President Recep Tayyip Erdogan, die op het 7e Gewone Provinciaal Congres van Trabzon sprak, werkt eraan om het spoorwegsysteem op de Akçaabat-Arsin-route tot leven te brengen. Hij zei dat we volgend jaar de routestudies van ons hogesnelheidstreinproject Trabzon-Erzincan afronden en dan met de bouw beginnen.
President Erdoğan zei: “Weet je hoeveel we in deze context de afgelopen 18 jaar in Trabzon hebben geïnvesteerd? We investeerden 35 biljard lira in Trabzon met het oude cijfer. Met deze investeringen brachten we 2 nieuwe klaslokalen naar onze stad in het onderwijs. We lanceerden Trabzon University als een tweede staatsuniversiteit. We openden slaapzalen met een capaciteit van 952 mensen voor studenten in het hoger onderwijs. Momenteel gaan de bouw van onze slaapzaal voor 8 personen voor hoger onderwijs en het projectwerk van onze slaapzaal voor 794 personen door. We hebben in totaal 500 sportaccommodaties gebouwd in onze stad, waaronder een stadion met een capaciteit van 1500 duizend toeschouwers. We hebben in totaal 41 biljard lira overgemaakt aan onze burgers die sociale hulp nodig hebben. In de gezondheidszorg hebben we in totaal 62 gezondheidsfaciliteiten gebouwd, waarvan 2 ziekenhuizen, en we zijn begonnen met de bouw van ons Trabzon City Hospital met een capaciteit van 15 bedden. De bouw van 52 gezondheidsfaciliteiten gaat door, waaronder ons stadsziekenhuis. We hebben de bouw van 900 6 huizen in massawoningen voltooid, de bouw van 8 huizen gaat door.”
Erdoğan verklaarde dat de Akçaabat Millet Garden in gebruik werd genomen en dat de bouw van Avni Aker en Vakfıkebir Millet Gardens wordt voortgezet, en verklaarde dat ze de lengte van de verdeelde weg die ze hadden overgenomen, vergrootten van 73 kilometer naar 262 kilometer.
Erdogan zei dat de resterende delen van Kanuni Boulevard, Akyazı en kustverbindingswegen, die ze hebben aangelegd met een kostprijs van ongeveer 1,5 miljard, met tunnels, kruispunten en bruggen, dit jaar zullen worden voltooid.
Benadrukkend dat ze dit jaar ook de Trabzon Aşkale-weg, de Zigana-tunnel en de verbindingswegen zullen afmaken, waarvan de aanleg 24 uur duurt, zei Erdoğan: “We hopen een einde te maken aan de weg Of-Balaban, Yomra, Özdil en Yağmurdere, Of-Çay snelweg en Akçaabat-Düzköy weg weer dit jaar. De minister is hier, voor hem, meneer de minister, ik hoop dat het geen probleem zal zijn. We werken aan de implementatie van het railsysteem op de route Akçaabat-Arsin. Volgend jaar ronden we de trajectstudies van ons hogesnelheidstreinproject Trabzon-Erzincan af, en dan beginnen we met de bouw. " Hij sprak in de vorm.
Erdogan zei dat ze een faciliteit in gebruik namen om aan de drinkwaterbehoeften van Trabzon te voldoen, 2 faciliteiten zijn nog in aanbouw, ze brachten de Atasu-dam naar Trabzon, ze bouwden in totaal 103 overstromingsbeschermingsfaciliteiten in Trabzon, 211 nederzettingen in de stad centrum en 10 duizend. Hij merkte op dat ze de hectaren land beschermen tegen overstromingen.
Erdoğan verklaarde dat ze een voorbeeldproject in de Solaklı-vallei hebben geïmplementeerd en verklaarde dat ze hebben bijgedragen aan natuurtoerisme door de nodige werken uit te voeren in 9 natuurparken, waaronder het Altındere Sera-meer en Uzungöl, en landbouwsteun hebben verleend aan Trabzon voor een bedrag van 2 miljard lira .
Ik ben een van degenen die denken dat dit project verkeerd is. Het is zowel erg duur als slecht in efficiëntie. Omdat er de meeste bevolkingsverplaatsingen zijn van Trabzon en omgeving naar Istanbul en hiervoor zijn weg-, luchtvaart- en zelfs zeeweg met een goede planning voldoende. Spoor is niet praktisch. Spoorweg is vereist naar de haven van Trabzon. Omdat het het kruispunt is voor doorvoer van zowel Zuid- als Centraal-Azië naar Europa. Voor dit doel zal de conventionele spoorlijn die van Aşkale naar Bayburt Gümüşhane Torul wordt aangelegd, meer voordelen opleveren. Door deze lijn samen te voegen met Nakhchivan boven Kars ığdır voor steun, zullen Trabzon en Oost-Anatolië opengaan voor de Indische Oceaan. Als YHt zal het uitbreiden van het samsun ankara-project tot Fatsa en het maken van een wegverbinding vanaf hier meer bijdragen aan de mensen in de regio. Ondergetekende
Als de nationale rijkdom en energie die aan Erzincan Trabzon moet worden besteed, wordt besteed aan de bouw van YHT tussen Sivas en Kars, zal de hele Turkse wereld verenigd worden met Ankara, de hoofdstad van de grootste Turkse Republiek, en ISTANBUL, de oude hoofdstad van alle Turken, via Baku.
Ter gelegenheid van het nieuws van Trabzon zou mijn suggestie aan onze dierbare overheidsfunctionarissen zijn om een cruisemaatschappij op te richten met de landen voor economische samenwerking aan de Zwarte Zee en onze Zwarte Zee open te stellen voor cruiseschiptoerisme. Een reisorganisatie van zeer hoge kwaliteit kan worden bereikt met regionale toeristen die aankomen uit de kuststeden van de landen en internationale toeristen die aankomen vanuit Istanbul.