Ankarakart-periode begint in Elmadağ en Kahramankazan

Het gebruik van ANKARAKART, bekend als een elektronisch tariefverzamelsysteem, komt steeds vaker voor in Başkent. Na EGO-bussen en particuliere openbare bussen, worden particuliere voertuigen voor openbaar vervoer (ÖTA) die in de omliggende districten van Ankara rijden, nog steeds in het systeem geïntegreerd. Vanaf maandag 21 december 2020 wordt ANKARAKART gebruikt in de districten Elmadağ en Kahramankazan.

Het gebruik van ANKARAKART, dat gemakkelijke toegang biedt met een enkele kaart in de hoofdstad, is wijdverbreid in de omliggende wijken na het centrum.

Terwijl de werkzaamheden die door de Algemene Directie van EGO zijn geïnitieerd om het gebruik van validators te verspreiden, worden voortgezet, worden Private Public Transport Vehicles (ELV), die transportdiensten in omliggende districten aanbieden, nog steeds in dit systeem geïntegreerd.

DE ANKARAKART-PERIODE BEGINT IN DE DISTRICT ELMADAĞ EN KAHRAMANKAZAN

Afgezien van EGO-bussen, in Ankara, waar particuliere openbare bussen (ÖHO) sinds september 2019 zijn overgestapt op het validatorsysteem, zijn ook ELV's begonnen met de integratie in het ANKARAKART-systeem.

EGO General Directorate, dat tot doel heeft vergoedingen te innen via één enkel systeem, heeft aangekondigd dat ANKARAKART vanaf maandag 21 december 2020 geldig zal zijn voor ÖTA's die dienen in de districten Elmadağ en Kahramankazan.

TOTAAL 49 ANDEREN OPGENOMEN IN HET ANKARAKART-SYSTEEM

Terwijl 11 ÖTA's in de districten Çubuk en Akyurt vanaf 96 november zullen worden opgenomen in het elektronische tolheffingssysteem, zal ANKARAKART vanaf 21 september worden gebruikt in in totaal 19 ÖTA's, 30 voertuigen in Elmadağ en 49 voertuigen in Kahramankazan.

Hoewel het validatiesysteem is geïnstalleerd op voertuigen voor particulier openbaar vervoer die zijn aangesloten bij Elmadağ en Kahramankazan Cooperatives, kunnen burgers deze twee districten bereiken met een enkele kaart door ANKARAKART te gebruiken. EGO General Directorate is van plan vergoedingen te innen via één enkel systeem door in de toekomst ÖTA's die in alle omliggende districten in Ankara dienen op te nemen in de ANKARAKART-applicatie.