Kaspersky heeft aangekondigd dat het op maat gemaakte Threat Intelligence (TI) -rapportage voor de auto-industrie heeft gemaakt, die voorheen alleen beschikbaar was voor een select aantal klanten, voor de auto-industrie als geheel. De TI-rapporten van het bedrijf stellen autofabrikanten in staat om branchespecifieke beveiligingsbedreigingen grondig te analyseren en methoden te identificeren die door kwaadwillende actoren kunnen worden gebruikt om aanvallen op voertuigen, verbonden voertuiginfrastructuren en andere voertuiggerelateerde systemen te ontwikkelen.
De vele gevallen die zijn aangetroffen, tonen de grote belangstelling voor veiligheid in de auto-industrie. Van onafhankelijke onderzoekers en autoliefhebbers tot cybercriminelen, de focus van de beveiliging in de auto-industrie is verschoven van de beveiliging van ingebouwde apparaten naar de algehele veiligheid van voertuigen. Dit heeft geleid tot een toename van aanvalstechnieken en de opkomst van nieuwe wettelijke vereisten waaraan fabrikanten moeten voldoen om zich daartegen te beschermen.
De Kaspersky Automotive TI-service helpt organisaties, van autofabrikanten tot leveranciers, om op de hoogte te blijven van veiligheidskwesties die van invloed kunnen zijn op de auto-industrie en hen in staat te stellen tijdig gepaste corrigerende maatregelen te nemen. Deze specifieke service is bedoeld om bestaande en opkomende bedreigingen voor voertuigcomponenten en verbonden voertuiginfrastructuur te identificeren.
Elk rapport biedt een overzicht en analyse van technologische trends met betrekking tot cyberaanvallen in de auto-industrie, zoals cyberincidenten, recente veiligheidsstudies, conferenties, toespraken, gemeenschapsforums, evenals informatie over mogelijke aanvalsvectoren die zich richten op back-endservices voor voertuigen. Het rapport bevat een senior executive summary, bedreigingen en aanbevelingen, evenals meldingen van risicovolle activiteiten en kwetsbaarheden die zijn aangepast voor OEM.
Als in het TI-rapport een dreiging wordt gevonden die dringend moet worden opgelost, wordt de klant onmiddellijk op de hoogte gebracht.
"Het toenemende aantal technologische componenten in moderne voertuigen dwingt niet alleen om te voldoen aan de huidige en toekomstige wettelijke vereisten", zegt Sergey Zorin, hoofd van Kaspersky Transport System Security. Tegelijkertijd vereist het ook kennis van mogelijke aanvallen op alle elektronische componenten in het voertuig, met name de elektronische regeleenheid. Bij Kaspersky bieden we relevante informatie over bedreigingen en dragen we ons steentje bij om autofabrikanten te helpen deze problemen op te lossen. "
Wees de eerste om te reageren