De tramlijn die door de Kocaeli Metropolitan Municipality tussen Beach Road en Kuruçeşme zal worden aangelegd, gaat van de Plajyolu-halte naar de Kuruçeşme Junction, met een 100 meter lange stalen trambrug over de D-332. Om naar de huidige D-100 Istanbul-richting te gaan, wordt een verbinding voorzien vanaf het kantoorgebied van de westelijke tolpoort van Izmit en wordt Kuruçeşme Junction opnieuw ingericht.
In dit verband is het antwoord op de volgende vragen over de verlenging van de tramlijn naar Kuruçeşme door het bouwen van een stalen brug over de E-5 niet beschikbaar in de verklaring.
1-) Wat zijn de start- en einddata van deze aanbesteding?
2-) Zal het autoverkeer op de E-5 en de snelweg tijdens het onderzoek worden verstoord? Welke maatregelen worden er op deze routes genomen?
3-) Wat wordt de helling van de brug voor de tram? Is het aandrijfsysteem van de tram geschikt om deze helling te beklimmen? Of is er een verandering in het aandrijfsysteem nodig? Wat gaat deze wijziging kosten?
4-) Zijn de kosten van de te slopen dode zone, onbruikbare zijweg, voetgangersviaducten berekend? Valt het onder de aanbesteding?
5-) Zal de te bouwen brug om de tramroute te verlengen en de palen voor elektriciteitstransmissielijnen die erop worden geplaatst, geschikt zijn voor de textuur van de stad? Welke voorzorgsmaatregelen zijn er genomen voor de mogelijke gevaren.
6-) Wordt de privacy van de tram die vlak langs de gebouwen rijdt niet geschonden door het tramtraject te verhogen?
7-) Huidige klanten op de dorpsmarkt zullen niet van deze service kunnen profiteren vanwege de afstand van de haltes. Is in deze kwestie een oplossing overwogen?
8-) Is er een alternatieve oplossing overwogen voor de 2 voetgangersviaducten die tijdens de bouwfase moeten worden gesloopt? Is er een oplossing voor wat voor soort route de voetgangers in deze tijd zullen volgen?
9-) Is er, nadat de tramroute is verlengd tot in de richting Kuruçeşme, een plan gemaakt over waar de route in deze richting zal worden verlengd? Zal de aan te leggen tramremise aan het einde van Kuruçeşme toekomstige investeringen niet verhinderen?
1 Station 2 Voetgangersbrug
In het kader van het project worden 812 station en 1 voetgangersbruggen gebouwd voor in totaal 2 meter dubbele lijn. De bestaande wegen en de ingang Izmit-Istanbul richting West Highway worden vernieuwd. In het kader van dit project zal ook de verplaatsing van de infrastructuren op het tracé plaatsvinden. Er zal ook een transformatorcentrum worden opgericht om de energie van de lijn te leveren.
Wees de eerste om te reageren