Intensiteit van normalisatie in het verkeer in Izmir

Met het begin van de gecontroleerde normalisatieperiode, het einde van de flexibele werkpraktijk in de publieke sector en de overgang naar face-to-face onderwijs in sommige klassen op scholen, begon een merkbare dichtheid in het verkeer in Izmir. Het aantal motorvoertuigen dat gebruik maakt van de hoofdaders is met 55 procent toegenomen.

De gecontroleerde normalisatieperiode in heel Turkije is op dinsdag 2 maart in werking getreden met de presidentiële circulaire. Daarmee kwam er een einde aan de periode van flexibel werken in de publieke sector; Face-to-face onderwijs werd geleidelijk geïntroduceerd in sommige klassen van instellingen voor voorschools en lager en secundair onderwijs. Met de introductie van zowel privé- als dienstvoertuigen begon een merkbare dichtheid in de hoofdaders van İzmir. De gegevens van het Izmir Transportation Center (IZUM), aangesloten bij de Izmir Metropolitan Municipality, voor maandag 1 maart en 8 maart laten deze stijging duidelijk zien.

Hier zijn de stijgingspercentages

In het stadscentrum, het aantal voertuigen dat gebruikmaakt van de Fevzipaşa-boulevard; Terwijl het op maandag 1 maart tussen 07.30-08.30 uur 3 duizend 138 was; dit cijfer werd geteld als 8, een stijging van 26 procent in dezelfde tijdzone op maandag 3 maart.

Aantal voertuigen dat de richting Konak-Alsancak gebruikt; Op 1 maart was het 1.242 in dezelfde tijdzone. Op 8 maart bereikte het 55 met een stijging van 1.928 procent in dezelfde tijdzone.

Terwijl het aantal voertuigen dat aankwam in de richting van Konak op Mustafa Kemal Sahil Boulevard 1 duizend 08.00 bedroeg op 08.30 maart, tussen 3-506; Op 8 maart werd in dezelfde tijdzone dit aantal gemeten op 15 duizend 4 met een stijging van 21 procent.

Terwijl het aantal voertuigen dat op Alsancak Cumhuriyet Boulevard passeerde 1 bedroeg in twee uur tijd tussen 07.30-09.30 uur op 2731 maart; Op 8 maart werden dat er 25 met een stijging van 3 procent in dezelfde periode.

Ook op Anadolu Caddesi KarşıyakaIn de richting van Konak werd op 1 maart tussen 8 en 07.00 uur een dichtheidstoename van 09.30 procent waargenomen ten opzichte van 6 maart. In deze tijdzone maakten 17 duizend 131 voertuigen gebruik van de straat.

Wanneer de hele dag wordt meegerekend, werd op maandag 8 maart gemiddeld 6 procent meer stadsverkeer waargenomen in vergelijking met dezelfde dag van de week ervoor.