KTJ-3200-motor voor het aandrijven van SOM- en Atmaca-raketten werd getest tijdens het bezoek van minister Mustafa Varank aan Kale Group
Minister van Industrie en Technologie Mustafa Varank, Turkije's grootste luchtvaart- en defensiebedrijf, en Kale Kale Aviation R & D, Istanbul, bracht bezoeken aan faciliteiten in Tuzla. Tijdens zijn bezoek aan Varank bekeek hij de lopende projecten en kreeg hij informatie. Later werd ook de binnenlandse raketmotor KTJ-3200, een van de prominente projecten, getest. De test van de huismotor KTJ-3200 voor gebruik in de SOM-kruisraket en de ATMACA-antischipraket werd met succes uitgevoerd.
Na het bezoek zei Varank: “KALE voert belangrijke projecten uit in de motorindustrie, voornamelijk om aan de behoeften van ons land te voldoen. Deze KALE KTJ-3200 turbostraalmotor is een 3.200 Newton raketmotor. Momenteel gebruiken sommige producten die we lokaal en nationaal hebben ontwikkeld in onze defensie-industrie motoren van deze omvang en kracht. We waren in de positie om ze uit het buitenland te importeren, maar hopelijk kunnen we, met hun activering in zeer korte tijd, nu onze zeer belangrijke nationale raketprojecten met onze eigen motor maken. We gaan onze eigen producten op de markt brengen. " afgelegde verklaringen.
Turks voorzitterschap President van de defensie-industrie prof. Dr. In zijn verklaring in juli 2020 gaf İsmail Demir het goede nieuws over de SOM-kruisraket, een van de belangrijke projecten van de Turkse defensie-industrie, en de binnenlandse motor KTJ-3200 die zal worden gebruikt in de ATMACA-antischipraket. In zijn verklaring verklaarde Demir dat we de huismotor KTJ-3200, ontwikkeld door de KALE Group, die SOM- en ATMACA-raketten zal aandrijven, in de nabije toekomst zullen zien, zoals geïntegreerd in deze munitie.
SOM kruisraket
De SOM kruisrakettenfamilie, ontwikkeld door TÜBİTAK SAGE en vervaardigd door ROKETSAN, is een lucht-grond munitiefamilie en is ontworpen om te worden gebruikt tegen zwaar beschermde land- en zeedoelen. Het heeft een modulair ontwerp om de vereiste operationele flexibiliteit te ondersteunen. De SOM-J-kruisraket is gepland om te worden gebruikt in de nationale gevechtsvliegtuigen, AKINCI TİHA en Aksungur SİHA, die naar verwachting in de inventaris zullen worden opgenomen. Het is de bedoeling dat SOM-J in 2020 vanaf de F-16 wordt ontslagen en gecertificeerd.
ATMACA-antischipraket
De ATMACA-raket, die onder alle weersomstandigheden kan worden gebruikt, is effectief tegen stilstaande en bewegende doelen met zijn weerstand tegen tegenmaatregelen, het bijwerken van doelen, retargeting, capaciteit voor het beëindigen van missies en een geavanceerd missieplanningssysteem (3D-routing). ATMACA kan, net als de SOM ontwikkeld door TÜBİTAK-SAGE en geproduceerd door ROKETSAN, naar een grotere hoogte stijgen wanneer het het doel nadert en 'van boven' in het doelschip duiken.
ATMACA heeft Global Positioning System, traagheidsmeeteenheid, barometrische hoogtemeter, radarhoogtemeter en lokaliseert zijn doel met zijn actieve radarscanner met hoge nauwkeurigheid. De havikraket bedreigt zijn doel voorbij de gezichtslijn met een diameter van 350 mm, een spanwijdte van 1,4 meter, een bereik van meer dan 220 km en een capaciteit van 250 kg voor explosieve penetratie van de kernkop. Datalink-mogelijkheid biedt ATMACA-doelupdate, heraanval en missiebeëindiging.
Kaynak: defenceturk
Wees de eerste om te reageren