Wat u moet weten bij het kopen van nieuwe en gebruikte motorfietsen

Pandemie explodeert motorfietsverkoop
Pandemie explodeert motorfietsverkoop

Motor is voor veel mensen meer dan alleen een vervoermiddel. Het verwijst naar een unieke levensstijl met het gevoel van vrijheid dat het geeft. Om deze reden raken veel mensen enthousiast om een ​​motorfiets te kopen en geld te besparen.

U heeft genoeg geld voorbereid door uw voertuig voor motorfiets te kiezen. Nu hoeft u alleen nog maar te weten op welke punten u moet letten bij het kopen van een motorfiets. Moet je bijvoorbeeld een nieuwe motor kopen of een tweedehands? We hebben beide gevallen en meer voor u bekeken.

Dus laten we beginnen met het verkennen van de dingen die u moet weten voor rijplezier zoals uw dromen!

Waar u op moet letten bij het kopen van een Zero-motorfiets

Bij het kopen van een splinternieuwe motorfiets wordt algemeen aangenomen dat alle onderdelen van de fabriek zijn getest en tot in de perfectie zijn gekomen. Helaas is dit meestal niet het geval. Veel motorfietsfabrikanten scheiden en verzenden motorfietsonderdelen om de logistieke en transportkosten te verlagen. Ook bij het monteren van onderdelen bij geautoriseerde dealers kunnen diverse fouten gemaakt worden. Om deze reden is het altijd handig om de motorfiets te testen. Afgezien daarvan zijn de punten waar u op moet letten:

1.Kijk eerst naar het stuur en de spiegels

Bij het kopen van een splinternieuwe motorfiets dient u eerst het stuur en de spiegels te controleren. Als het stuur stabiel blijft wanneer de lading erop wordt geplaatst, is het correct geïnstalleerd.

Spiegels zijn erg gevoelig. Spiegels die niet correct zijn gemonteerd, beginnen zelfs bij een lichte schok te draaien. Dit is buitengewoon gevaarlijk voor motorreizen. Controleer daarom tijdens het kopen van een motorfiets of de spiegels bewegen.

2. moet Manets controleren
Mis de manuettes van de motorfiets na het stuur en de spiegels niet. Als u bijvoorbeeld aan de koppelingshuls trekt bij modellen met draadkoppeling, zou u moeten zien dat de plaat loskomt en de plaat teruggaat wanneer u hem loslaat.

Bij het controleren van de remhulzen moet u controleren of de wielen stoppen wanneer u de wielen ronddraait en de rem inknijpt zonder de motor te starten. Na deze bewerkingen kunt u beginnen met kopen nadat u de koplampen, claxon, voor- en achtersignalen heeft gecontroleerd.

Waar u op moet letten bij het kopen van een tweedehands motorfiets

Als u om verschillende redenen heeft besloten om een ​​tweedehands motorfiets te kopen, moet u, net als bij nieuwe voertuigen, zeker enkele punten controleren. Voor gebruikte motorfietsen zijn de licentie- en onderhoudsgegevens de belangrijkste gegevens die u moet zoeken. Omdat je de motor kunt gebruiken die jarenlang goed is onderhouden. Daarom raden wij u aan om bij het kopen van een tweedehands motorfiets rekening te houden met de volgende punten:

1. SBM Registratie en Inspectieregistratie

Het record van de motorfiets SBM (Insurance Information and Monitoring Centre), voorheen TRAMER genaamd, is erg belangrijk voor u om eerdere onderhouds- en schadegegevens te zien. U kunt TRAMER opvragen en de records op een zeer praktische manier onderzoeken. Schrijf DETAIL, laat een spatie achter, schrijf het kenteken van de motorfiets en stuur het als sms naar 5664, je kunt deze details bekijken, de kilometerstand en de schadegegevens van de motorfiets leren kennen.

2. Controle van chassis en aan chassis bevestigde elementen

Bij tweedehands motorfietsen moeten ook het chassis en de op het chassis aangesloten componenten worden gecontroleerd. Voor deze controle raden wij u aan om na goedkeuring van een deskundige te controleren of het chassis is gespoten. Verf op het chassis is twijfelachtig. Vergeet ook niet naar grote metalen stukken te kijken en te controleren of ze zijn geverfd.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*