Turkije is 's werelds toonaangevende merk op het gebied van luchthavenactiviteiten, pandemische gevolgen van TAV Luchthavens als gevolg van vluchtbeperkingen die eind vorig jaar werden ingevoerd, 14,3 miljoen binnenlandse vluchten, heeft in totaal 12,7 miljoen passagiers bediend, waaronder 27 miljoen in de schets.
Sani Şener, Chief Executive Officer van TAV Airports “Het jaar 2020 is de geschiedenisboeken ingegaan als een jaar van grote veranderingen door de uitbraak van Kovid-19. Het volume van de wereldwijde luchtvaart daalde in deze periode tot bijna nul, omdat de luchtvaartautoriteiten internationale vluchten in het tweede kwartaal van het jaar volledig stopzetten om de verspreiding van het virus te vertragen.
De maatregelen voor vluchtbeperking die in het tweede kwartaal werden genomen, werden enigszins versoepeld in het derde kwartaal, en dienovereenkomstig kenden we een sterke herstelperiode in het internationale passagiersverkeer van TAV Airports in het derde kwartaal van 2020. Er gelden echter nog steeds beperkingen voor commerciële reizen in de meeste landen, inclusief de regio's waar we actief zijn. In de meeste landen die commercieel reizen toestaan, wordt van passagiers verwacht dat ze een quarantaineperiode ondergaan in hun land van bestemming en een Kovid-negatief testresultaat documenteren voordat ze aan boord gaan. Als gevolg van deze praktijken zijn er nog steeds in zeer weinig landen onbeperkte wederzijdse reismogelijkheden.
Het aantal passagiers dat we bedienen in 2020 is met 2019 procent afgenomen ten opzichte van 70, vanwege reisbeperkingen die het hele jaar door in verschillende mate gelden. Alle componenten van de industrie, bestaande uit luchthavenexploitanten en luchtvaartmaatschappijen over de hele wereld, hadden ook een vergelijkbaar jaar. De branche verwacht dat commerciële vliegbeperkingen in de tweede helft van het jaar zullen worden opgeheven, aangezien de vaccinatie, die in december 2020 begon, in 2021 een kritieke drempel overschrijdt.
We hebben zeer snel en effectief gereageerd op de daling van onze omzet als gevolg van de crisis aan de kostenzijde. Onze bedrijfskosten in de periode van negen maanden tussen april en december 2020(*) We zijn erin geslaagd om het met 50 procent te verminderen. De daling die we in de bedrijfskosten hebben gerealiseerd over het hele jaar was 41 procent. Hoewel we erin geslaagd zijn om aanzienlijk te bezuinigen op alle kostenposten, werd de grootste verlaging van onze bedrijfskosten mogelijk gemaakt door het gebruik van onbetaald verlof gedurende het jaar door te profiteren van de gedeeltelijke werkondersteuning van de overheid en al onze medewerkers, inclusief het management. niveau. Daarom wil ik onze medewerkers en zakenpartners bedanken voor hun bijdrage aan onze strijd tegen de crisis.
We hebben onze investeerders eerder geïnformeerd dat pandemieën in onze contracten duidelijk worden gedefinieerd als een 'overmacht' en dat we overmachttoepassingen hebben ingediend bij onze regelgevende luchtvaartautoriteiten om te compenseren voor verloren operationele tijden op luchthavens in onze portefeuille. Onze aanvraag is voor onze luchthaven heeft geresulteerd in Turkije. Alle luchthavens die we in Turkije exploiteren werd verlengd operationele periode van twee jaar, 2022 en 2024 leasebetalingen zijn uitgesteld.
Turkije, Tunesië en Macedonië Die van de luchthaven zijn geopend sinds juli 2020. Onze luchthavens in Georgië staan nog steeds alleen open voor vluchten met een beperkt aantal landen. We verwachten dat Medina Airport, dat in januari de eerste Umrah-passagiers verwelkomt, eind maart volledig opengaat. De luchthaven van Zagreb bleef gedurende de hele uitbraak open.
Na de heropening van de grenzen is de belangrijkste factor die de omvang van het internationale passagiersverkeer bepaalt, dat landen elkaar opnemen op wederzijds veilige bestemmingslijsten (groene lijst). Elk land accepteert passagiers uit de landen die zijn opgenomen in de groene lijst die het bepaalt, zonder dat er quarantaine nodig is. Nu de twee landen elkaar op de groene lijst plaatsen, begint een betekenisvolle toename van het commerciële reisverkeer. Het aantal landen op de lijst met wederzijds groen Turkije neemt toe, we hebben een aanzienlijk herstel gezien in het verkeer in het derde kwartaal. Turkije ligt echter tussen de landen die de meeste toeristen laten reizen, opnieuw onderworpen aan beperkingen in het vierde kwartaal, het VK en Duitsland.
