We willen Train to Bursa-campagne volgend jaar een kwart eeuw in beslag nemen

we willen trainen naar slijmbeurs-campagne zal volgend jaar een kwart eeuw omvallen
we willen trainen naar slijmbeurs-campagne zal volgend jaar een kwart eeuw omvallen

Kemal Demirel, de 24e en 22e termijn plaatsvervanger van CHP Bursa, hield de campagne "We willen een trein naar Bursa", die hij 23 jaar geleden begon op het treinstation van Gökçedağ, voortdurend in leven, net als de eerste dag.

Benadrukkend dat de campagne volgend jaar een kwart eeuw zal omslaan, deed Demirel een oproep aan de regering: “Ik wil de aandacht van onze regering vestigen op de vraag naar treinen in Bursa, op de campagne die hiervoor is gelanceerd. Ik was een campagne begonnen tegen de verkeersterreur in Bursa om ervoor te zorgen dat de hogesnelheidstrein zou arriveren en wijdverbreid zou worden. In de campagne die we precies 24 jaar geleden zijn gestart, is er geen stad waar we niet zijn geweest. Ik heb 40 provincies bezocht, 90 duizend kilometer afgelegd. Ik heb precies 310 kilometer gelopen. Ik heb geprobeerd dit onderwerp op de agenda te houden. We hebben de treinvraag van Bursa kenbaar gemaakt. Ik bezocht ondernemersverenigingen en kamers van koophandel en fabrieken en kreeg hun steun. Genoeg met de verkeersterreur, we willen een hogesnelheidstrein naar Turkije en Bursa-campagne Ik heb duizenden handtekeningen gestuurd naar de relevante ministeries. Maar deze hoop werd nooit verwezenlijkt. Nu is onze hoop gevestigd op 2023.”

Er zijn jaren verstreken sinds Kemal Demirel op 19 januari 1997 een persverklaring aflegde op het treinstation van Gökçedağ in de wijk Harmancık in Bursa, terwijl hij lid was van het parlement. Kemal Demirel, die deze kwestie regelmatig naar voren bracht in de parlementaire plan- en begrotingscommissie en vanaf het parlementaire podium, werd de eerste en enige afgevaardigde die in Bursa en de wereld marcheerde met de slogan "We willen een trein".

Kemal Demirel, die ook handtekeningcampagnes voerde met de slogan "We willen een trein naar Bursa", maar deze keer het station niet kon bezoeken vanwege Covid-24-omstandigheden op de 19e verjaardag van dezelfde datum, herinnerde aan de verklaring die hij jaren aflegde geleden, volhoudend dat hij een volgeling was van het treinproject en dat hij in de tussenliggende jaren naar 40 provincies was gereisd.Hij zei dat hij liep. Demirel, die verklaarde dat noch Bursa, noch hij de vraag naar de trein opgaf, zei:

“We hebben het treinproject consequent gevolgd. Bij de baanbrekende ceremonie, die in 2012 plaatsvond met deelname van 3 ministers, werd het goede nieuws gegeven dat Bursa in 2016 een trein zou krijgen, maar dat is helaas niet gebeurd. Het spoorwegproject werd uitgesteld tot 2019. Problemen met de route en de grond enerzijds en het gebrek aan financiële middelen anderzijds zorgden voor vertragingen. Terwijl we zaten te wachten tot het in 2019 zou eindigen, waren er dit keer geruchten over besparingen, hoewel de regering uitspraken deed dat het in 2019 zou eindigen, werd de belofte niet nagekomen en werd onze treindroom niet meer werkelijkheid. De langverwachte trein in Bursa was een project dat geen last mocht hebben van de bezuinigingsmaatregelen, maar we hebben 2020 achter ons gelaten. Er is alleen maar teleurstelling. Ik heb honderdduizenden handtekeningen verzameld om de hogesnelheidstrein naar Bursa te laten komen. Ik bracht bezoeken van ngo's aan parlementariërs, van ministers aan verenigingen. Iedereen steunde de restauratie van deze trein, die in het verleden heeft bestaan ​​maar uit Bursa is gehaald. Ik bracht het ook ter sprake in de Turkse Grote Nationale Vergadering. Bursa is een landbouw- en industriestad die een meerwaarde levert. Het feit dat er geen spoorweg naar Bursa is, is een zeer belangrijke tekortkoming. Zoals Bursa wint, wint Türkiye. Bursa brengt 100 winsten naar Ankara en ontvangt 2 service. We eisen dat dit project zo snel mogelijk wordt afgerond.”

Demirel herinnerde eraan dat de hogesnelheidstrein nu klaar is voor 2023 en benadrukte dat iedereen, ongeacht politieke mening of positie, met een gemeenschappelijk bewustzijn zou moeten bijdragen om een ​​einde te maken aan het treinverlangen van de mensen van Bursa, en zei: "Ik zal doorgaan met vecht zoals ik heb beloofd tot de trein in Bursa aankomt."

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*