Minister van Transport en Infrastructuur Adil Karaismailoğlu verklaarde dat de laatste van de 12 hogesnelheidstreinen (YHT) die door TCDD Taşımacılık A.Ş aan Siemens zijn besteld. In de te openen lijnen zal deze worden gebruikt om te voldoen aan de vraag van passagiers, die zal toenemen na de uitbraak van Kovid-1213, en op de lijnen die nieuw zijn aangelegd en in gebruik zullen worden genomen. " zei.
Minister Karaismailoğlu verklaarde dat er 300 wagons in de nieuwe treinset zitten, die een snelheid van 8 kilometer per uur kunnen halen, en zei: "In de trein met een capaciteit van 483 passagiers, drie 'business lounges' met een totale capaciteit van 12 passagiers zullen dienen. Naast deze lodge heeft het zakelijke gedeelte een totale capaciteit van 2 passagiers in 1 plus 45 zitvolgorde. " vond de beoordeling.
Karaismailoğlu zei: “Onze trein met ononderbroken internettoegang heeft ook een stopcontact. YHT-sets zijn ontworpen als 'gehandicaptenvriendelijk', waarbij rekening wordt gehouden met de behoeften van gehandicapte passagiers. De trein, die twee ligplaatsen voor gehandicapte zitplaatsen heeft, heeft informatiebrieven in braille voor slechtziende passagiers. Op de perrons zijn er ook een hellingbaan en een lift voor gehandicapten om in de treinen te stappen. zei
Met de komst van de laatste YHT-set bereikte de YHT-setvloot van TCDD Tasimacilik AS 31.
Veel succes eerst. Wanneer deze YHT's in het spel komen, heb ik een suggestie voor de eerste YHT's, het merk CAF, gemaakt in Spanje. Deze treinen op conventionele elektrische lijnen die doorgaan vanuit Eskişehir Konya en Sivas kunnen worden gereden met snelheden die geschikt zijn voor de weg, en in de eerste fase kunnen ze worden bediend op de routes Istanbul İzmir, Ankara İzmir, Konya Adana, Sivas Malatya, elazığ en diyarbakır. als ze geëlektrificeerd raken.
Allereerst kunnen CAF YHT's worden geprobeerd op de lijn Ankara-Eskişehir-Kütahya-Balıkesir-Bandırma door de nodige voorzieningen te treffen op de stations.