Het hopeloze wachten op de hogesnelheidstrein gaat door in Bursa. De provinciale voorzitter van CHP Bursa, İsmet Karaca, herinnerde eraan dat het Bilecik-Bursa hogesnelheidstreinproject niet kon worden voltooid, ook al zou iedereen, van het ministerie van Transport en TCDD-functionarissen, al dan niet gerelateerd aan de hogesnelheidstrein, tot de TCDD-functionarissen , bracht verschillende keren per jaar het goede nieuws over treinen naar Bursa, die nooit plaatsvonden, en zei: "Bursa High-Speed Train Project, waarvan de basis is gelegd. Het is sinds 2012 zijn negende jaar verstreken, maar er is nog geen trein of spoorweg.” hij zei.
Hoogtepunten uit de schriftelijke verklaring van de provinciale voorzitter van CHP Bursa, İsmet Karaca, zijn als volgt:
“BİNALİ YILDRIM BELOOFDE DAT HET IN 2017 ZAL VOLTOOID ZULLEN WORDEN”
“Binali Yıldırım was de minister van Transport. Hij kwam en legde de basis in Bursa in 2012... Binali Yıldırım spreekt tijdens die ceremonie als minister van Transport... Hij zegt;
“Weet je, er staan borden op bouwplaatsen; 'Onze excuses voor het ongemak veroorzaakt door de bouwwerkzaamheden.' We zullen nu op de borden schrijven; “We verontschuldigen ons voor het ongemak dat we de oppositie hebben bezorgd vanwege de wegen en werkzaamheden die we voor het land hebben uitgevoerd.” Is dat niet een zeer assertieve uitspraak? "Ze waren wegen aan het aanleggen en verontschuldigden zich voor het ongemak dat ze de oppositie bezorgden."
De incompetentie van de regering van de AK-partij, die al jaren het geld van het land verspilt met bruggen met doorgangsgarantie, tunnels met voertuiggarantie en ziekenhuizen met patiëntengarantie, is opnieuw aan het licht gekomen met de Bandırma-Bursa-Ayazma-Osmaneli-spoorlijn. .. Volgens Binali Yıldırım zou het in 2017 voltooid zijn, en ook de oppositie zou zeer verstoord zijn door dit grote succes... Is het voorbij, is de hogesnelheidstrein aangekomen in Bursa, heeft de trein verlangen van Bursa mensen geëindigd? Nee! Ze zeiden dat het in 2018 zou eindigen, is het klaar, nee!”
“ERDOĞAN'S VERKIEZINGSVERKLARING ZEI DAT HET IN 2020 ZAL EINDIGEN”
“In 2018 werd het vermeld in het verkiezingsprogramma van Recep Tayyip Erdoğan, voorzitter van de AK-partij, en er werd beloofd dat het in 2020 voltooid zou zijn. Heeft Recep Tayyip Erdoğan zich gehouden aan de belofte die hij in zijn verkiezingsprogramma heeft gedaan? Nee!
Helaas sleept het hogesnelheidstreinproject Bursa-Bilecik, dat Recep Tayyip Erdoğan politiek beloofde door in zijn verkiezingsprogramma te schrijven dat het in 2020 voltooid zou zijn, nog steeds voort... Nu zeggen ze dat het niet in 2020 is gebeurd, maar in 2023 voltooid zal zijn... Zelfs de valse herder in sprookjes was niet zo grappig. De trein stopt, de trein arriveert, de reis Bursa-Ankara wordt teruggebracht tot 2 uur. Ze praten voortdurend, verspreiden elke twee tot drie maanden goed nieuws... Kranten halen de krantenkoppen. 'Het is natuurlijk een sprookje... Er is niets gebeurd.'
“DE OPPOSITIE ZAL WORDEN VERSTOORD DOOR HET PROJECT DAT ONHALF WORDT ACHTERLAAT”
'Natuurlijk zullen we vragen: waar is de spoorlijn van Bursa? Waarom eindigt het niet? Waarom kun je het niet afmaken? Waar is die spoorlijn, waarvan u beweert dat de voltooiing ervan ongemak veroorzaakte voor de oppositie? De oppositie zal niet gestoord worden door de dienst die u het land zult verlenen, maar wel door het feit dat u al jaren rondgaat met het verkondigen van goed nieuws en het onvoltooid laten van de enorme projecten waaraan miljoenen lira's van het land zijn besteed. . Hij maakt zich zorgen over de verspilling van geld van mensen. Tijdens de baanbrekende ceremonie willen we tegen degenen die opschepten zeggen dat "Bursa's 59-jarige treinverlangen ten einde loopt." Door het incompetente financiële beheer van de AK-partij was Bursa's verlangen naar treinen in 2012 59 jaar, maar dankzij jou is het nu toegenomen tot 68 jaar... Volgens jou verlangt Bursa al 68 jaar naar treinen.
“Als je het daadwerkelijk kunt voltooien en in 2023 kunt gaan exploiteren, zal het verlangen naar treinen in Bursa echt voorbij zijn, precies 1953 jaar na de Mudanya-spoorlijn, die in 70 werd gesloten en de rails werden ontmanteld met de handtekening van de Democratische Partij. Premier Adnan Menderes."
“HET BEGON ALS EEN HOGESNELHEIDSTREIN, MAAR HET WORDT EEN GOEDERENTREIN”
“Als deze lijn, waarvan is aangekondigd dat deze zal worden gebouwd met de nieuwste technologische systemen die geschikt zijn voor een snelheid van 250 kilometer, voltooid is, zullen zowel passagiers- als hogesnelheidsgoederentreinen rijden, en wanneer het project voltooid is, zal de afstand tussen Bursa en Bilecik zal 35 minuten duren, tussen Bursa en Eskişehir zal 1 uur zijn, en tussen Bursa en Ankara zal 2 uur en 15 minuten zijn. Er werd aangegeven dat de afstand tussen Bursa en Istanbul zou worden teruggebracht tot 2 uur en 15 minuten, de afstand tussen Bursa en Konya zou worden teruggebracht tot 2 uur en 20 minuten, en de afstand tussen Bursa en Sivas zou worden teruggebracht tot 4 uur.
Dus, zal het echt gebeuren? Nee, zo zal het niet gebeuren... Omdat er veel water onder de brug is gestroomd... Aanvankelijk werd er gesproken over hogesnelheidstreinen, maar als het gebeurt, zal het tegenwoordig een "hoge standaard spoorlijn" zijn. "... Op dezelfde lijn zullen ook goederentreinen rijden...
Zelfs dit verlies aan normen, dat begon met de hogesnelheidstrein en zich ontwikkelde tot de goederentrein, is een voorbeeld van hoe de AK-partij mislukte projecten beheert. Het lijkt erop dat het voltooien van de Bilecik-Bursa-spoorlijn als een hogesnelheidstreinproject, zoals sinds de eerste dag is gevraagd, de verantwoordelijkheid zal zijn van de CHP-regering die bij de eerste verkiezingen aan de macht zal komen. “Wij kijken uit naar die dag.” (Bursa-overheersing)
Wees de eerste om te reageren