Het openbaar vervoer in Istanbul steeg in februari met 8.4 procent per maand. Terwijl de dagelijkse rit meer dan 3 miljoen bedroeg, hadden bussen de meeste voorkeur. De overgang van studenten nam toe met 13.7 procent; Boven de 60 jaar nam de overgang met 6.1 procent af. Op weekdagen passeerden dagelijks gemiddeld 400 duizend 771 voertuigen de halsband. De drukste dag van de halsband was maandag 8 februari.
Istanbul Metropolitan Municipality Istanbul Planning Agency Statistics Office heeft het Istanbul Transportation Bulletin van maart 2021 gepubliceerd. De gegevens van februari worden als volgt in de cijfers weergegeven:
8.4 procent meer openbaar vervoer
Terwijl in januari 78 miljoen 604 duizend 985 verplaatsingen met het openbaar vervoer werden gemaakt, steeg dit in februari met 8.4 procent tot 85 miljoen 173 duizend 904. In februari bedroeg het daggemiddelde aantal verplaatsingen 3 miljoen 41 duizend 925.
EEr werden meer bussen ingezet
46.7 procent van de smart ticket boarders gaf de voorkeur aan openbaar vervoer met rubberen wielen, 30.7 procent metrotram, 13.7 procent Metrobus, 6.6 procent Marmaray en 2.4 procent zeeweg.
De overgang van studenten nam toe met 13.7 procent
Er was een toename van 7.3 procent in het aantal oversteekplaatsen voor burgers, 13.7 procent in het aantal oversteekplaatsen voor studenten en met 4.1 procent in het aantal reizen van gehandicapte burgers. Het aantal verplaatsingen boven de 60 jaar daalde met 6.1 procent.
Weekendtrip steeg met 7.6 procent
In februari was er een stijging van 8.4 procent in weekdagen en 7.6 procent in het weekend.
De drukste halsbandoversteek vond plaats op 8 februari
Op weekdagen passeerden dagelijks gemiddeld 400 duizend 771 voertuigen de halsband. De drukste dag van de kraagovergang was maandag 475 februari met 358 duizend 8 voertuigen. De verdeling bij de kraagovergang was 39.7 procent op 15 juli, 42.2 procent FSM, 8.1 procent YSS en 10 procent Euraziatunnel.
De drukste uren zijn tussen 15.00 en 16.00 uur
Kraagovergang vond plaats tussen 15.00-16.00 uur en in ieder geval 03.00-04.00 uur.
In het Bulletin, dat is opgesteld met behulp van de gegevens van het directoraat Openbaar vervoer, BELBİM en het İBB Transportation Management Center, zijn snelheid- en duurstudies uitgevoerd met behulp van de sensoren op de hoofdroutes.
Wees de eerste om te reageren