MAN, Turkije traditionele eerste zondag van geïmporteerde vrachtwagen sleepwagen

De traditionele winnaar van de markt voor tractoren voor vrachtwagens
De traditionele winnaar van de markt voor tractoren voor vrachtwagens

Ondanks de moeilijke omstandigheden als gevolg van de pandemie, zette MAN ook in 2020 zijn traditionele leiderschap op de Turkse geïmporteerde markt voor trekkers voort. MAN, dat opvalt door zijn geavanceerde technologie, superieure prestaties en hoge besparingskwaliteiten, handhaafde zijn plaats in de top drie van de markt voor algemene trekkers, hoewel dit alleen gebeurde met geïmporteerde voertuigen.

Benadrukkend dat ze ondanks het epidemische proces opnieuw hun leiderschap in de markt hebben getoond, MAN Truck en Bus Tic. Inc. Truck Sales Director Serkan Sara zei: “Onze nieuwe generatie trucks en tractoren uit de serie TG3 wordt in internationale evaluaties gedefinieerd als het 'voertuig van de toekomst'. We zullen dit jaar nieuwe successen blijven behalen en groeien in de markt met ons nieuwe productassortiment van de geavanceerde TG2021-serie, met name de TGX geselecteerd als IToY 3 (Truck of the Year).

Vrachtwagens en sleepwagens van MAN onderscheiden zich op de markt door hun geavanceerde technologieën, duurzaamheid, rijke uitrusting en modelvariatie die aan elke behoefte voldoen, prestaties en brandstofbesparingen die het verschil maken. MAN-voertuigen blijven de keuze van veel industrieën, van logistiek tot bouw, van detailhandel tot transport, van infrastructuur tot mijnbouw, met After-Sales Services, levenslang kostenvoordeel gecreëerd door lage bedrijfskosten en passende financiële oplossingen.

De markt voor sleepwagens is in 2020 bijna verdubbeld

De Turkse markt voor sleepwagens, waar in 2019 7.901 eenheden werden verkocht, bereikte 2020 in 17.172. De markt voor geïmporteerde trekkers, die een vergelijkbare ontwikkeling liet zien, groeide van 3.024 naar 5.904. MAN, dat ideale oplossingen creëert door zich snel aan te passen aan de pandemie en andere omstandigheden, heeft in deze markten dubbel succes behaald.

MAN, een favoriet onder wagenparkvernieuwingen en investeringen in nieuwe voertuigen, heeft opnieuw de leiding genomen op de markt voor importtrucks, waar in 2020 in totaal 5.904 voertuigen werden verkocht, met 1.215 voertuigverkopen. MAN zette ook in 2020 zijn traditionele leiderschap op de Turkse geïmporteerde markt voor trekkers voort. Hoewel MAN alleen met geïmporteerde voertuigen plaatsvond, behoorde het ook tot de top drie op de markt voor algemene vrachtwagentrekkers.

“We eindigden 2020 bovenaan in de geïmporteerde vrachtwagenmarkt”

Beweren dat MAN-voertuigen ondanks de pandemie hun verschil lieten zien op de Turkse geïmporteerde vrachtwagenmarkt, Truck and Bus Tic. Inc. Truck Sales Director Serkan Sara zei: “2020 was een moeilijk jaar voor alle sectoren vanwege het epidemische proces dat de wereld treft. Met de ideale oplossingsvoorstellen die we tijdens dit uitdagende proces ontwikkelden, stonden we onze klanten bij als 'levenslange zakenpartners'. We verwelkomden het jaar 2020 met de wereldlancering van onze nieuwe generatie vrachtwagens uit de TG3-serie. Terwijl we onze nieuwe generatie voertuigen uit de TG3-serie in het laatste kwartaal van 2020 in Turkije te koop hebben aangeboden, hebben we ons traditionele leiderschap op de geïmporteerde vrachtwagenmarkt voortgezet met onze TGX- en TGS-tractormodellen, TGS-serie bouwvrachtwagens en TGL-serie vrachtauto's.

“We verwachten 2021-15% groei in de markt in 20”

Serkan Sara merkte op dat de eerste drie maanden van 2020 goed begonnen, maar dat factoren als wisselkoers- en rentebewegingen, met name de epidemie, de markt ernstig beïnvloedden, en deed de volgende uitspraken:

“Met de quarantaineperiode is de manier van zakendoen veranderd, de gebruikelijke processen zijn doorbroken. Hoewel er in deze periode in alle sectoren krimpingen waren, hebben we in de logistieke sector het tegenovergestelde ervaren. Samen met de nieuwe investeringen in de logistieke sector, die al jaren aan het vertragen zijn, hebben de positieve stappen in dit proces de vraag doen toenemen. Ondanks de moeilijke omstandigheden van het pandemieproces hebben we als MAN snel gereageerd op de toenemende vraag in de logistieke sector door de nodige inkoop- en productiemaatregelen te nemen. In de geïmporteerde vrachtwagensleepmarkt, die bijna twee keer zo groot is geworden, hebben we onze omzet eveneens verhoogd en het jaar aan de top afgesloten. Onze verwachting is dat de markt in 2021 met 15-20% zal groeien, zeker door de versnelling van bouwprojecten en het effect van nieuwe aankopen. In het kader van deze groei willen we ons marktaandeel vergroten en onze positie aan de top behouden.

Met de TG3 en de prijs 'Truck of the Year', de TGX, staan ​​we bovenaan.

We zijn van plan om de lancering in Turkije van onze voertuigengroep uit de MAN TG3-serie, die we vorig jaar lanceerden in Bilbao, Spanje, in het tweede kwartaal van dit jaar te laten plaatsvinden. Het prominente lid van de nieuwe generatie TG2-familie, die wordt gedefinieerd als de 'auto van de toekomst' met zijn opvallende design, innovatieve rijondersteunende systemen en vele economische kenmerken, ontving de TGX een zeer belangrijke onderscheiding voor de registratie van al deze functies.

Het werd bekroond met de prijs 'International Truck of the Year 24 - Truck of the Year' door de jury, bestaande uit redacteuren die 2021 belangrijke truckmagazines in heel Europa vertegenwoordigen. De TGX onderscheidt zich door zijn kwaliteit, moderne technische uitrusting en een volledig opnieuw ontworpen cabineconcept en maakt een groot verschil met zijn technologische innovaties, comfort, veiligheid, duurzaamheid, brandstofverbruik, ecologische voetafdruk en levenslange kostencriteria. We kregen zeer positieve feedback van onze klanten over de TGX's die we in het laatste kwartaal van het jaar samen met onze klanten in Turkije hebben gebracht.

Daarom blijven we als MAN ook in 2021 aan de top van de geïmporteerde trucksleepmarkt staan ​​met onze compleet vernieuwde voertuigen voor de toekomst die niet alleen aan de behoeften van vandaag maar ook aan morgen voldoen.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*