3 duizend ton lading verplaatst van de BTK-spoorlijn in 900 jaar

vervoerde in het jaar duizend ton vracht van de BTK-spoorlijn
vervoerde in het jaar duizend ton vracht van de BTK-spoorlijn

Hasan Pezük, General Manager van TCDD Transportation, heeft in de drie jaar sinds de opening bijna 900 duizend ton vracht van de BTK-lijn vervoerd. Als TCDD Tasimacilik zullen we de ondersteuning van locomotieven en wagons op deze lijn blijven vergroten.

De werkgroepvergadering van de Trans-Kaspische Internationale Transportroute (TITR) Internationale Unie werd gehouden in Istanbul, georganiseerd door TCDD General Directorate of Transport.

Opening van de bijeenkomst, waaraan TCDD Tasimacilik en TITR-secretariaat en de aangesloten spoorwegmaatschappijen uit ons land Pacific Euraisa, Azerbeidzjan, Kazachstan, Georgië en Oekraïne de facto deelnamen en ambtenaren van spoorwegmaatschappijen uit Polen en Roemenië namen deel aan een videoconferentie (Zoom) door TCDD Tasimacilik General Manager Hazan Pezük klaar.

"Toename van internationaal goederenvervoer per spoor in de periode van Covid-19"

In zijn toespraak verklaarde Pezük dat de beperking van grensoverschrijdende overtochten om de Covid-19-epidemie te voorkomen de toeleveringsketen over de hele wereld onderbrak, in deze periode was er een aanzienlijke ladingstroom van het wegvervoer naar het spoor vanwege de maatregelen en beperkingen die vooral bij wegovergangen werden genomen, en een toename van het internationale goederenvervoer per spoor werden als volgt vastgesteld.

“Om aan deze toenemende eisen te voldoen en de toeleveringsketen niet te verstoren, hebben onze algemene directie in het internationale goederenvervoer per spoor de nodige maatregelen genomen. In deze context werd begonnen met het oversteken van wagons bij al onze spoorweggrenzen zonder menselijk contact en werd capaciteitsverhoging gerealiseerd in de vereiste spoorweggrensovergangen. Vandaag vervoeren we vracht naar vele landen in Europa en naar Iran, naar Georgië, Azerbeidzjan, Kazachstan, Oezbekistan, Turkmenistan, Kirgizië, Rusland en de Volksrepubliek China via de Baku-Tbilisi-Kars-spoorlijn, met bloktreinen.

"Middle Corridor biedt belangrijke kansen"

“De Middle Corridor biedt belangrijke kansen voor vrachtverkeer in Azië om het Midden-Oosten, Noord-Afrika en het Middellandse Zeegebied te bereiken, dankzij de havenverbindingen van ons land. Daarnaast gaan onze exportzendingen via gecombineerd transport met havenverbinding, waarbij spoor- en zeevervoer samen worden gebruikt, intensief door naar verschillende landen. "

Pezük wees erop dat er een groot logistiek- en transportpotentieel is in de Middle Corridor, die meer dan 60 landen, 4.5 miljard mensen op de wereldbevolking en 30 procent van de wereldeconomie omvat. Kaspische Zee, Azerbeidzjan, Georgië en Turkije volgden al snel op doorreis naar Oekraïne en andere Europese landen met de snelste, naar voren gewezen als de meest geschikte route in termen van klimaat.

"Marmaray en BTK bieden ononderbroken transport tussen Europa en Azië"

Pezük herinnert eraan dat ononderbroken spoorvervoer naar Europa wordt verzorgd via de Marmaray Bosphorus Tube Crossing en de Middle Corridor en BTK-spoorlijn en dat dit erg belangrijk is in de wereldlogistiek. de drie jaar sinds de opening verklaarde TCDD Taşımacılık dat ze de ondersteuning van locomotieven en wagons op deze lijn zullen blijven vergroten.

Pezük bedankte iedereen die aan de bijeenkomst had bijgedragen en zei: “Met de bijeenkomst die we vandaag zullen houden, zullen we vruchtbare resultaten hebben voor zowel onze industrie als onze landen, in lijn met het doel om meer doorvoer- en handelsvrachtverkeer tussen Azië en Europa naar Europa te trekken. de Trans-Kaspische route en het concurrentievermogen van de Trans-Kaspische route met andere transportcorridors verder vergroten. We hopen dit te bereiken. » concludeerde hij.

Zoals bekend, is de Trans-Caspian International Transport Route (TITR), die wordt genoemd als TCDD General Directorate of Transport, Iron Silk Road, New Silk Road, Middle Corridor, een permanent lid van de Internationale Unie, wat de belangrijke verbinding van de Baku-Tbilisi-Kars-spoorlijn Ya, levert grote inspanningen voor de efficiëntie van de route, die het vervoer van Rusland naar Zuid-Azië en Afrika vergemakkelijkt.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*