Istanbul Metropolitan Municipality City Lines General Directorate ondergaat een uitgebreide renovatie genaamd "Special Survey" voor zijn veerboten. In vijftien maanden tijd werden 24 veerboten samengevoegd en in onderhoud genomen. Negen van de veerboten ondergingen een grondige renovatie. Restauratie- en reparatieprocessen werden ook gestart zodat de veerboten van Paşabahçe en İsmail Hakkı Durusu hun passagiers weer konden ontmoeten.
Het algemene directoraat van de stad Istanbul Metropolitan Municipality voert gedetailleerd onderhoud uit aan 28 veerboten binnen zijn structuur. In vijftien maanden tijd zijn 24 boten aangemeerd bij Haliç Shipyard en in onderhoud genomen. Negen van de veerboten ondergingen een uitgebreide vernieuwing genaamd "speciale enquête". Zes van de veerboten, waarvan de delen boven en onder water waren gereviseerd, keerden terug naar hun reis. De "speciale onderzoeksprocedures" van İlker Karter, Sami Akbulut en Şehir Lines Gümüşsuyu veerboten gaan door.
Het onderhoud van de overige veerboten van de vloot van 28 schepen, variërend in leeftijd van vijf tot achtenveertig, met betrekking tot de machines en koelsystemen is afgerond. De scheepswerf nam ook maatregelen om de legendarische veerboot Paşabahçe en İsmail Hakkı Durusu te repareren. Beide veerboten worden stap voor stap hersteld en weer toegevoegd aan de vloot van City Lines.
Snelle en tijdige reactie
Sinem Dedetaş, algemeen directeur van de City Lines, herinnert eraan dat de prioriteit van de historische scheepswerf de schepen van de instelling is, en verklaarde dat de schepen tijdig, snel en correct werden ingegrepen. Dedetaş zei het volgende over de renovatiewerken:
“Dankzij ons gedetailleerd onderhoud is het aantal defecte schepen in de dienst gedaald van drie naar 1,7 per dag. Het is een geweldige kans om onze scheepswerf regelmatig te laten onderhouden en repareren van onze veerboten. Onze veerboten worden ons toevertrouwd door Istanbul. Ze betekenen veel meer dan vervoermiddelen. De identificatie van de stad met de cultuur en het leven van de Bosporus plaatst ons ook een verantwoordelijkheid. Het onderhouden van de meeste van onze oude veerboten wanneer en op de juiste manier zal hun levensduur verlengen. "
Dedetaş herinnerde eraan dat sommige van de veerboten in de vloot in het verleden in Haliç Shipyard werden geproduceerd en zei: “Onze scheepswerf, die een ongelooflijke 565 jaar ervaring, kennis en capaciteit heeft, is actief met onze inspanningen. Het is ook een kans om drie zwembaden te hebben. Naast het onderhoud, de uitstraling en de reparatie van onze eigen schepen, bedienen we ook schepen die uit verschillende provincies komen, zoals Çanakkale, ”zei hij.
"We passen geen Asprin-therapie toe"
Serkan Fidan, manager maritieme transportdiensten van City Lines, vestigde de aandacht op het feit dat het actieve werk van Haliç Shipyard de stilstand van de veerboten heeft verkort. Fidan zei:
“We moeten ten minste 21 schepen buiten laten werken voor onze reizen. We noemen de storingen die schepen veroorzaken terwijl ze aan het werk zijn. In voorgaande perioden konden drie schepen per dag niet varen vanwege incidenteel onderhoud. Met het actieve werk van onze scheepswerf hebben we dit teruggebracht tot 1,7. Wij passen geen 'aspirientherapie' meer toe op onze schepen. We voeren al het onderhoud uit dat het schip nodig heeft en lossen problemen op. We willen dat deze gewoonte tot rust komt. Dit is natuurlijk wat normaal had moeten gebeuren. Maar het is niet goed gedaan. "
Paşabahçe werd in het zwembad meegenomen
De ervaren veerboten van City Lines, Paşabahçe en İsmail Hakkı Durusu, moeten binnen een jaar worden voltooid en aan de vloot worden toegevoegd. Paşabahçe, die werd gered van de kust van Beykoz, waar het tien jaar lang werd verlaten, werd naar het dok op de scheepswerf gebracht. Het werk is versneld voor de veerboot, die ook door de adviesraad werd gezien voor de restauratie, om de zee en haar passagiers weer te ontmoeten. Er werd ook een technische commissie opgericht voor de restauratie van Paşabahçe.
Er worden doordeweeks 576 vluchten gemaakt
De City Lines, die is overgestapt op het winterschema, exploiteert 28 dagelijkse, weekdagen, 29 zaterdagen en 576 ritten op zondag met 476 veerboten en 439 gehuurde motoren.
Wees de eerste om te reageren