De stijging van de SCT van elektrische voertuigen wordt weerspiegeld in de labelprijzen met een stijging van ongeveer 40 procent. Er zal ook een toename zijn van SCT in TOGG en Günsel, binnenlandse elektrische auto's die dagen tellen om de weg op te gaan.
De bijzondere verbruiksbelasting (SCT) voor elektrische auto's is gewijzigd. Volgens de nieuwe tarieven die in de Staatscourant zijn gepubliceerd, zijn de SCT-tarieven van voertuigen met alleen elektrische motoren gewijzigd.
Dienovereenkomstig is het SCT-tarief van elektrische auto's met een motorvermogen van niet meer dan 85 kWh gestegen van 3 procent naar 10 procent. Het SCT-tarief voor elektrische auto's met een motorvermogen tussen 85 kWh en 120 kWh wordt bepaald op 25 procent. Het SCT-tarief van de voertuigen in deze groep was vóór de laatste regeling 7 procent.
Met de aangebrachte wijzigingen was het nieuwe SCT-tarief van elektrische auto's met een motorvermogen van meer dan 15 kWh, waarvoor eerder 120 procent SCT werd toegepast, 60 procent.
550 DUIZEND LIRA TOENEMING
Aangezien het aantal elektrische auto's in het luxesegment het gewicht heeft van de automarkt in Turkije. Het Taycan-model van Porsche wordt in drie verschillende versies te koop aangeboden. De instapversie van het voertuig met de naam 4S produceert 390 kW, de middelste versie genaamd Turbo produceert 500 kW en de bovenste versie genaamd Turbo S produceert 560 kW.
Aangezien de SCT van alle Taycan-versies stijgt van 15 procent naar 60 procent, zal de prijs van het model met ongeveer 40 procent stijgen. Aangezien de prijs van de Taycan vorige maand ongeveer 1 miljoen 450 duizend TL bedroeg, kan worden geconcludeerd dat de prijs van het voertuig met minstens 550 duizend TL zal stijgen.
Het vermogen van BMW's iX3-model wordt vermeld als 210 kW. De prijs van het voertuig zal in Turkije op de weg zijn sinds april werd aangekondigd als 870 duizend.
Omdat het nieuwe SCT-tarief van de elektrische auto echter op 60 procent was vastgesteld, steeg de prijs van de iX3 met meer dan 300 duizend TL voordat deze naar de dealer kwam.
Het vermogen van Jaguar's elektrische SUV-model I-Pace wordt ook aangekondigd als 298 kW. De SCT van deze elektrische auto is net als de Taycan in het segment van 60 procent gekomen.
Daarom zal de prijs van I-Pace met 40 procent stijgen.
In de afgelopen maanden biedt Mercedes-Benz nu honderd procent elektrische modellen aan die in Turkije werden verkocht als het EQC-motorvermogen van 300 kW.
Deze auto zal, net als andere premium concurrenten, in de SCT-schijf van 60 procent komen en een prijsstijging van 40 procent ervaren.
Een ander honderd procent elektrisch automodel Mini Electric werd ook in Turkije verkocht.
Aangezien het motorvermogen van dit voertuig 135 kW was, steeg de SCT van 15 procent naar 60 procent. Daarom zal de prijs van dit voertuig met 40 procent stijgen.
Renault is een van de merken die elektrische auto's verkopen. Het Twizy-model van het Franse merk heeft een 13 kW-motor, terwijl het Zoe-model wordt verkocht met een 80 kW-motor.
Beide auto's krijgen een nieuw SCT-tarief van 10 procent. De prijzen van deze auto's zullen naar verwachting met 7 procent stijgen.
DE LOKALE AUTO VERHOOGDE BELASTINGEN ZONDER DE WEG
Volgens het rapport van Yiğitcan Yıldız uit Habertürk lijkt de SCT-wijziging op het eerste gezicht alleen geïmporteerde elektrische auto's te hebben getroffen. Het ontwikkelingswerk is aan de gang en wordt naar verwachting eind 2022 uit de weg geruimd. De Turkey Cars Initiative Group (TOGG) zal huishoudelijke autofabrikanten produceren en zal in de eerste plaats afstammen van de fabriek van de band in Gemlik SUV-carrosserie.
Volgens de gemaakte verklaringen zullen de versies met achterwielaandrijving (RWD) van de 200 procent elektrische SUV, ontwikkeld door TOGG, 400 pk leveren, terwijl de versies met vierwielaandrijving (AWD) XNUMX pk zullen bieden.
Het omzetten van pk's naar kW laat zien dat de achterwielaangedreven versie 149 kW heeft en de krachtigere versie met vierwielaandrijving 298 kW.
Men kan zeggen dat alle versies van de binnenlandse auto het 60 procent SCT-segment zullen betreden.
Aan de andere kant is Günsel, de binnenlandse en nationale auto van de Turkse Republiek Noord-Cyprus, een auto die voor XNUMX procent op elektriciteit rijdt.
Het motorvermogen van het voertuig, dat eind 2021 verkocht moet worden, wordt aangekondigd als 140 kW. Daarom is Günsel in de top SCT-beugel terechtgekomen voor elektrische auto's zoals TOGG.
ANDERE LANDEN INCENTIVE
In Turkije was er weliswaar een stijging van de belastingen op elektrische auto's in de wereld, maar het tegenovergestelde is het geval. Vooral in Europa geven veel landen verschillende prikkels aan elektrische auto's die geen uitstoot produceren om de luchtvervuiling in steden te verminderen.
In Noorwegen, een van de landen waar elektrische auto's het meest intensief worden gebruikt in Europa, wordt 25 procent btw niet toegepast op elektrische auto's. Op deze manier kunnen elektrische auto's met hogere productiekosten kopers vinden tegen vergelijkbare prijzen als de modellen met interne verbranding in het land.
In Duitsland wordt 4 duizend euro staatssteun gegeven voor de aankoop van 10% elektrische auto's. Bovendien wordt er gedurende XNUMX jaar geen motorrijtuigenbelasting geïnd op deze voertuigen.
In Frankrijk, waar auto's worden belast op basis van hun emissiewaarde, wordt staatssteun verleend tot 27 procent van de prijs van elektrische voertuigen. Kopers van elektrische auto's in het land kunnen in totaal profiteren van incentives van 8 euro.
In China, 's werelds grootste markt voor auto's en elektrische auto's, worden kortingen tussen de 2 en 400 euro toegepast op elektrische voertuigen. Kopers van elektrische voertuigen in de VS ontvangen belastingverlagingen van 3 dollar.
Bron: Cumhufriyet
Wees de eerste om te reageren