United Transportation Employees Union (BTS) heeft een rechtszaak aangespannen tegen TCDD Taşımacılık A.Ş met betrekking tot de eerste exporttrein, die naar verluidt exportproducten naar China zou vervoeren. kondigden aan dat ze een strafrechtelijke klacht hebben ingediend tegen hun managers.
De verklaring van BTS luidt als volgt: “De trein die op 4 december 2020 met medewerking van de minister van Transport en Infrastructuur op station Kazlıçeşme is vertrokken, is geen Chinese trein. De echte Chinese trein is die welke op 6 december door Marmaray reed.
De waarheid is dat; De goederentrein, die naar verluidt op vrijdag 4 december 2020 richting China vertrok, legde in totaal ongeveer 160 km af en arriveerde in Maltepe, Istanbul. Halkalıvan en naar daar ÇerkezköyHet werd teruggebracht naar .
Met de verklaring van onze vakbond vernam het publiek dat de zogenaamde eerste exporttrein, die op vrijdag 4 december 2020 aan het publiek werd aangekondigd als de eerste exporttrein naar China, en tijdens een ceremonie vanaf station Kazlıçeşme werd weggestuurd bijgewoond door de minister van Verkeer en Infrastructuur, was een trein die uitsluitend voor ceremoniële doeleinden diende.
Op dezelfde dag reed de goederentrein die met een ceremonie naar China werd gestuurd, in plaats van naar China te gaan, om onbekende redenen 160 km terug naar Tekirdağ/Turkije.ÇerkezköyBringing it to’ werd een trending topic op sociale media met de hashtag #WhereisChinaTrain.
En het bleek dat; De trein, die op 4 december tijdens een ceremonie bijgewoond door de minister van Transport en Infrastructuur naar China zou worden gestuurd, was feitelijk niet gereed. Daarom ÇerkezköyBinnen werd een ceremoniële trein gevormd, bestaande uit zes wagons die naar China gingen en 6 wagons die naar Oostenrijk en Hongarije gingen, geladen door een witgoedproductiebedrijf. Omdat deze wagons geen wagons waren die naar China gingen en deze wagons voor de ceremonie aan de trein waren gekoppeld, werden ze ook gebruikt als laad- en losplaatsen. ÇerkezköyDe trein moest vanuit Maltepe worden teruggestuurd om hem naar .
Bovendien zorgde deze mise-en-scène-trein ervoor dat het Marmaray-vervoer vele malen werd verstoord en vertraagd, uren vóór het begin van de 56-uur durende avondklok als gevolg van de pandemie en in een tijd waarin het aantal passagiers het hoogst was.
Na het aan het licht komen van al deze feiten heeft TCDD Taşımacılık A.Ş. Het management omschreef onze vakbond en haar sociale media-accounts, die berichten op sociale media deelden met de hashtag #WhereisChinaTrain, als "voorgeconstrueerde, kwaadaardige en verraderlijke berichten".
TCDD Transport Inc. De regering accepteerde dat ze de openbare instelling beschadigde, de burgers tot slachtoffer maakte en met de volksgezondheid speelde ter wille van een ceremonie, en in plaats van te doen wat nodig was, legde ze verklaringen en posts op sociale media af met de tegenovergestelde houding.
TCDD Transport Inc. Omdat het management ervoor zorgde dat de waarheid aan het licht kwam, identificeerde onze vakbond BTS als doelwit en lanceerde een intense aanval tegen de leden en managers van onze vakbond.
Ten eerste TCDD Taşımacılık A.Ş., die onregelmatige en onwettige onderzoeken startte tegen onze vakbondsmanagers. management, vervolgens de secretaris-generaal van onze vakbond, machinist İsmail Özdemir, en onze juridisch secretaris, machinist Aziz Mustafa Şimşek, in overeenstemming met de rechterlijke beslissingen die voorheen jurisprudentie zijn geworden en artikel 4688 van wet nr. 18 (overheidsfunctionarissen kunnen zich niet aansluiten bij vakbonden of confederaties buiten de werkuren of tijdens werkuren met toestemming van de werkgever. Zij kunnen niet aan een andere procedure worden onderworpen en hun taken kunnen niet worden beëindigd vanwege hun deelname aan de activiteiten vermeld in deze wet) en zijn uit hun functie overgeplaatst op treinen naar magazijndienst.
Om oplossingsgericht te kunnen handelen in deze kwestie, hadden we op vrijdag 18 december 2020 een ontmoeting met de plaatsvervangend algemeen directeur van TCDD Taşımacılık A.Ş. Ondanks deze goedbedoelde aanpak, precies 3 dagen later, op 21.12.2020, TCDD Taşımacılık A.Ş. management, waarbij we de verzekering negeren van onze vakbondssecretaris İsmail Özdemir in artikel 4688 van wet nr. 18 (een openbare werkgever kan de werkplek van vakbondsvertegenwoordigers op de werkvloer, vakbondsvertegenwoordigers, provinciale en districtsvertegenwoordigers van vakbonden, managers van vakbonden en vakbondsfilialen niet veranderen, tenzij ze duidelijk en vermeld nauwkeurig de reden) en verbannen hem op onrechtmatige wijze naar SİVAS onder de naam tijdelijke opdracht voor drie maanden in deze periode waarin de pandemie het meest intens was.
TCDD Transport Inc. Het management blijft druk uitoefenen en pesten op de leden van onze vakbond, BTS, door koppig de bepaling in artikel 4688 van wet nr. 18 te schenden: "Openbare werkgevers kunnen geen onderscheid maken tussen ambtenaren op basis van het feit of ze vakbondslid zijn of niet."
De leden en medewerkers van onze vakbond werken al jaren hard om de wielen van het spoor draaiende te houden en het vracht- en passagiersvervoer te vergroten. Het vergroten van het transport en het spoorvervoer naar China zal ons vooral blij maken met spoorwegarbeiders. Ons perspectief is duidelijk: als arbeidersorganisatie willen en ondersteunen wij de toename van het vracht- en passagiersvervoer.
Niemand mag echter van ons verwachten dat we zwijgen over praktijken die de ernst van onze instellingen ondermijnen en publieke schade veroorzaken, of dat we de waarheid aan het publiek vertellen. Vooral niemand zou moeten denken dat ze ons tot zwijgen zullen brengen door onderdrukking, ballingen en misdaden!
BTS vulde zijn verklaring als volgt aan:
Onze Unie is lid en lid van onze vakbond, die op 04 december 2020 tevergeefs de ceremonietrein nam voor een totaal van 320 kilometer, deze tweemaal door Marmaray passeerde, de annulering van 2 Marmaray-treinen veroorzaakte en het uitstel van velen van hen, bracht de gezondheid van de bevolking van Istanbul onder pandemische omstandigheden in gevaar en veroorzaakte publieke schade en publieke onvrede.TCDD Taşımacılık A.Ş., dat tegen zijn managers optrad tegen rechterlijke beslissingen en wet nr. 9 en zijn werknemers verbannen. Vandaag hebben wij tegen de leidinggevenden een strafrechtelijke klacht ingediend bij het Openbaar Ministerie.
TCDD Transport Inc. beheer; “Wij nodigen u uit om het ballingschapsbesluit van de secretaris-generaal van onze vakbond, İsmail Özdemir, terug te draaien, een einde te maken aan de druk op de leden en managers van onze vakbond, en op een redelijke manier te handelen, in overeenstemming met de wet- en regelgeving.”
Wees de eerste om te reageren