De details van de ondertekende overeenkomst in Moskou een zekere happening, de krant Kommersant zal rechtstreeks aansluiten op de nieuwe kaart van Turkije en Azerbeidzjan die vandaag naar de pagina wordt gebracht.
De oorlog in Nagorno-Karabach eindigde met de historische overwinning van Azerbeidzjan in 44 dagen, na het staakt-het-vuren op 9 november werden binnen een week nieuwe handtekeningen ondertekend in Moskou, de hoofdstad van Rusland. Op 11 januari ontmoetten de Azerbeidzjaanse president Ilham Aliyev en de Armeense premier Nikol Pashinyan elkaar op uitnodiging van de Russische leider Vladimir Poetin voor het eerst na het einde van de oorlog.
Poetin begroette zijn gasten met een knuffel, terwijl Aliyev en Pashinyan geen hand schudden. De kritische afspraak duurde ongeveer vier uur, waarna Poetin ook bilaterale bijeenkomsten hield met zijn gasten.
Volgens de verklaring die tijdens de top werd ondertekend, wordt een werkgroep gevormd onder voorzitterschap van de regeringsleiders van de drie landen om concrete stappen te ondernemen om bouwprojecten, economische betrekkingen en infrastructuurprojecten in Nagorno-Karabach te ontwikkelen.
Bij het uitleggen van de verklaring zei Poetin: "Ik vind de bijeenkomst van vandaag bijzonder belangrijk en nuttig omdat we konden praten en een gezamenlijke overeenkomst konden ondertekenen om de situatie in de regio te verbeteren."
Ilham Aliyev zei: "Dit alles toont aan dat het Nagorno-Karabach-probleem tot het verleden behoort en we moeten nadenken over de toekomst, zoals Vladimir Poetin ooit zei."
Aliyev zei ook dat de grens van Azerbeidzjan met Iran en Turkije in de autonome republiek Nakhchivan voor het eerst een spoorwegverbinding zal hebben.
De kaart met de door Aliyev genoemde link is vandaag in de Russische media gepubliceerd. De krant Kommersant droeg de kaart met de wegen en spoorwegprojecten die tussen Azerbeidzjan en Armenië moesten worden aangelegd.
De kaart laat duidelijk de verbinding zien die tot stand moet worden gebracht tussen Azerbeidzjan en Turkije. Het nieuwe project omvat ook verbindingen met Armenië en Rusland, met als doel de spoorwegen nieuw leven in te blazen na de ineenstorting van de Sovjet-Unie, bijna 30 jaar later.
Wees de eerste om te reageren