Vanaf september 2020 hebben degenen onder ons die in Turkije vliegen, gelegen in de groene lijst van wederzijdse kansen die onbeperkt reizen naar Turkije mogelijk maakt, passagiers uit een beperkt aantal landen ondergebracht. Hoewel het aantal landen waar onze passagiers vandaan komen vrij laag is, bereikte Bodrum 2019 procent van de passagiers in 59 in september en Antalya 45 procent.
Deze realisaties tonen duidelijk aan dat er, ondanks de pandemische omstandigheden, een sterke vraag is naar vakantiebestemmingen die het grootste deel van onze portefeuille uitmaken als de reisbeperkingen worden opgeheven. Bovendien verwachten experts uit de industrie over het algemeen dat korteafstandsvluchten, langeafstandsvluchten en vakantiereizen in de komende periode sneller zullen verbeteren dan zakenreizen. De luchthavens in onze portefeuille, die over het algemeen korte vakantiebestemmingen bedienen, kunnen daarom snel herstellen met het opheffen van reisbeperkingen in de komende periode.
Almaty Airport sloot het jaar 2020, dat een zeer moeilijk jaar was voor de hele sector, af met een nettowinst dankzij het defensieve bedrijfsmodel. We verwachten dat Almaty, strategisch gelegen met het potentieel om een van de belangrijkste vrachtcentra van de Nieuwe Zijderoute tussen China en Europa te worden, een aanzienlijke groeibijdrage zal leveren aan de toekomst van TAV vanwege het gebrek aan huurbetalingen en geen vernieuwingsrisico.
We zullen de details van de Tunesische schuldherstructurering uitleggen, waarvan we verwachten dat deze binnen korte tijd zal worden afgerond, wanneer de overeenkomst wordt gesloten. We verwachten dat met deze herstructurering een aanzienlijke hoeveelheid waarde voor ons in Tunesië naar boven zal komen.
Het jaar 2020 was een van de moeilijkste jaren die de wereld in de recente geschiedenis heeft meegemaakt. Ieder van ons heeft gedurende het jaar op verschillende manieren zware tests doorstaan, maar tegelijkertijd hadden velen van ons de kans om meer tijd met ons gezin door te brengen. Als TAV hebben we er alles aan gedaan om onze medewerkers bij te staan en hun zorgen te verlichten. TAV, dat een wereldmerk is geworden, zal deze epidemie en de ongekende gevolgen ervan met succes blijven beheersen, met de kracht die het ontleent aan zijn sterke balans, de grote inspanningen van zijn medewerkers en de niet-aflatende steun van zijn aandeelhouders. Ik wil mijn oprechte dank uitspreken aan onze medewerkers, zakenpartners en aandeelhouders die het merk TAV tot op de dag van vandaag hebben gebracht met hun inspanningen en steun ”.
(*) Cash bedrijfskosten vóór afschrijvingen, amortisatie en bijzondere waardeverminderingen
SAMENVATTING FINANCIËLE EN OPERATIONELE INFORMATIE
| (miljoen euro) | 2019 | 2020 | % verandering |
| Geconsolideerde omzet | 749.2 | 301.4 | -60% |
| EBITDA | 280.4 | 22.6 | -92% |
| EBITDA-marge (%) | 37.4% | 7.5% | -29.9 punten |
| Nettowinst / (verlies) uit voortgezette bedrijfsactiviteiten | 73.4 | (278.1) | ad |
| Nettowinst / (verlies) uit vaste activiteiten | 299.7 | (6.8) | ad |
| Totale nettowinst / (verlies) | 373.1 | (284.9) | ad |
| Aantal passagiers (mn) | 89.1 | 27.0 | -70% |
| - Internationale lijn | 55.5 | 12.7 | -77% |
| - Binnenlandse lijn | 33.6 | 14.3 | -57% |
* TAV Istanbul-gegevens zijn niet opgenomen in de berekening van de omzet en EBITDA. Evenzo is Istanbul Atatürk Airport niet opgenomen in de passagiersaantallen.
Wees de eerste om te reageren