Wat is het Suezkanaal, wanneer is het gebouwd? Waar is het Suezkanaal? Hoe lang is het Suezkanaal?

Het Suezkanaal staat op de wereldagenda nadat het schip genaamd Ever Given het zeeverkeer van het kanaal volledig heeft gestopt en de wereldhandel heeft beschadigd. Het Suezkanaal, dat zeevervoer tussen Azië en Europa mogelijk maakt zonder door Afrika te hoeven reizen, staat bekend als het langste kanaal ter wereld zonder poorten.

Het Suezkanaal is het kanaal dat de Middellandse Zee met de Rode Zee verbindt en werd geopend tijdens het Ottomaanse bewind van Egypte.

Geschiedenis van het Suezkanaal

Het idee om de Middellandse Zee met de Rode Zee te verbinden, gaat terug tot de periode van de farao's in het eerste tijdperk. Farao II. Geopend in de tijd van Ramses, werd het kanaal later gevuld met zand en werd het onbruikbaar. De hoofdroute van het kanaal, die werd geopend tijdens de periode van de farao's, werd gerepareerd en op verschillende tijdstippen gebruikt tijdens de Romeinen en de islamitische overheersing. In opdracht van kalief Omar, de gouverneur van Egypte, Amr bin As, werd het kanaal gerepareerd en dit kanaal werd gebruikt tot de 8e eeuw.

In de 16e eeuw staken de Portugezen de Indische Oceaan over en namen de controle over de Spice Road over en begonnen ze het Ottomaanse land in het oosten te bedreigen. In het licht van dit gevaar probeerden grootvizier Sokullu Mehmet Pasha en kapitein-ı Derya Kılıç Ali Pasha een kanaal te openen dat de Middellandse Zee met de Rode Zee zou verbinden. Deze pogingen zijn echter om verschillende redenen mislukt.

Napoleon overwoog hier een kanaal te openen nadat hij Egypte was binnengevallen. Maar de Franse ingenieur Le Pere, die aan hem was toegewezen, deed een foutieve meting en zei dat de Rode Zee 10 meter hoger was dan de Middellandse Zee. Daarom gaf Napoleon zijn idee op.

De bouw van het Suezkanaal werd gestart door een Frans bedrijf in de tijd van Said Pasha, de Egyptische gouverneur van het Ottomaanse rijk. Het kanaal werd in 1869 voltooid tijdens het bewind van de Egyptische gouverneur Ismail Pasha. In tegenstelling tot de opening van het Suezkanaal viel Groot-Brittannië in 1882 Egypte binnen en nam het de controle over het kanaal over. Het Ottomaanse Rijk organiseerde operaties van het 1e en 2e kanaal om het Suezkanaal tijdens de Eerste Wereldoorlog terug te winnen. Deze bewerkingen zijn echter mislukt.

Gelegen in het westen van het Sinaï-schiereiland, is het kanaal 193,3 kilometer lang en het smalste punt is 313 meter breed. Het kanaal maakt zeetransport mogelijk tussen Azië en Europa zonder dat je door Afrika hoeft te reizen.

Het is een van de belangrijkste waterwegen ter wereld. De noodzaak om zo'n kanaal aan te leggen ontstond doordat de oude zeelieden een zeer lange afstand en afstand in de handel hadden afgelegd.

Het is het langste kanaal zonder doppen ter wereld. In vergelijking met andere kanalen is het aantal ongevallen bijna nul. Het is mogelijk om dag en nacht door te brengen.

De heropleving van de maritieme handel tussen de Zuid-Europese landen en de Perzische Golfstaten is een situatie die het Suezkanaal in staat zal stellen zijn belang in de wereldhandel te vergroten.

Het schip genaamd Ever Given, dat de controle verloor tijdens het passeren van het kanaal in maart 2021, stopte het maritieme verkeer in het Suezkanaal volledig. Geschat wordt dat het blokkeren van de kanaalroute van dit schip elke dag $ 10 miljard aan schade aan de wereldhandel veroorzaakt. Afhankelijk van de duur van de kanaalobstructie, wordt geschat dat producten die in het dagelijks leven worden gebruikt, zoals toiletpapier, tekorten kunnen ervaren. In veel kringen kan de blokkering van het kanaal de reputatie van het Suezkanaal schaden en de heractivering van terrestrische handelsroutes veroorzaken, zoals de historische zijderoute.

Het ontwikkelingsproces van het kanaal

• In 1869 was de kanaallengte 164 km en de kanaaldiepte 8 m.
• De maximale grootte van het schip dat tussen 1869-1956 door het kanaal mocht varen, werd bepaald als een diepgang van 22 ft en een geladen gewicht van 5000 DWT.
• Tot 1956 was de kanaallengte 175 km, de kanaaldiepte 14 meter, de breedte van het kanaal aan de oppervlakte 148 meter en de breedte bij 11 meter 60 meter.
• Tussen 1956 en 1962 werd de grootte van het schip dat door het kanaal mocht varen gewijzigd in een maximale diepgang van 35 ft en een geladen gewicht van 30000 DWT.
• Tot 1962 werd de kanaaldiepte vergroot tot 15.5 m en de kanaalbreedte van 11 m tot 89 m.
• Tussen 1962 en 1980 werd de grootte van het schip dat door het kanaal mocht varen gewijzigd in een maximale diepgang van 38 ft en een geladen gewicht van 60000 DWT.
• Tot 1980 was de kanaallengte 189.80 km, de kanaaldiepte 19.5 m, de breedte van het kanaal aan de oppervlakte 263 m en de breedte op 11 m diepte 160/175 meter.
• Tussen 1980 en 1994 werd de grootte van het schip dat door het kanaal mocht varen gewijzigd in een maximale diepgang van 53 ft en een geladen gewicht van 150000 DWT.
• Tot 1994 werd de kanaaldiepte vergroot tot 20.5 m en de kanaalbreedte van 11 m tot 170/190 m.
• Tussen 1994 en 1996 werd de grootte van het schip dat door het kanaal mocht varen gewijzigd in een maximale diepgang van 56 ft en een geladen gewicht van 170000 DWT.
• Tot 1996 werd de kanaaldiepte vergroot tot 21 m en de kanaalbreedte van 11 m tot 180/200 m.
• Tussen 1996 en 2001 werd de grootte van het schip dat door het kanaal mocht varen gewijzigd in een maximale diepgang van 58 ft en een geladen gewicht van 185000 DWT.
• Tot 2001 was de kanaallengte 191.80 km, de kanaaldiepte 22.5 m, de breedte van het kanaal aan de oppervlakte 303 m en de breedte op 11 m diepte 195/215 meter.
• Tussen 2001 en 2010 werd de grootte van het schip dat door het kanaal mocht varen gewijzigd in een maximale diepgang van 62 ft en een geladen gewicht van 210000 DWT.
• Sinds 2010 is de kanaallengte 193,3 km, de kanaaldiepte 24 m, de breedte van het kanaal aan de oppervlakte 313 m en de breedte op 11 m diepte 205/225 m.
• Sinds 2010 is de grootte van het schip dat door het kanaal mag varen gewijzigd naar een maximale diepgang van 66 ft en een geladen gewicht van 240000 DWT. Deze afmetingen zijn de limietmetingen die tegenwoordig worden gebruikt. 
• 2015 Na een jaar werken opende de nieuwe regering van Egypte het tweede kanaal, dat op 6 augustus 2015 parallel aan een deel van het kanaal werd gebouwd.