Tegen het einde van 2020 bereikte het aantal passagiers dat door YHT werd vervoerd 56,1 miljoen

Minister van Transport en Infrastructuur Adil Karaismailoğlu verstrekte informatie over de onderzoeken die in 2020 werden uitgevoerd en verklaarde dat ze de lengte van de elektrische leidingen met 2 duizend 82 kilometer verhoogden tot 176 duizend 5 kilometer met een stijging van 753 procent, ze gaven 13 miljard 600 miljoen lira uit aan spoorwegen en verhoogden de totale lengte van het spoor tot 12 duizend 800 kilometer.

"Eind 2020 bereikte het aantal passagiers dat door YHT werd vervoerd 56,1 miljoen"

Karaismailoğlu legde uit dat het aantal YHT-sets vorig jaar is gestegen van 25 naar 29. "Het aantal passagiers dat door de hogesnelheidstreinlijn werd vervoerd, bereikte eind 2020 56,1 miljoen." hij sprak.

Karaismailoğlu wees erop dat ze buitenlandse afhankelijkheid bij het manoeuvreren van locomotieven op het gebied van spoorsystemen voorkomen en gebruikte de volgende verklaringen:

"We zullen de YHT-lijn Ankara-Sivas in de komende maanden in gebruik nemen"

“We hebben een volledig binnenlandse DE 1200 manoeuvreerlocomotief van 10000 pk ontwikkeld. We hebben 7 locomotieven geleverd die geproduceerd zijn voor de particuliere sector. We voltooiden de projectwerkzaamheden van de nationale elektrische treinset en begonnen met de productie. Als het 8e YHT-land ter wereld en het 6e in Europa, hebben we onze YHT-lijnlengte vergroot tot 1213 kilometer. We zullen de YHT-lijn Ankara-Sivas de komende maanden in gebruik nemen. "

"Er zijn in totaal 12 kilometer spoorsystemen in 812 steden"

Karaismailoğlu, realiseerden ze het metroproject van het ministerie om het aandeel van spoorwegsystemen in steden in heel Turkije, 12 provincies, te vergroten, in totaal 812 kilometer naar het dichtstbijzijnde spoorwegsysteem dat zei: "geopend naar het ministeriegebouw was voltooid en bedient dagelijks in totaal 312 kilometer spoorlijnen 6 miljoen 555 duizend per jaar 2 Het heeft een capaciteit van bijna 393 miljard passagiers. " vond de beoordeling.

Karaismailoğlu, die verklaarde dat de bouw van de 91 kilometer lange metro in Istanbul doorgaat, benadrukte dat Ankara een spoorlijn van 2010 kilometer had voordat de metrolijnen in 23,1 door het ministerie werden overgenomen, en dat de lengte van de metrolijnen in Ankara 100,3 kilometer bedroeg.

In 36 de 2018 kilometer lange Başkentray tussen Sincan-Kayaş in Ankara, de 16,6 kilometer Kızılay-Çayyolu metro en de 15,4 kilometer Batıkent-Sincan metro in 2014, de 9,2 kilometer Keçiören-AKM metro Karaismailoğlu legde uit dat het in 2017 in gebruik werd genomen en ging als volgt verder:

“Directe metrovervoer van Keçiören naar Kızılay zal worden verzorgd. Onze burgers bereiken het YHT-station op het station, het eerste station aan de lijn "

“We zullen de metro AKM-Gar-Rode Halve Maan, die bestaat uit 3 stations, 3,3 kilometer tunnellijn en een totale projectkosten van 1 miljard 142 miljoen TL, eind 2022 voltooien en in dienst stellen van onze mensen. Met de voltooiing van het project zal er direct metrotransport worden verzorgd van Keçiören naar Kızılay. Bij het Gar Station, het eerste station op de lijn, zullen onze burgers het YHT Station bereiken, waar ze kunnen overstappen naar Başkentray en Ankaray. Bij het tweede station, het Courthouse Station, is het mogelijk om over te stappen op lijn M1, Başkentray. Er kunnen transfers worden gemaakt vanaf het station Kızılay, het laatste station, naar de metro's Batıkent, Çayyolu en Ankaray. "

Karaismailoğlu, die uitlegde dat ze na 30-35 dagen bij de Rode Halve Maan zullen aankomen met de opgravingen die vandaag moeten worden gestart, onderstreepte dat ze op weg naar de 100ste verjaardag van de Republiek zullen voldoen aan alle behoeften van het stedelijke spoorwegsysteem van de hoofdstad.