President Recep Tayyip Erdoğan woonde de "voltooiingsceremonie van de modernisering van de spoorlijn Samsun-Sivas" bij op het treinstation van Samsun.
Erdoğan begon zijn toespraak tijdens de ceremonie met het begroeten van de mensen van Samsun en bedankte de mensen van Samsun die hen met enthousiasme omhelsden.
Erdoğan wenste Gods succes aan zijn collega's op het provinciaal congres van de AK-partij Samsun op weg om de stad en de natie te dienen, en zei dat Samsun opnieuw liet zien dat het de stad van democratie, loyaliteit en broederschap is.
Benadrukkend dat Samsun, de vaandeldrager van de Nationale Strijd, hen nooit alleen heeft gelaten in de strijd voor een groot en machtig Turkije, die ze al 19 jaar voeren, zei Erdogan:
“Van voogdij tot coupplegers, van terroristische organisaties tot economische huurmoordenaars, we hebben altijd onze broeders van Samsun bij ons gevonden bij alle aanvallen op de onafhankelijkheid en toekomst van onze natie. Ook wij hebben ons ingespannen om onze loyaliteitsschuld aan Samsun terug te betalen met onze investeringen, werken en projecten. We voegden dag en nacht toe om Samsun, een van de mooiste steden van de Zwarte Zee, nog mooier te maken. In de afgelopen 18 jaar hebben we meer dan 30 miljard lira in Samsun geïnvesteerd. We hebben Samsun verplaatst naar een heel andere positie in vergelijking met 18 jaar geleden in onderwijs, gezondheid, justitie, veiligheid, transport, toerisme, handel en landbouw. Dankzij onze investeringen kijkt Samsun nu met meer hoop naar de toekomst dan 18 jaar geleden. Met zijn successen in de landbouw, het toerisme, de industrie en de handel is Samsun niet alleen een inspiratiebron voor de omliggende provincies, maar ook voor het hele Zwarte Zeegebied. We zijn altijd trots op deze prestaties van Samsun.”
Benadrukkend dat de boeren, industriëlen en handelaars van Samsun alle nodige steun bieden om te versterken, zei Erdoğan dat ze proberen van de stad een brug te maken tussen het oosten en het westen van Turkije, vooral door de tekortkomingen in de transportinfrastructuur van de stad weg te werken.
Erdoğan verklaarde dat Samsun, behalve dat het een kritieke stad is op de oost-westlijn, de toegangspoort is tot heel centraal Anatolië en het zuiden tot de Zwarte Zee, maar vestigde de aandacht op het feit dat Samsun de voordelen van deze centrale locatie niet goed kon gebruiken. voor vele jaren.
Erdoğan merkte op dat een soortgelijk beeld geldt voor veel andere provincies van Turkije en zei dat de problemen in de transportinfrastructuur een van de grootste obstakels zijn voor de ontwikkeling van de stad.
“WE HEBBEN DE GETROUWE MISLUKKING TERUGGEBRACHT”
Erdoğan verklaarde dat het gebrek aan land-, lucht- en spoorwegnetwerken wordt gevoeld door alle segmenten van de samenleving, met name industriëlen en handelaren:
“We hebben deze pech gekeerd met de projecten die we de afgelopen 18 jaar hebben uitgevoerd, vooral op het gebied van transport. We negeerden de obstakels die ons om puur ideologische redenen werden voorgelegd. We begonnen een transportcampagne door het hele land en zeiden dat de weg beschaving is. We zijn erin geslaagd om vele malen meer van de geleverde diensten in onze republikeinse geschiedenis in 18 jaar te passen. We hebben onze gedeelde weglengte vergroot van 6 kilometer naar 100 kilometer. We hebben de lengte van onze snelweg vergroot van 27 kilometer naar 715 kilometer. Van de Yavuz Sultan Selim-brug tot de Osman Gazi-brug, van Marmaray tot de Eurasia-tunnel, van de Nissibi-brug tot de Ilgaz 1714 juli-onafhankelijkheidstunnel, Ovit, Erkenek, Cankurtaran, Sabuncubeli-tunnel, we hebben veel werken voltooid en in dienst gesteld van onze natie. ”
President Erdoğan herinnerde eraan dat ze de Bolu-tunnel in gebruik hebben genomen, waarvoor in 1990 een aanbesteding werd uitgeschreven, de eerste graafwerkzaamheden werden uitgevoerd in 1993 en dat 17 ministers voorheen werden besproken als een aardappelmagazijn toen ze aantreden.
“WE HEBBEN EEN ONONDERBROKEN SPOORVERBINDING VASTGESTELD”
Herinnerend dat ze de lengte van de brug en het viaduct hebben vergroot van 311 kilometer naar 660 kilometer en het aantal luchthavens hebben verhoogd tot 56, zei Erdoğan dat de jaarlijkse totale passagierscapaciteit van de luchthavens 60 miljoen heeft bereikt van 318 miljoen.
