Starttijd voor O-İKA 2-project voor onbemand grondvoertuig uit de middenklasse

Starttijd voor O-İKA 2-project voor onbemand grondvoertuig uit de middenklasse
Starttijd voor O-İKA 2-project voor onbemand grondvoertuig uit de middenklasse

De startbijeenkomst van het O-İKA 2-project werd gehouden met deelname van het voorzitterschap van de defensie-industrie (SSB), het Land Forces Command, ASELSAN en Katmerciler-bedrijven.

Katmerciler, een van de belangrijke bedrijven van de Turkse defensie-industrie, en ASELSAN werkten samen om te voorzien in de behoefte aan onbemande grondvoertuigen (IKA) van beveiligingseenheden met lokale middelen uit de middenklasse. Afgelopen juli werd een nieuwe fase in de werken gepasseerd en werd een contract getekend tussen de partijen voor massaproductie.

In het kader van het Middle Class Second Level Unmanned Land Vehicle Project, werd de startbijeenkomst van het project gehouden met deelname van het Defence Industry Presidency (SSB), het Land Forces Command, ASELSAN en KATMERCİLER. Project; Het omvat de ontwikkeling en massaproductie van onbemande grondvoertuigen die in staat zijn tot verkenning, bewaking, doeldetectie en waarop verschillende wapensystemen en andere vereiste systemen kunnen worden gemonteerd, op afstand kunnen worden bestuurd, autonoom kunnen worden gebruikt en een superieure mobiliteit hebben.

In het project waar SSB de aanbestedingsautoriteit is, is het Landmachtcommando de gebruikersautoriteit. De firma Katmerciler zal als platformfabrikant deelnemen aan het project waarbij ASELSAN de hoofdaannemer is. In het project dat wordt uitgevoerd door het sectorvoorzitterschap van Aselsan Microelectronics Guidance and Electro-Optics (MGEO), zal het wapensysteem worden geleverd door het sectorvoorzitterschap van Aselsan Defense System Technologies (SST).

Met dit project wordt beoogd het bewapende onbemande grondvoertuig landelijk te ontwikkelen. Nog te ontwikkelen onbemand systeem; Het zal in staat zijn om verkenningen en bewaking uit te voeren in gevaarlijke gebieden, en indien nodig, zal het controle geven door het veld onder vuur te nemen met het wapensysteem DUAL SARP dat erop te vinden is tegen bedreigingen. Met de mogelijkheid om autonoom te patrouilleren, autonoom rendement onder menging, zal de verdedigingsefficiëntie worden gemaximaliseerd. Aangenomen wordt dat het te ontwikkelen bewapende onbemande grondvoertuig een groot voordeel zal opleveren voor de gebruiker op het slagveld door integratie met andere onbemande lucht- en landsystemen in het veld.

Kenmerken van de IKA

Het voertuig, dat voldoende bepantsering zal hebben om te beschermen tegen munitie die wordt gebruikt door infanterie-elementen, zal ook voldoende bepantsering hebben om de infanterie erachter te beschermen. In het kader van het lopende project is er geen elektro-optische camera op het systeem, maar zal er in de uiteindelijke vorm een ​​camera op de mast zijn gemonteerd. Aan de voor- en achterzijde bevinden zich rijcamera's. Bovendien kan het systeem beelden van de satelliet overbrengen. Het wapen van het platform, ontworpen om autonoom te zijn, kan in geval van nood door nabijgelegen militairen worden gebruikt.

Met betrekking tot het ontwikkelde systeem zei de functionaris die de vragen van het Defense Turk-team bij Teknofest 2019 beantwoordde: “Een van de meest lastige problemen in deze branche is gegevensbeveiliging en communicatie op een veilige manier tegen verwarring. Aselsan zal in dit opzicht gecodeerde communicatie gebruiken. " gebruikte de uitdrukkingen. Het gezamenlijke project van Aselsan en Katmerciler, O-İKA, zal naar verwachting een gewicht van 1.1 ton hebben als het grootste van het 2.5 ton UKAP-platform. Voorlopig wordt door Aselsan geproduceerde SARP UKSS in het voertuig gebruikt. In de toekomst zullen ze verschillende UKSS-systemen van ASELSAN kunnen gebruiken.

Kaynak: defenceturk

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*