Minister Karaismailoğlu zei tijdens de 71e Highways Regional Managers Meeting: “Ons gigantische project Canal Istanbul staat op de agenda van Turkije.”
Karaismailoğlu zei: “Vanaf nu zijn de projectstudies en bestemmingsplannen van Canal Istanbul voltooid en gaan de voorbereidingen voor de aanbesteding door. "Ik wil nogmaals benadrukken dat we zeer binnenkort met dit project zullen beginnen en dat we de kracht en vastberadenheid hebben om het in korte tijd te voltooien", zei hij.
Minister van Transport en Infrastructuur Adil Karaismailoğlu hield de openingstoespraak van de 71e bijeenkomst van regionale directeuren van snelwegen, die werd bijgewoond door voormalig minister van Transport en Infrastructuur Cahit Turhan, vice-minister Enver İskurt en algemeen directeur van Highways Abdulkadir Uraloğlu. Karaismailoğlu, die tijdens de bijeenkomst belangrijke informatie over de investeringen en projecten van het ministerie van Transport en Infrastructuur met het publiek deelde, legde ook belangrijke verklaringen af over het gigantische project "Canal Istanbul", dat op de agenda van Turkije staat.
“Ons gigantische project Canal Istanbul staat op de Turkse agenda”
Minister Karaismailoğlu verklaarde dat we in korte tijd inspraak hebben gehad in het mondiale spoorwegvervoer met het Baku-Tbilisi-Kars spoorlijnproject en verklaarde dat Turkije met deze lijn het meest strategische verbindingspunt is geworden van de middelste corridor die zich uitstrekt van Beijing naar Londen en de IJzeren Zijderoute. Karaismailoğlu zei: “Zoals u weet staat ons gigantische project Canal Istanbul op de Turkse agenda. Daarom is het essentieel dat een belangrijk en strategisch project voor de toekomst van Turkije, zoals het Canal Istanbul-project, zeer goed wordt begrepen en de noodzaak ervan correct wordt uitgelegd. “Als we kijken vanuit het perspectief van de groeiende en zich ontwikkelende handelsroutes in de wereld, is de urgentie van Canal Istanbul al duidelijk”, zei hij.
Karaismailoğlu zei: “Energiemobiliteit in de Zwarte Zee en de Kaspische Zee en haveninvesteringen aan de Zwarte Zee en de Egeïsche kust laten ons dit zien: Istanbul, gelegen op de kruising van de Centrale Corridor en de Noord-Zuid Corridor, zal de centrale stad zijn van de wereldhandel en de hoeveelheid vracht die jaarlijks door de Straat gaat, zal toenemen. Dienovereenkomstig vormt een mogelijke stopzetting in de Bosporus, waar in 2050 jaarlijks 78 schepen zullen passeren, een risico dat ernstige schade aan de wereld en de economie van het land zou kunnen veroorzaken. Kanaal Istanbul is ontworpen als een ideale waterweg voor scheepsdoorgang. Dit project is niet alleen het visieproject van Turkije, maar ook een van de grootste logistieke projecten op wereldschaal. Momenteel zijn de projectstudies en bestemmingsplannen van Canal Istanbul afgerond en worden de voorbereidingen voor de aanbesteding voortgezet. "Ik wil nogmaals benadrukken dat we de kracht en de vastberadenheid hebben om dit project zeer binnenkort te starten en het in korte tijd af te ronden", besloot hij zijn toespraak.
Wees de eerste om te reageren