest van de Turkse natie en de Turkse luchtmacht, op SOLOTÜRK.
De gouden kleur van de halve maan en ster die je kunt zien tijdens het vliegen met SOLOTÜRK toont de toewijding en waarde van de Turkse luchtmacht aan onze vlag, het symbool van eer van de Turkse natie, en de betekenis die deze vertegenwoordigt. zilveren ster bovenop het vliegtuig, de Republiek Turkije en de Turkse luchtmacht van de 21ste eeuw staan voor het idee om de ster te zijn.
De adelaar, die te zien zal zijn op de vleugel van SOLOTÜRK in glanzend zwart op matzwart, symboliseert de vrijheid en vastberadenheid in de ziel van de piloten. De zwarte en grijze diagonale lijnen die zich naar de neus van het vliegtuig uitstrekken, beschrijven de kwaliteiten van vliegers zoals snel denken en beslissen, continue vooruitgang en het niet kennen van grenzen.
Als resultaat; De zilveren, zwarte en gouden kleuren die in het grafische ontwerp zijn geselecteerd, verwijzen naar de visie van de Turkse luchtmacht om de lucht-, ruimte- en kennismacht van de 21e eeuw te zijn met zijn percepties van betekenis, waarde, spanning en kracht. Over het algemeen is het grafische ontwerp van SOLOTÜRK de belichaming van de slogan "Turkish Air Force Rivals".
Kaynak: defenceturk
Wees de eerste om te reageren