Het KT-9-vliegtuig, dat op 2021 april 1 is neergestort, werd uit zee gehaald door het reddingsschip TCG ALEMDAR van het Naval Forces Command. De verklaring over het onderwerp werd afgelegd via het officiële Twitter-account van het ministerie van Landsverdediging. Volgens de verklaring; KT-9 type vliegtuig, dat tijdens de trainingsvlucht op 2021 april 1 voor de kust van Foça in zee viel en per ongeluk in de inventaris van de Turkse luchtmacht werd ingebroken, werd uit zee gehaald door het reddingsschip TCG ALEMDAR van het Naval Forces Command .
Het trainingsvliegtuig van het type KT-1, dat in de inventaris van de Turkse luchtmacht staat, is tijdens de trainingsvlucht op 9 april 2021 van zee gevallen. Onze twee piloten, die in het verpletterde vliegtuig zaten, werden levend gered als resultaat van de zoek- en reddingsactiviteit die onmiddellijk werd gestart.
In de verklaring van het Ministerie van Nationale Defensie met betrekking tot de kwestie: “Ons KT-2-type vliegtuig, dienend in ons 1e Main Jet Base Command in Izmir, viel tijdens de trainingsvlucht om een niet nader gespecificeerde reden in zee voor de kust van Foça. ongeluk. Twee piloten werden levend gered met het onmiddellijke zoek- en reddingswerk.
De conditie van onze 2 piloten die het ongeval hebben overleefd is goed en hun behandeling is gestart in het ziekenhuis. Hiernaar is het nodige onderzoek ingesteld. We willen onze vissers en al onze burgers bedanken die de zoek- en reddingsactiviteiten in de regio hebben gesteund, en we willen onze dank uitspreken. " had zijn verklaringen bijgevoegd.
KT-1 trainingsvliegtuig
Het huidige KT-1-vliegtuig van Zuid-Korea begon in 37 met de ontwikkeling ter vervanging van het in de VS gemaakte Cessna T-1988C-trainervliegtuig. Het basistrainingsvliegtuig KT-2000, dat in 1 in dienst kwam, wordt al 21 jaar gebruikt door de luchtmacht van de Republiek Korea (ROKAF). Vanaf april 2021 zijn in totaal 182 KT-1-vliegtuigen geproduceerd voor Zuid-Korea en buitenlandse gebruikers.
Om te voldoen aan de basisvereisten voor lesvliegtuigen van ons Air Force Command (Hv.KK), Korea Aerospace Industries (KAI) -bedrijf en KT-1-vliegtuigaankoopproces.
In augustus 2007 werd de Basic Trainer Aircraft Supply Agreement ondertekend tussen de SSB (toen SSM) en KAI met deelname van de vertegenwoordigers van het Air Force Command, de ambassadeur van de Republiek Zuid-Korea, KAI en TAI-functionarissen. Vijf van de 40 definitieve (+15 optie) KT-1 Basic Training Aircraft die in het kader van het programma zouden worden aangeschaft, moesten worden vervaardigd, geassembleerd, vliegproeven en leveringen van de vliegtuigen die onder de optie zouden worden gekocht, terwijl de overige 35 vliegtuigen bij KAI-faciliteiten. Sinds 2012 wordt de productie van KT-1-vliegtuigen gestart door TAI. Deze toestellen zijn bedoeld ter vervanging van het T-37 lesvliegtuig, dat door de Turkse luchtmacht als basis lesvliegtuig wordt gebruikt en op het punt staat zijn economische levensduur af te ronden. KT-122-vliegtuigen, die begonnen met het vervangen van de T-37-vliegtuigen die dienst deden in de 1e vloot van de Hv.KK, worden vandaag actief gebruikt.
Kaynak: defenceturk
Wees de eerste om te reageren