verwezen door een Griekse commandant en administratie uitgevoerd Eirene operatie, verantwoordelijk voor een Duitse fırtakeyn, die verschillende stoffen bevatte zoals Libië, voedsel en verf van Turkije Arkas Container Transport Inc. in juli van Turkse schepen die in de oostelijke Middellandse Zee stopten, internationaal recht ze riep urenlang in tegenspraak.
Arkas Container Transport S.A. heeft een verklaring afgelegd dat het M / V Roseline A-containervrachtschip het schip 16 uur lang heeft doorzocht door het militaire team van het Duitse schip in de Libische haven van Misurata.
De verklaringen in de schriftelijke verklaring van Arkas luiden als volgt: “Op 22 november 2020, rond 10 uur lokale tijd, was ons bedrijf eigendom van Turkse Bayraklı M / V Roseline Een containervrachtschip met IMO-registratienummer 9163984 werd onderworpen aan een radio-ondervraging door een fregat met vlagnummer F44, dat zichzelf voorstelde als EU-WARSHIP en begrepen werd als een Duits schip, tijdens zijn commerciële reis naar de Libische haven van Misurata met zijn reisnummer LTS20S220. Naderhand zijn er militairen op ons schip geland vanuit een helikopter die van hetzelfde schip was verwijderd, ondanks het verzet van de scheepskapitein. Militairen voerden gewapende huiszoekingen uit in het schip en in enkele van de vervoerde containers.
Hetzelfde team verliet ons schip ongeveer 16 uur later per helikopter. Tijdens de ondervragingen via de radio voordat de soldaten aan boord van ons schip gingen, werd de situatie door de kapitein aan zowel de Turkse kustwacht als MRCC Ankara meegedeeld, en door de functionarissen van onze compagnie aan het Ministerie van Transport en Infrastructuur van de Republiek Turkije. Vanaf 23.11.2020 hervatte ons schip zijn normale koers om 10 uur lokale tijd.
Ons bedrijf heeft tot nu toe bij al zijn activiteiten de nationale en internationale regels en conventies tot in het kleinste detail nageleefd en heeft geen ongunstige situaties meegemaakt. Alle transporten die het uitvoert, zijn voor menselijke en commerciële doeleinden. Geconfronteerd met een dergelijke praktijk heeft onze bemanning ons bedrijf angstig gemaakt en van streek gemaakt. Ondanks de soldaten die tijdens het incident naar ons schip kwamen, toonde onze bemanning, die jarenlange ervaring op open zee had, geen weerstand en door coöperatief en harmonieus te handelen, werd voorkomen dat er een triest incident zou plaatsvinden.
De uitgifte wordt gevolgd door ons Ministerie van Verkeer en Infrastructuur, Buitenlandse Zaken en Landsverdediging.
Wees de eerste om te reageren