Hoeveel is de tol van het İzmit Akyazı-gedeelte van de snelweg Noord-Marmara?

hoeveel is de doorgaande vergoeding voor de noordelijke snelweg van marmara naar het izmit akyazi-gedeelte
hoeveel is de doorgaande vergoeding voor de noordelijke snelweg van marmara naar het izmit akyazi-gedeelte

De snelweg Noord-Marmara, die het verkeer van Istanbul-Kocaeli en Sakarya zal verlichten, zal een cruciale rol spelen in het transport en de handel van niet alleen Marmara, maar ook van de hele Euraziatische regio. Dankzij de snelweg van Noord-Marmara, de drijvende kracht achter de Marmara, de locomotief van Eurazië, die de twee continenten met elkaar verbindt, zal een hoogwaardige, ononderbroken, veilige en comfortabele weg worden aangelegd voor doorvoer zonder in het stadsverkeer te komen. Welnu, hoeveel zijn de snelwegheffingen van de İzmit-Akyazı-sectie, die werd geopend.

İzmit-Akyazı snelwegkosten

Ook op de nieuwe weg zijn de snelwegheffingen aangekondigd.

  • Sakarya (Karasu) -Istanbul (Kurnaköy) 57 TL
  • Sakarya (Adapazarı) - Istanboel (Kurnaköy) 49 TL
  • Izmit-Adapazarı 17.45 TL
  • Izmit-Akyazi 21.55 TL
  • Izmit-Karasu 26.45 TL

Na de 2016 km lange delen van de snelweg, die sinds 320 gedeeltelijk in gebruik zijn genomen, werd het langste deel van 1 km tussen İzmit 72.72 Junction en Akyazı in gebruik genomen en werd een transportcorridor rond de regio in het hart van de handel voltooid. In het 6e deel geopend; Er zijn in totaal 4 kunstwerken, waaronder 64 viaducten, 22 bruggen, 20 viaducten, 179 onderdoorgangen en 289 duikers.

In het kader van het project zijn er 14 kruispunten in het Europese deel en 29 in het Anatolische deel van de Northern Marmara Motorway. In het project worden chauffeurs die de snelweg vanuit Silivri oprijden, verbonden met de TEM-snelweg vanuit Akyazı na het passeren van de Yavuz Sultan Selim-brug. Het totale project omvat 8 tunnels, 30 viaducten, 143 bruggen, 96 onderdoorgangen, 73 viaducten, 600 duikers. Door de toegang van de Thracië-regio tot Istanbul aan Europese zijde mogelijk te maken, zal het de verkeersdichtheid op de Martelarenbrug van 15 juli en de Fatih Sultan Mehmet-brug verminderen door het stadsverkeer te ontlasten met behulp van de Yavuz Sultan Selim-brug en verbindingswegen. De totale kosten van het project bedragen 13.6 miljard TL.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*