Het Jet Training and Light Attack Aircraft HÜRJET, dat zijn eerste vlucht zal uitvoeren in 2022, begon te worden gecreëerd.
Tijdens het "DEFENSE TECHNOLOGIES DAYS 2021" -evenement, georganiseerd door ITU Defense Technologies Club (SAVTEK), kondigde Yasin KAYGUSUZ, System Engineering Manager van Turkish Aerospace Industries (TAI), aan dat HÜRJET de Critical Design Review (CDR) -fase heeft doorstaan en begon te worden gecreëerd. Tijdens het evenement van de vorige dag verklaarde Abdurrahman Şeref Can, hoofd van de vliegtuigafdeling van de SSB, dat de productie van de structurele onderdelen van HÜRJET is begonnen.
(TUSAŞ) System Engineering Manager Yasin KAYGUSUZ verklaarde in zijn presentatie dat de straaltrainer HÜRJET de "light attack" -versie van de HÜRJET-C zal zijn. Kaygusuz voegde eraan toe dat het eerste metaalsnijproces en het schrijven van codes werden uitgevoerd in het kader van het HÜRJET-project.
In januari 2021 verklaarde TUSAŞ General Manager Temel Kotil dat het in 2021 te zien was in HÜRJET met de ingebouwde motor van het koetswerk. Verwijzend naar de projecten HÜRJET en National Combat Aircraft in zijn toespraak, Temel Kotil,
In HÜRJET is er dit jaar nog een ander project dat te zien is met de carrosseriemotor eraan bevestigd, naast al deze waardevolle projecten, die het voortbestaan van ons land vormen: ons National Combat Aircraft-project. geleidelijk vervangen door de F-16 in het TAF-project, zal Turkije in de wereld, de VS, Rusland en China na de 5e generatie een van de landen zijn met de infrastructuur en technologie die een gevechtsvliegtuig kan produceren. Turkije 5th Generation Fighter Aircraft project MMI, op afstand nauw met de defensie-industrie die opwinding creëert voor iedereen die geïnteresseerd is in de enorme kansen die het grootste project van de defensie-industrie van Turkije herbergen. Met de National Combat Aircraft zal ons land naar een andere positie en niveau stijgen. " had verklaringen afgelegd.
"HÜRJET vliegt in 2022"
Het is de bedoeling om toekomstige jachtpiloten op te leiden met HÜRJET, dat naar verwachting in dienst zal worden genomen ter vervanging van het T-38-vliegtuig dat wordt gebruikt als het Tekamul-trainingsvliegtuig. TUitgevoerd door USAŞ HÜRJET Na de voorlopige ontwerpbeoordeling in de CDR De Critical Design Review-fase is succesvol afgerond. De eerste vlucht van HÜRJET staat gepland voor 2022, na voltooiing van de prototypeproductie en grondtests.
HÜRJET Jet Training en Light Attack Aircraft
HÜRJET zal worden ontworpen om te werken met een maximale snelheid van Mach 1.2 en een maximale hoogte van 45,000 ft, en zal de nieuwste technologische missie- en vluchtsystemen huisvesten. HÜRJET's Light Attack Aircraft-model met een laadvermogen van 2721 kg zal worden bewapend om te worden gebruikt in missies zoals lichte aanvallen, luchtsteun, grensbeveiliging en strijd tegen terrorisme in de strijdkrachten van ons land en aanverwante landen.
In de conceptuele ontwerpfase van het project, dat nog aan de gang is, zullen alternatieven voor eenmotorige en tweemotorige motoren worden geëvalueerd in het licht van de marktanalyse, en zal het aantal motoren worden bepaald en dienovereenkomstig zullen conceptuele ontwerpstudies worden uitgevoerd. Systeemoplossingen worden gecreëerd door contact op te nemen met leveranciers over langetermijnsystemen.
Kaynak: defenceturk
Wees de eerste om te reageren