Erdoğan wees erop dat Turkije door de introductie van hogesnelheidstreintechnologie een nieuwe lijn van in totaal 1213 kilometer in gebruik heeft genomen.
Erdoğan verklaarde dat ze ook hogesnelheidstreinlijnen hebben aangelegd, waar vracht- en passagiersvervoer samen kunnen worden uitgevoerd. Erdoğan zei dat ze erin zijn geslaagd een ononderbroken spoorverbinding van Londen naar China tot stand te brengen met strategische projecten zoals de Baku-Tbilisi-Kars spoorweg.
“ANATOOLISCH IJZER GEVLOCHTEN MET NETTEN”
Erdoğan legde uit dat ze de volledige spoorweginfrastructuur van Turkije hebben gemoderniseerd en zei dat de lengte van de spoorlijnen, die in de afgelopen 18 jaar zijn vernieuwd, 11 kilometer heeft bereikt. Erdogan zei: "Anatolië was van het ene uiteinde tot het andere geweven met ijzeren netten, in de ware zin van onze tijd." hij zei.
Erdoğan verklaarde dat het Samsun-Sivas Rehabilitation Project, dat werd ingehuldigd, de grootste investering in spoorwegmodernisering van Turkije is, en merkte op dat 350 miljoen euro van de investering, in totaal 153 miljoen euro, werd gedekt door subsidies van de Europese Unie.
Erdoğan zei dat de 431 kilometer lange spoorlijn tussen Samsun en Sivas werd vernieuwd met al zijn infrastructuur en bovenbouw in het kader van het project, en wees erop dat 42 van de 17 historische bruggen werden versterkt en alle historische bruggen werden hersteld.
Erdogan verklaarde dat 37 bruggen werden afgebroken en herbouwd en dat 121 overwegen werden beveiligd.
“ZE ZULLEN ZEER SERIEUS BIJDRAGEN AAN ONZE REGIO”
Erdoğan verklaarde dat de bestaande 12 tunnels zijn verbeterd, 19 passagiershaltes, 30 technische gebouwen, meer dan duizend duikers, 1 snelwegviaduct, 6 viaducten en 1 voetgangersonderdoorgang zijn gebouwd. onze hele regio, samen met Samsun. Terwijl we de lijncapaciteit verdubbelden met het signaleringssysteem, maakten we ook het treinverkeer een stuk veiliger. Zo hebben al onze burgers die in Samsun-Amasya-Tokat-Sivas wonen de mogelijkheid om comfortabeler en veiliger per trein te reizen.” hij zei.
Erdoğan verklaarde dat de treinreistijd tussen Samsun en Sivas, die nog steeds 8 uur en 50 minuten is, is afgenomen tot 5 uur en 45 minuten, zei Erdoğan: “Deze spoorlijn, die de Zwarte Zee commercieel opent naar Anatolië, zal een merkteken geven nieuw elan voor logistiek transport in de noord-zuidcorridor. Dankzij deze lijn die de haven van Samsun verbindt met de regio Centraal-Anatolië, wordt inkomende en uitgaande vracht veel sneller vervoerd. De capaciteit van deze lijn, waar jaarlijks 2 miljoen ton vracht werd vervoerd, nam met 50 procent toe tot 3 miljoen ton per jaar. Hoewel deze investering de positie van Samsun als regionaal centrum versterkt, biedt het ook veel economische en commerciële kansen voor onze burgers die aan de lijn leven.” zijn afweging gemaakt.
Erdoğan wenste dat de investering voordelig zou zijn voor Samsun, Amasya en Sivas en feliciteerde degenen die hebben bijgedragen aan de verwerving van het werk, en zei: "Zolang God leven geeft en deze ziel in dit lichaam blijft, zullen we Samsun blijven dienen, en heel Turkije met zijn 81 provincies en 83 miljoen inwoners." gezegd.
BEGONNEN MET TREINVERZENDING VAN SAMSUN
Na zijn toespraak begroette Erdoğan, die via videoconferentie verbonden was met het Yıldızeli-district van Sivas, dat in het moderniseringsgebied ligt, de Sivas-gouverneur Salih Ayhan en zijn entourage.
Gouverneur Ayhan verklaarde dat president Erdogan Sivas een grote dienst had bewezen en knipte met zijn entourage het openingslint door.
President Erdoğan, die wenste dat de lijn gunstig zou zijn, begon de treinverzending van Samsun naar Sivas door te zeggen "O Allah, Bismillah".
Minister van Transport en Infrastructuur Adil Karaismailoğlu, burgemeester van Samsun Metropolitan Municipality Mustafa Demir en gasten woonden de ceremonie bij.
Wees de eerste om te reageren